Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0

[roma_gaz]

Газ 5-е поколение нужен насос в балон или рабочий б/у, или новый! сколько это удовольствие стоит?

как раз есть один.если интерестно-звоните, просто сколько он у меня будет сказать не могу. сегодня он не нужен, а завтра с руками оторвут.(баллон перебран полностью, т.е новые подшипники и новое масло в насосе).

Газ 5-е поколение нужен насос в балон или рабочий б/у, или новый! сколько это удовольствие стоит?

Меня тоже интересует этот вопрос. LPi 5-е поколени 1.8i 16V 1996г. 406. Стоимость насоса в болон или его ремонт???

Парни, когда у меня подшипники полетели в насосе(ЛПИ Виалле), вышел я на одного хлопчика, который работает в довольно крупной газ-конторе, а также подрабатывает по "вечерам". Отремонтировал он мне насос, денег взял в 2 раза меньше, чем просили на станци, дал гарантию, вобщем я был доволен. Если надо его контакт, пишите в личку, грамотный парень.

не всегда проблемы только в подшипниках. а если обмотка полетела или плата легла? а его случаем не Юра зовут?

Газ 5-е поколение нужен насос в балон или рабочий б/у, или новый! сколько это удовольствие стоит?

Меня тоже интересует этот вопрос. LPi 5-е поколени 1.8i 16V 1996г. 406. Стоимость насоса в болон или его ремонт???

звоним и спрашиваем(есть один баллон с насосом) кто первый купит тому и повезло. насос б.у перебранный новых никто не возит.

[Chester 406]

Рома привет.подскажи на виалле лпи, 5 поколение, когда машина работает на газу, то бензонасос должен работать или нет??? у меня просто в последнее время работает когда на газу машина едет, и сегодня пока от Бобруйска до Минска доехал (ехал на газу) то бензонасос куда-то выкачал почти 20 литров бенза после чего сгорел...

[roma_gaz]

Рома привет.подскажи на виалле лпи, 5 поколение, когда машина работает на газу, то бензонасос должен работать или нет??? у меня просто в последнее время работает когда на газу машина едет, и сегодня пока от Бобруйска до Минска доехал (ехал на газу) то бензонасос куда-то выкачал почти 20 литров бенза после чего сгорел...

а ты уверен что на газу ехал(или вообще в баке бенз был)? насчет отключения насоса, то как где(у кого отключает а у кого и нет).

[Chester 406]

уверен. потому как перед выездом из бобруйска заправил 10 литров бенза и 30 литров газа, да и за 3 с половиной года катания на пыже я уже по ощущениям от езды знаю когда она с бенза на газ переключается, и когда едет на газу а когда на бензе, да и лампочка зеленая горела на переключателе бенз/газ.Но помоему бензонасос если и работает на газу то только чтобы поддерживать давление в системе, т.е. подкачал топлива в рейку и выключился, а у меня работал постоянно.да и фишку с бензонасоса я снимал и машина как работала так и работала.но есть еще вариант что гдето появилась утечка бенза??? машина то месяц стояла на улице и я на ней не ездил.

[CVC]

собираюсь купить новый редуктор на 2-е поколение, скорее всего это будет или Lovato или BRC (на замену своего убитого). сколько будет стоить замена рудуктора и его настройка?

[soldat1]

Добрый вечер Роман, и все постояльцы форума. Владею Ситроеном Ц8 2003г.в. 2,0 бензин, двигатель RFN (EW10J4).

пробег за год 15-20тыщ. расход: трасса до 8 л/100км. город 11-13л/100км.

все мои знакомые кричат о постановки машины на газ, но я по правде говоря до недавнего времени был не уверен, надо ли мне это,  боялся лезть в движок(машину), работает без проблем, ну и хай работает. 

после недавнего поднятия цен на бензин в Беларуси на 4% и это еще не предел, в скором еще на 10%, начал задумываться о альтернативных источниках энергии дровяное и ветряное не предлагать

Машину менять пока не собираюсь, устраивает всем, по этому наиболее логично - газ.

