Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[ковгары]

УТОЧНЕНИЕ ШЕСТЕРНИ ТНВД И РАСПРЕДВАЛА НУЖНО РАСЛАБИТЬ БОЛТЫ ЗАТЕМ ПОВЕРНУТЬ ИХ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ И ЗАЖАТЬ БОЛТЫ ОТРУКИ. РОЛИК НЯТЯЖЕНИЯ КРУТИТЬ НУЖНО( ЕСЛИ СТОЯТЬ К МАШИНЕ ЛИЦОМ )ПРОТИВ ЧАСОВОЙ. ПОСЛЕ ЗАЖАТЬ БОЛТЫ НА ШЕСТЕРНЯХ КЛЮЧОМ.

[Димыч.]

Как мне расслабить шестерню распредвала?

[mikolka25]

На этой илюстрации показаны шестерни каторые не ослабляються при натяжении

[Cital]

Уточнение Ковгары правильное и по существу. Касается шестерен, которые крепятся 3 болтами к ступицам распредвала и вала насоса. Именно эти 3 болта на каждой шестерне и надо расслабить, шестерни провернуть до упора  по ходу движения ремня, затем накинуть ремень и болты затянуть после натяжки ремня. Подобная конструкция позволяет идеально синхронизировать коленвал, распредвал и насос 

[Димыч.]

Естественно, с разрезными шестернями всё просто и понятно. Но как быть, когда шестерни цельные? Такая же ситуация с DW10 (у некоторых), у которого шестерни не регулируются и шестерня коленвала ЖЁСТКО на шпонке стоит, вот и думай потом, как ремень ставить.

[Liutttas]

Естественно, с разрезными шестернями всё просто и понятно. Но как быть, когда шестерни цельные? Такая же ситуация с DW10 (у некоторых), у которого шестерни не регулируются и шестерня коленва ЖЁСТКО на шпонке стоит, вот и думай потом, как ремень ставить.

А есть такие варианты.Я пока не встречал.

[Димыч.]

Есть, однозначно. Ведь люди не всегда всё правильно делают. И от страха разбить шпонку лепят шестерню без зазора для шпонки.

[tozzz]

DW8

Как считаете можно ли поставить поликлиновой ремень таким образом?

Смущает работа успокоителя (4) в таком случае... И то как себя может повести ремень на участке ш.коленвала-ш.гидроусилителя.

[serega-by]

Вряд-ли. Нятяжной работает в др. сторону.

[Димыч.]

Так работать не будет. А в чём смысл такой доработки?

[Liutttas]

Я так думаю, лень поменять подшипник  насоса кондиционера.

Изменено 2 августа, 2017 пользователем Liutttas

[патроль]

Ты похоже автодату себе ставил? Там были схемы для ремней без компрессора. Я операционку меняю, потому все удалил, если только позже смогу посмотреть.

[tozzz]

10 часов назад, serega-by сказал:

Вряд-ли. Нятяжной работает в др. сторону.

Проверял. Можно натянуть до 1 см. но в обратную сторону)

10 часов назад, Димыч. сказал:

Так работать не будет...

Димыч!), на корню зарубил идею)

3 часа назад, Liutttas сказал:

Я так думаю, лень поменять подшипник  насоса кондиционера.

Мимо

 

[Димыч.]

2 часа назад, tozzz сказал:

Димыч!), на корню зарубил идею)

Попробуй сделать так: сними обводной ролик, а ремень пусти от генератора к шкиву коленвала. Придётся подбирать ремень по длине.

[tozzz]

5 минут назад, Димыч. сказал:

Попробуй сделать так: сними обводной ролик, а ремень пусти от генератора к шкиву коленвала. Придётся подбирать ремень по длине.

Думал) В таком случае зацепление ремня со шкивом генератора малое примерно 1/3 и даже меньше.

Длину подбирать по-любому

[патроль]

Я нашел такие варианты, может дизель не твой. Потому гружу скрин, чтобы рассмотрел все.

