Перейти к содержанию

Пежо 307. Полуось, ШРУС. Всё по полуосям и ШРУСам.


aleksei

Рекомендуемые сообщения

Я когда разбирал, вернее, когда менял шаровые, то вал случайно выскочил из коробки и тогда я заметил что подшипнику хана. Но никакой пружинки не видел (

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Парни! Кто точно знает внешний диаметр наружнего пыльника ШРУСА (тот, что к ступице подходит) на Пежо 307 2003 г.в. 1.6 бензин АКПП.Хомут лопнул, надо заменить. Есть хомут 90 мм в диаметре, так хватит или нет, хз?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Доброго дня Peugeot 307  90 л.с 2002 год 

 Гул начинается  где с 60 км \ч  и не  пропадает с увеличением скорости .  Но становиться чаще . Сам по себе звук достаточно мягки и такое ощущение , что резина  шумит , либо ее подъедает . Но так уже два года , и резина менялась , но проблема не исчезает , правда периодически пропадает . Гул есть на всех передачах  и нейтралке . При торможении так же.

Ступичные подшипники проверяли ,  с ними все отлично .

Диски ,колодки заменены .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доброго дня Peugeot 307  90 л.с 2002 год 

 Гул начинается  где с 60 км \ч  и не  пропадает с увеличением скорости .  Но становиться чаще . Сам по себе звук достаточно мягки и такое ощущение , что резина  шумит , либо ее подъедает . Но так уже два года , и резина менялась , но проблема не исчезает , правда периодически пропадает . Гул есть на всех передачах  и нейтралке . При торможении так же.

Ступичные подшипники проверяли ,  с ними все отлично .

Диски ,колодки заменены .

Подвесной подшипник (SNR 6006.EE)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Автор, ступичные проверял как?

Поддомкратили , и крутили колесо руками , потом еще на 2 передачи . Тишина .

Да и  эта проблема уже 2 года наверно ступичный стал бы шуметь сильнее .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Модератор

автор в теме написал что гул левого колеса, подвесной как бЭ на правом

Вообще подвесной как бЭ по центру раз уж на то пошло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

автор в теме написал что гул левого колеса, подвесной как бЭ на правом

Вообще подвесной как бЭ по центру раз уж на то пошло.

 

а если на то пошло,  то как проверить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

как вы снимаете металлическую шайбу с вала? или новую покупаете, а старую срезаете.

Снимается вместе с подшипником. Обратно можно нагреть до красна и одеть на вал лёгким ударом молотка, через трубу подходящего диаметра.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Может быть кто нибудь сталкивался....

в общем гул появляется спереди начиная с  50 км.ч, как на передаче так и на нейтрали, возрастает со скоростью, + сопровождается вибрацией по кузову и на больших скоростях  на руле. По звуку похож на  подшипник ступичный но...! был на двух диагностиках колёса шатали крутили, слушали- всё тихо,на поворотах тоже звук не изменяеться. Пало подозрение на подвесной подшипник, поменяли- результата нет. Самое странное что гул слышится больше салоне чем на улице. Не уж то полуось сама выдаёт такие звуки? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть еще подшипники в коробке. Колеса шатали,крутили-это все фигня, 80% что нихрена не услышат. Что бы услышать ступичный -надо скидывать полуоси. Если подвесной меняли,надо было покрутить колесо без полуоси. Если крутили и нормально-значит скидывать левую полуось и слушать. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть еще подшипники в коробке. Колеса шатали,крутили-это все фигня, 80% что нихрена не услышат. Что бы услышать ступичный -надо скидывать полуоси. Если подвесной меняли,надо было покрутить колесо без полуоси. Если крутили и нормально-значит скидывать левую полуось и слушать. 

в коробке подшипники обычно вроде под нагрузкой гудят, на вывешеной машине слушали гудение на 100 км.ч. Вибрация и гул стоял в машине что уши закладывало, и мне кажется что  если бы ступичный подшипник давал такую зверскую вибрацию то он должен быть в хлам размолочен. 

Подвесной подшипник правой полуоси первый подозреваемый.

он же был и первым заменён)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по вибрации надо еще трипоиды смотреть. Чудес ведь не бывает... если есть вибрация-значит что то разболталось и возможно разбило подшипник,отсюда и гул. Надо рабирать и искать,крутить,слушать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На вывешенной машине гул появится даже у исправного авто. Шрусы и триподы начнут работать на "новом" месте, то есть не по старой выработке, а по границе выработки с не тронутым. Что делалось с машиной перед появлением гула? Менялись полуоси? Пружины подвески?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На вывешенной машине гул появится даже у исправного авто. Шрусы и триподы начнут работать на "новом" месте, то есть не по старой выработке, а по границе выработки с не тронутым. Что делалось с машиной перед появлением гула? Менялись полуоси? Пружины подвески?

ничего не менялось, гул был с самой покупки авто, до последнего был уверен что ступичный по этому особо не придавал значения т.к при езде по городу гул не сильный и вибрации практически нет. На трассе с ростом скорости гул становиться очень громким пропорционально скорости и приблизительно с 80 км.ч серьёздно ощущаеться вибрация по полу (кстати гул не монотонный а волнообразный)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

 

На вывешенной машине гул появится даже у исправного авто. Шрусы и триподы начнут работать на "новом" месте, то есть не по старой выработке, а по границе выработки с не тронутым. Что делалось с машиной перед появлением гула? Менялись полуоси? Пружины подвески?

ничего не менялось, гул был с самой покупки авто, до последнего был уверен что ступичный по этому особо не придавал значения т.к при езде по городу гул не сильный и вибрации практически нет. На трассе с ростом скорости гул становиться очень громким пропорционально скорости и приблизительно с 80 км.ч серьёздно ощущаеться вибрация по полу (кстати гул не монотонный а волнообразный)

 

И что в итоге было? Действительно ступичные подшипники? Интересно, потому как имею похожую ситуацию.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...