Вопрос: что посоветуете? ставить не ставить? если ставить то что? у кого? живу в Гомеле.  мое мнение - если уж ставить то чтонить надежное.

как стоят газовые установки на этих движках? (наслушался-начиталься всяких баек про прогорание клапанов и капиталку двигателя..и..т.д. и т.п. )

а может ну его нах. отьездить 2-3 года да продать. но опять таки вскором времени повышение таможенных платежей в 6 раз, и отсюда вытекает что кататся нам на своем авто еще лет 20...

так что УВАЖАЕМЫЕ форумчане прошу совета как быть? Кто чем сможет.. приму все мнения и советы, т.к. вопрос этот мной абсолютно не изучен и своего мнения еще нет..

[roma_gaz]

собираюсь купить новый редуктор на 2-е поколение, скорее всего это будет или Lovato или BRC (на замену своего убитого). сколько будет стоить замена рудуктора и его настройка?

вы уже звонили и мы все по телефону обсудили

[roma_gaz]

Добрый вечер Роман, и все постояльцы форума. Владею Ситроеном Ц8 2003г.в. 2,0 бензин, двигатель RFN (EW10J4).пробег за год 15-20тыщ. расход: трасса до 8 л/100км. город 11-13л/100км.все мои знакомые кричат о постановки машины на газ, но я по правде говоря до недавнего времени был не уверен, надо ли мне это,  боялся лезть в движок(машину), работает без проблем, ну и хай работает. после недавнего поднятия цен на бензин в Беларуси на 4% и это еще не предел, в скором еще на 10%, начал задумываться о альтернативных источниках энергии дровяное и ветряное не предлагать Машину менять пока не собираюсь, устраивает всем, по этому наиболее логично - газ.Вопрос: что посоветуете? ставить не ставить? если ставить то что? у кого? живу в Гомеле.  мое мнение - если уж ставить то чтонить надежное.никаких проблем с этим движком нет ездит без проблем. единственный минус-может падать стрелка бенза при езде на газу. если интерестно-звоните по телефону более подробно расскажу, просто долго писатькак стоят газовые установки на этих движках? (наслушался-начиталься всяких баек про прогорание клапанов и капиталку двигателя..и..т.д. и т.п. )а может ну его нах. отьездить 2-3 года да продать. но опять таки вскором времени повышение таможенных платежей в 6 раз, и отсюда вытекает что кататся нам на своем авто еще лет 20... так что УВАЖАЕМЫЕ форумчане прошу совета как быть? Кто чем сможет.. приму все мнения и советы, т.к. вопрос этот мной абсолютно не изучен и своего мнения еще нет..

[CVC]

сегодня побывал у Ромы на станции - менял редуктор-испаритель. все было сделано быстро и качественно, за что ему спасибо. нормальный парень, так что рекомендую!

[roma_gaz]

сегодня побывал у Ромы на станции - менял редуктор-испаритель. все было сделано быстро и качественно, за что ему спасибо. нормальный парень, так что рекомендую!

спасибо за отзыв. чтоб только хорошо работала

[Toretto]

возможно ли поставить Vialle LPI на мотор 2,2 бенз? как вообще этот мотор относится к газу, что будет по деньгам оборудование и работа?

и что скажешь о ...

Надо признать, Vialle Lpi на сегодня самая прогрессивная из всех имеющихся систем ГБО. Однако, и она имеет ряд серьезных изъянов: часто выходит из строя (особенно насос и электронная плата его управления), очень требовательна к качеству газа – в условиях Беларуси редко работает дольше года, очень и очень дорога в обслуживании. Зачастую стоимость замены вышедшего из строя насоса в баллоне Vialle Lpi соизмерима со стоимостью установки на автомобиль системы 4-го поколения «под ключ». В тоже время преимущества впрыска жидкой фазы газа в двигатель перед испаренной не очевидны.

Изменено 24 марта, 2011 пользователем andrucha-adm

[roma_gaz]

возможно ли поставить Vialle LPI на мотор 2,2 бенз? как вообще этот мотор относится к газу, что будет по деньгам оборудование и работа?

