Перейти к содержанию

Пежо 307. Сцепление


Рекомендуемые сообщения

  • 1 год спустя...

Все привет, пришло время менять сцепление на моем Льве 307 2.0 i 16v 138л.с , купил сцепление SACHS 3000 950 009 

Парни, такой вопрос к вам - 

1. подойдет ли оно???

2. меня смущает довольно  тонкий диск сцепления , а так же  отсутствие на нем каналов охлаждения 

 

f729c32242e18deca96eaab468c3.thumb.jpg.f453d376ba40e14ca42379fb000a896d.jpgc80a1d8843c097a3c34648f2060a.thumb.jpg.c8e2206de046c0ab4f63eebd59931a18.jpg1625401e4e198e4752fd467fa2bb.thumb.jpg.4d762af8a8f3f545b7ad030285a757cc.jpg3e5e5470446495cfce61b827a11d.thumb.jpg.c8d46ad3953c0af89918bf6c51ab4947.jpg16d900a6423d8befb3b00713b930.thumb.jpg.542b87c075d4f2cc61b8ad59c7c94a31.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

34 минуты назад, Daiver сказал:

Тонкий это сколько в мм?

Спасибо большое за ответ...

Забыл написать VIN моего Льва FV33CRFNB82337501

Вот фотографии

Толщина диска - 7.2мм 

118310323_312032846544663_5775858294994037524_n.thumb.jpg.25e0f1fb048e734b624adf1d415040fc.jpg

 

Глубина до заклепки - чуть больше 1 мм

118285724_1419155044946314_1308295699727648222_n.thumb.jpg.f3bfe76ab158125f4316aa26ad0ebbab.jpg

 Раньше я таких дисков сцепления не встречал...(((

118397522_758445561599066_778029239069794074_n.thumb.jpg.a8d0ffe043ebb78f9ce5b52a25934530.jpg118308500_816515429150588_4179047126843538468_n.thumb.jpg.812929f5bed2a6cdcc1f2c55ec407c17.jpg

Изменено пользователем Сергей kfir
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что бы убедиться левый или настоящий, потри пальцами коробку, если краска берётся на пальцы, значит настоящая, по крайней мере упаковка. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни вроде бы вопрос решился, звонил сейчас в службу поддержки АрмТэк Могилев,  комплект который они мне продали SACHS 3000 950 009 по спецификации предназначен для 2.0 дизеля RHR (DW10DTED4) 136л.с.

Это их ошибка, для моего двигателя RFN (EW10J4) 138 л.с подходит комплект сцепления Sachs 03000 950 061, перезаказали - придется опять ехать и менять...

Изменено пользователем Сергей kfir
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

добрый день, нужна помощь, при запуске двигателя есть удар, стльнее всего чувствуется когда стдишь по пассажирском сидении впереди. Сцепление поменяли, маховик тоже, а удар остался

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, О ВЕЛИКИЙ САНЯ сказал:

при запуске двигателя есть удар

Первым делом надо было подушки двигателя проверять и две реактивные тяги: верхнюю и  нижнюю. Обычно в них рвутся сайлентблоки, особенно в морозы, когда резина дубеет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 8 месяцев спустя...

Добрый день ! 

Умерло сцепление в Пежо 307 SW 

Есть вопрос какой маховик стоит на данном авто 

ВИН VF33H9HVC84861035 

Если стоит двухмассовый - как его дефектовать ?? Походит или под замену однозначно ? 

Восстанавливать мыслю смысла нет видимо ?? 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все? Кто эти все? Они Пежо только на картинках видели и веруют, что там везде двухмассовые маховики? Поможет шапочка из фольги. Извините за оффтоп. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Димыч. сказал:

Все? Кто эти все? Они Пежо только на картинках видели и веруют, что там везде двухмассовые маховики? Поможет шапочка из фольги. Извините за оффтоп. 

Вашим словам есть какое то подтверждение ?? Или просто ваше ИМХО ?? 

 

Все - это сервис центр Пежо например 

Изменено пользователем ShadowRun
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я спросил о подтверждении ваших слов . Ничего в ответ не услышал . Внятный ответ от вас - "я не знаю точно, но думаю так" -т.е по вашему мнению, был бы понятен. А экспертное утверждение : 

13 минут назад, Димыч. сказал:

Одномассовый маховик стоит. 

 с дальнейшим утверждением что это так звучит странно . 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На всякий случай. Вин-код содержит кодовое обозначение двигателя (9HV). Этого достаточно. 90-сильная версия оснащалась одномассовым маховиком. Двухмассовые ставились на 109-сильные версии с кодом 9HY. Как-то так. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А кто сказал, что там стояло заводское? 

Достучался до базы. Двигатель DV6TED4FAP. С двухмассовым маховиком. Тогда странно, что в вин-номере код 9HV. Это код двигателя DV6ATED4, который шёл только с одномассовым. 

Изменено пользователем Димыч.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По поводу замен, есть ряд примеров, когда меняется двигатель+коробка. И маховика в таком случае даже не видно. Но это не тот случай, это изврат инженера, с не той буквой в vin.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Всем доброго дня.

Есть пежо 307 2.0 HDI 90 л.с. МКПП

Проблемы со сцеплением. Визг при выжиме педали сцепления, дерганье машины с выжатым сцеплением и при его отпускании. При включении задней передачи машина очень сильно дергается.

Педаль сцепления туго ходит. Передачи переключаются с трудом. Как будто нет синхронизации.

 

Правильный ли ход мысли: снимать коробку, дефектовать и отсюда уже будет понятна сумма ремонта (судя по всему сцепление в сборе включая выжимной под замену, но боюсь, что после таких симптомов, могут предложить пойти искать б.у. коробку).

 

Может кто посоветует хорошее и адекватное СТО (в том числе и по деньгам). А то с нашими мастерами многовато печального опыта.

 

И как оно обычно по срокам выходит?

 

 

Изменено пользователем Erasmus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...