[serega-by]

17 часов назад, Димыч. сказал:

Попробуй сделать так: сними обводной ролик, а ремень пусти от генератора к шкиву коленвала. Придётся подбирать ремень по длине.

При таком варианте (если я правильно понял), огибание шкива генератора будет не полное, есть вероятность проскальзывания под нагрузкой. 

3 часа назад, патроль сказал:

Я нашел такие варианты, может дизель не твой. Потому гружу скрин, чтобы рассмотрел все.

Там где вариант с тремя роликами..., вроде кронштейны крепления генератора разные (не уверен)

[Димыч.]

11 минут назад, serega-by сказал:

При таком варианте (если я правильно понял), огибание шкива генератора будет не полное, есть вероятность проскальзывания под нагрузкой.

Если очень хочется попробовать, то этот вариант самый простой, но я говорил, что работать полноценно он не будет. 

[Pininfariner]

Всем привет! Есть проблема, хотелось бы проконсультироваться. Имею двигатель TU5JP без кондея. Менялся генератор Valeo на такой же, только с 5 ручейками (старый был с 4 ручейками). Ставился новый ремень Contitech 4PK855. Поставил, натянул, работал нормально. По осени в сырость начал посвистывать на холодную, подтянул ещё - свист пропал, но через какое-то время снова появился. С самого начала напрягала разность в ручейках на шкиве генератора, но логически поставил ремень на ближайшие 4 ручейка к корпусу гены. Свист стал надоедать, решил посмотреть, что там к чему и увидел то, что на фото. Ремень генератора обвёл тонкой белой рамкой. В правом нижнем углу увеличил фрагмент: ремень стоит как бы ступенькой, половину глубже сидит, половина нет, есть ощущение, что ремень порвётся вдоль надвое рано или поздно. С другой стороны ремня ситуация такая же. Отсюда вопросы: что я мог сделать не так при замене ремня? Может это так новый генератор с другим шкивом влияет? Как вариант ремень с браком? Надеюсь на ваши советы, заранее спасибо.

[Димыч.]

Сколько прошёл ремень? 

[Pininfariner]

3 минуты назад, Димыч. сказал:

Сколько прошёл ремень? 

Около 5 с половиной тысяч

[Димыч.]

И не стреманулся ты Конти поставить... Замени, проверь состояние всего, что вращается вместе с ним.

[Pininfariner]

Только что, Димыч. сказал:

И не стреманулся ты Конти поставить... Замени, проверь состояние всего, что вращается вместе с ним.

А чего стрематься? Третья машина уже с ними бегает, никогда не было нареканий, только Контика и беру. А такое в принципе возможно из-за того, что гена с другим шкивом? Или это не важно?

[Димыч.]

Если ручейки в той же плоскости, то ничего произойти не должно.

[Pininfariner]

Только что, Димыч. сказал:

Если ручейки в той же плоскости, то ничего произойти не должно.

Это в общем-то логично. Просто интересно, совпадают ли плоскости ручейков на генераторе с 4-мя таковыми и на ближних 4-ёх к корпусу гены на пятиручейковом.

[Димыч.]

Совпадает или нет, надо смотреть конкретно, по месту, будет видно по перекосу ремня. 

[Pininfariner]

1 минуту назад, Димыч. сказал:

Совпадает или нет, надо смотреть конкретно, по месту, будет видно по перекосу ремня. 

Есть ощущение, что ступенька на ремне появилась от того, что ручейки на шкиве генератора сдвинуты наружу. Ладно, будем смотреть.

[патроль]

2 часа назад, Quattro сказал:

Ладно, будем смотреть.

И шаг проверь с точностью до десятых.

[Pininfariner]

14 часов назад, патроль сказал:

И шаг проверь с точностью до десятых.

Шаг ручейков на шкиве генератора имеете в виду?
Я вот подумываю приобрести новый шкив на 4 ручейка или обгонную муфту. Но сперва попробую проверить, всё ли в порядке с этим шкивом

[патроль]

1 минуту назад, Quattro сказал:

Шаг ручейков на шкиве генератора имеете в виду?

Да. Возможно 4 и 5 ручейковые имеют разные шаги.