и что скажешь о ...

Надо признать, Vialle Lpi на сегодня самая прогрессивная из всех имеющихся систем ГБО. Однако, и она имеет ряд серьезных изъянов: часто выходит из строя (особенно насос и электронная плата его управления), очень требовательна к качеству газа – в условиях Беларуси редко работает дольше года, очень и очень дорога в обслуживании. Зачастую стоимость замены вышедшего из строя насоса в баллоне Vialle Lpi соизмерима со стоимостью установки на автомобиль системы 4-го поколения «под ключ». В тоже время преимущества впрыска жидкой фазы газа в двигатель перед испаренной не очевидны.

у нас в Беларуси никто не ставит 5-ое поколение, оно приходит оттуда уже установленное на авто. большинство авто ездит на газу, просто с французами надо подольше посидеть чтоб отрегулировать. насчет ремонта 5-ого поколения то ремонт дорогой, но и система не плохая.чаще всего выходит из строя насос, его ремонт где-то 200-300 у.е(мы перебирали и ездят они не по 6 месяцев а 1 год минимум ) все зависит от качества газа(та в насосе маленькие поршеньки стоят и они забиваются и не качают газ плюс выходят из строя подшипники). если вы хотите поставить , то ставьте Итальянское. Кстати если кому нужен насос и многое другое на 5-ое поколение-звоните(все проверено и дам гарантию).

[Kruiz]

сколько работа по установки виале(только с грамотным подходо, всё в гофры уложить и чтоб не меперетералось) и настрой?

[roma_gaz]

сколько работа по установки виале(только с грамотным подходо, всё в гофры уложить и чтоб не меперетералось) и настрой?

нет смысла ставить Виалле. вам проще поставить Италию.

[Toretto]

если вы хотите поставить , то ставьте Итальянское.

а какое посоветуешь, сколько будет само оборудование и работа? что скажешь о смазке клапанов( развод или не помешает?)

[roma_gaz]

если вы хотите поставить , то ставьте Итальянское.

а какое посоветуешь, сколько будет само оборудование и работа? что скажешь о смазке клапанов( развод или не помешает?)

насчет смазки-если это что-то давало, то поставил бы себе. можно поставить совместное Италия-Польша Digitronic(Stag) работать будет без проблем. цена с баллоном под запасное колесо(4-ое поколение) 680 у.е. документы и гарантия входят в стоимость. если интерестно-звони, все подробно расскажу.

[ANDR11]

Всем привет . Помогу с вопросами по газовому оборудованию т.е ремонт, установка, регулировка и т.д. ремонтирую и даю советы по итальянскому и голландскому ГБО. Сам работаю слесарем на газовой станции.пишите все: кому надо поставить, да и просто спрашивайте. ПОСТАРАЮСЬ ПОМОЧЬ. мой тел.80295751755. 80293958980. или в л.с.

Подскажите если не трудно. Хочу поставить себе на 307sw газ, многие отговаривают и в том числе официалы, якобы потом будет выдавать ошибку, особая система подачи топлива, и т.п. Ребята которые занимаются установкой ГБО сказали что это все предрассудки , советуют ставить:-редуктор ТОМАСЕТО-форсунки ВОЛТЕК-мультиклапан со сбросом ТОМАСЕТО-мозги СТАХПодскажите пож как мне быть , стоит ставить или нет, на всех авто до этой стоял газ и проблем не было.С ув Андрей

[KAM]

ну вот, ездили уже на газу - опыт есть, проблем меньше. Насчет отговаривают - тоже считаю что предрассудки. Тут решать вам, с одной стороны установка требует денег, с другой - на газу за те же деньги проезжаешь в 2 раза больше расстояние чем на бензе, а бенз дорожает... С двигателем проблем нет, меняете расходники и всё путем. К тому же оборудование будет новое, только настроить. Это я вам говорю как человек с 2 машинами на газу 4 и 4+ поколения и опытом езды на газу 3,5 года

[Kruiz]

сколько работа по установки виале(только с грамотным подходо, всё в гофры уложить и чтоб не меперетералось) и настрой?

