Перейти к содержанию

Пежо 307. ABS. ESP. Ошибки.


Gribnick

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...

У меня стоит ESP Если у тебя это есть у тебя должна быть кнопка с права от аварийки а сама эта ESP расшифровываеться Сигнализатор системы динамической стабилизации

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подскажите куда лезть.307 универсал 2,0HDI 110FAP,проваливается педаль тормоза с хрустом как будто срабатывает ABS,загорается ABS FAULT,ESP/ASR,BRAKING FAULT(при этом горят на понели :абс,есп,лампочка ручника,и моргает STOP)когда загораются ошибки,педаль тормоза становится тугой,тормоза получаются обычные как в жигулях.Когда глушу то все пропадает,но стоит проехать метров двести опять загорается.Пробовал прокачивать,переглядел все фишки.Не могу добить толку.Жидкость не уходит,а вакуум работает.Ни где ни чего не подтекает все сухо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Господа помогте плз купил жене 307 2001 2,0 110 л.с. с нерабочим абс соответственно и есп, горят ошибки и т.д., купил новый блок абс поставили, а тормозов то нету и качаем их вторую неделю без толку, подключили сканер ( бош), писал датчик левый предний абс ( поменяли), и 2 ошибки по обрыву шины CAN , в связи с чем походу и не запускается новый блок, так же ругается на какойто клапан наддува, и соответственно машина не едит толком турба не дует! наверно изза ошибой байпас сработал,, хочется ее спалить и проклинаю все на свете раньше ездил на мерсах там такого умного г-на небыло, через 2 дня надо ехать в отпуск, посоветуйте плз как хотябы прокачать тормоза????? поменяный блок абс 99 % рабочий, но не работает наверно изз за этой can шины и 2 ошибок по ней (обрыв), как узнать вобще где эти обрывы и можно ли вобще починить эту машину? Я понимаю пока ошибки по шине не убереш ничего работать не будет? Прошу умных из мира сего проникнуться к ЛОХУ идать хоть какой нить дельный совет, у меня свой разбор по ситро и пежо, чем могу помогу по запчастям, буду признателен если поможете, по началу хотябы в ТАРМАЗАХ и технологии их прокачке при не активированом блоке абс, Спасибо! Алексей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо конечно.. но так мы уже неделю пежимся, и видимо трабл потомучто блок авс сам себя не прокачивает,какието клапаны там стоят вроде и надо как то их поднять! чтоб воздух продавило, а как нае-ать, прыроду, в данном случае х.з. попробую фишку содрать с блока может поможет..............

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот ты писал что датчик поменяли,а на каком он расстоянии от гребенки находится?у меня тоже и обрыв кан шины комп писал,и прокачивал,пока не посмотрел что датчик сильно далековато находится от гребенки,я его поправил и все у меня заработало и абс и есп.а так тоже на тормоза педаль с хрустом проваливается и тормоза дубовые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Добрый день форумчане.Пежо 307, 2001 года, есть АБС без ЕСП. Появилась проблема с АБС. Вчера меняли стойку стабилизатора слева. Чтобы долго не париться, слесарь просто срезал болгаркой болты старой стойки и поставил новую. Выезжаю с сервиса, первое же торможение - срабатывает АБС и следом загорается лампа неиправности АБС. Естественно первая мысль что повредили кабель датчика. Вернулся. Подняли машину, сняли колесо, осмотрели кабель с пристрастием, но никаких повреждений не нашли. Продули воздухом магнитное кольцо, датчик. Без результата. Ремонтник предположил, что датчик так просто и неожиданно помереть не может, тем более что подключенный сервисный комп показывает данные с него и в то же время ошибка именно с этого датчика. Предположил что скорее всего проблема в магнитном кольце.Опытные люди, подскажите, прав ли он. И на что еще нужно бы обратить внимание.Спасибо.Дмитрий.

Изменено пользователем Dmitry51
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пежо 307, 2001 года, есть АБС без ЕСП. Появилась проблема с АБС. Вчера меняли стойку стабилизатора слева. Чтобы долго не париться, слесарь просто срезал болгаркой болты старой стойки и поставил новую. Выезжаю с сервиса, первое же торможение - срабатывает АБС и следом загорается лампа неиправности АБС. Естественно первая мысль что повредили кабель датчика. Вернулся. Подняли машину, сняли колесо, осмотрели кабель с пристрастием, но никаких повреждений не нашли. Продули воздухом магнитное кольцо, датчик. Без результата. Ремонтник предположил, что датчик так просто и неожиданно помереть не может, тем более что подключенный сервисный комп показывает данные с него и в то же время ошибка именно с этого датчика. Предположил что скорее всего проблема в магнитном кольце.Опытные люди, подскажите, прав ли он. И на что еще нужно бы обратить внимание.

Может, стружка какая налипла на кольцо, вот и глючит.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

что за мишенька и где посмотреть как должно стоять стопорное кольцо

Датчик должен попадать в разрез стопорного кольца.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...Опытные люди, подскажите, прав ли он. И на что еще нужно бы обратить внимание.

Может, стружка какая налипла на кольцо, вот и глючит.
Была такая мысль. Но кольцо воздухом обильно продули. Должно было бы выдуть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Одну зиму отъездил и не попадал в ситуацию, когда бы требовалось отключить ESP. Поэтому решил её вообще не ставить... Тем более, что находил кнопку б/у за 40$ - того не стоит... Если только постоянно где-то по сугробам лазить приходится...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня тож есп нет. Если хорошо нажать на педальку то колеса шлифуют асфальт)))

А отсутствие ESP тут при чем? Изменено пользователем Евгеник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А отсутствие ESP тут при чем?

Непричем :blush:

В любом случае у меня комплектация БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

электронная стабилизация при движении , а не лаунч-котроль при старте как в F1 :)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Прикупил кнопку при случае, а оказалось. что разъёма то нет у меня, хотя все сервисбоксы упорно твердят что есть. Но есть разъём для отключения сигналки, которой отродясь не было. Покурил схемы - оказалось, что в БСИ и на массу обе кнопки подключаются в одном месте, так что есть мысля задействовать разъём сигналки, подключив ещё два провода к приборке. Вопрос: нужна ли активация и в каком разделе ПП2000?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Евгеник вместе с ESP стоит ASR. А она вот что делает - ASR Система в транспортных средствах, - устройство, которое предотвращает проворачивание ведущих колес при резкой подаче газа.ASR дает автомобилю возможность разгоняться максимально эффективно, вне зависимости от состояния дорожного покрытия и с тем обеспечивает сцепление ведущих колес с дорогой наилучшим образом, настолько - насколько это возможно в данных условиях. При включенном ASR колёса не пробуксовывают, а это в свою очередь исключает занос автомобиля.Дмитрий ищи разъём, по идее он должен быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...