нет смысла ставить Виалле. вам проще поставить Италию.

это значит не делаете такое?

[ANDR11]

ну вот, ездили уже на газу - опыт есть, проблем меньше. Насчет отговаривают - тоже считаю что предрассудки. Тут решать вам, с одной стороны установка требует денег, с другой - на газу за те же деньги проезжаешь в 2 раза больше расстояние чем на бензе, а бенз дорожает... С двигателем проблем нет, меняете расходники и всё путем. К тому же оборудование будет новое, только настроить. Это я вам говорю как человек с 2 машинами на газу 4 и 4+ поколения и опытом езды на газу 3,5 года

Спасибо за ответ, насчет экономии подсчитывал установка и оформление газа отбивается за 1год или 21000тыс км. Были предидущие машины ФИАТ ДОБЛО и рено КАНГУ , проблем с ГБО аж никаких, а вот за пежо начали пугать всякой всячиной. Подскажите на каком ГБО ездите вы?, и что знаете о том , что предлагают мне:-редуктор ТОМАСЕТО-форсунки ВОЛТЕК-мультиклапан со сбросом ТОМАСЕТО-мозги СТАХС ув Андрей. Изменено 29 марта, 2011 пользователем ANDR11

[KAM]

топикстартер меня поправит если что:У меня на 406 1997 года 4 поколение, AG (Auto Gas System, Голландия), за время эксплуатации, думаю лет 10 в общем, накрылся редуктор, поставили Tomasetto - всё хорошо, да я за томасетто спокоен. (Рома привет тебе, всё за гарантийником никак не подъеду, хотя уже полгода прошло , да и будет он еще лет 10 работать)На другом 406 2002г. стоит Vialle c жидким впрыском (типа самое современное) - всё отлично, тьфу x3.Нормально предлагают, только форсунки скорее всего Колтек, а мозги СТАГ.

[ANDR11]

топикстартер меня поправит если что:У меня на 406 1997 года 4 поколение, AG (Auto Gas System, Голландия), за время эксплуатации, думаю лет 10 в общем, накрылся редуктор, поставили Tomasetto - всё хорошо, да я за томасетто спокоен. (Рома привет тебе, всё за гарантийником никак не подъеду, хотя уже полгода прошло , да и будет он еще лет 10 работать)На другом 406 2002г. стоит Vialle c жидким впрыском (типа самое современное) - всё отлично, тьфу x3.Нормально предлагают, только форсунки скорее всего Колтек, а мозги СТАГ.

А что такое с жидким вспрыском, и кто бы мог ответить нужен ли в моем случае такой девайс?????

[KAM]

А что такое с жидким вспрыском, и кто бы мог ответить нужен ли в моем случае такой девайс?????

переживать особо не стоит, дорогое, к тому же в Беларуси такое оборудование не устанавливают

[ANDR11]

А что такое с жидким вспрыском, и кто бы мог ответить нужен ли в моем случае такой девайс?????

переживать особо не стоит, дорогое, к тому же в Беларуси такое оборудование не устанавливают

И все таки , что дает этот жидкий вспрыск?, я с Украины и у меня есть еще время что то изменить.

[DRAGON Brest]

И все таки , что дает этот жидкий вспрыск?, я с Украины и у меня есть еще время что то изменить.

Нет потери мощности!!! Как по мне это основной плюс, дорого это основной минус.

[ANDR11]

И все таки , что дает этот жидкий вспрыск?, я с Украины и у меня есть еще время что то изменить.

Нет потери мощности!!! Как по мне это основной плюс, дорого это основной минус.

Меня интересует, на сколько сильно падает мощность с обычной ГБО?. И МОЖЕТ ЛИ установка как то портить движок? Извините за датошность с ув. Андрей.

[KAM]

На обычном 4-м поколении с подачей газа в испаренной фазе потеря мощности также очень незначительна (не уверен есть ли она вообще в сравнении с 92 бензином) и вообще никак не ощущуется.

[demon11]

пройти освидетельствование балона в запаске как-то можно организовать(желательно не снимая балона)?

[roma_gaz]

Всем привет . Помогу с вопросами по газовому оборудованию т.е ремонт, установка, регулировка и т.д. ремонтирую и даю советы по итальянскому и голландскому ГБО. Сам работаю слесарем на газовой станции.пишите все: кому надо поставить, да и просто спрашивайте. ПОСТАРАЮСЬ ПОМОЧЬ. мой тел.80295751755. 80293958980. или в л.с.

Подскажите если не трудно. Хочу поставить себе на 307sw газ, многие отговаривают и в том числе официалы, якобы потом будет выдавать ошибку, особая система подачи топлива, и т.п. Ребята которые занимаются установкой ГБО сказали что это все предрассудки , советуют ставить:

-редуктор ТОМАСЕТО

-форсунки ВОЛТЕК

-мультиклапан со сбросом ТОМАСЕТО

-мозги СТАХ

Подскажите пож как мне быть , стоит ставить или нет, на всех авто до этой стоял газ и проблем не было.

С ув Андрей

там еще скорее всего надо будетм ставить эмулятор на топливный бак, чтоб стрелка бенза не падала при езде на газу. а так в принцыпе ставили-ездят.

сколько работа по установки виале(только с грамотным подходо, всё в гофры уложить и чтоб не меперетералось) и настрой?

нет смысла ставить Виалле. вам проще поставить Италию.

это значит не делаете такое?

даже не хочется этим заниматся, мне проще поставить Италию и быть уверенным что клиент мне потом все пороги не обобьет.

топикстартер меня поправит если что:

У меня на 406 1997 года 4 поколение, AG (Auto Gas System, Голландия), за время эксплуатации, думаю лет 10 в общем, накрылся редуктор, поставили Tomasetto - всё хорошо, да я за томасетто спокоен. (Рома привет тебе, всё за гарантийником никак не подъеду, хотя уже полгода прошло , да и будет он еще лет 10 работать)

На другом 406 2002г. стоит Vialle c жидким впрыском (типа самое современное) - всё отлично, тьфу x3.

Нормально предлагают, только форсунки скорее всего Колтек, а мозги СТАГ.

да можешь и не подьезжать, свою работу я узнаю сразу(еще никто ниразу левой гарантией не воспользовался)

топикстартер меня поправит если что:

У меня на 406 1997 года 4 поколение, AG (Auto Gas System, Голландия), за время эксплуатации, думаю лет 10 в общем, накрылся редуктор, поставили Tomasetto - всё хорошо, да я за томасетто спокоен. (Рома привет тебе, всё за гарантийником никак не подъеду, хотя уже полгода прошло , да и будет он еще лет 10 работать)

На другом 406 2002г. стоит Vialle c жидким впрыском (типа самое современное) - всё отлично, тьфу x3.

Нормально предлагают, только форсунки скорее всего Колтек, а мозги СТАГ.

А что такое с жидким вспрыском, и кто бы мог ответить нужен ли в моем случае такой девайс?????

с житким впрыском никто у нас не ставит. ставьте обычное и все будет путем.

пройти освидетельствование балона в запаске как-то можно организовать(желательно не снимая балона)?

какая фирма баллона стоит?

[skyman]

привет пыжыводы! Мой пыж 307sw 2.0 бенз 2006 года который 140 коней. Хочу воткнуть газ. машина имеет 65тыс. пробега оригинального, поэтому я ей реально дорожу, ставлю хорошие расходники, лью 95 бенз. в ноту этому хочется и газ поставить, с чувством и толком.Хочется прояснить ситуацию с опытом эксплуатации подобных зверей на газу, чтобы иметь представление что из оборудования поставить. Ориентируюсь на 4 поколение + балон запаска. (начали у нас 5-ое ставить? есть смысл?)К последнему у меня есть определенные страхи - находится в 5 см от глушака, который достаточно горячий + опасения насчет удара сзади. Еще слышал что есть проблемы с показаниями уровня бенза при езде на газу.