Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Начал глючить круиз.
      Уже месяц, как у меня стал глючить круиз-контроль. Набираешь скорость, нажимаешь на клавишу, а она не прописывается на экране, просто моргают риски и соответственно машина не держит скорость. Это может случиться раз в день, в другие поездки все адекватно работает, может работать без перебоев неделю, а может не запускаться целый день. Может кто сталкивался с такой проблемой и знает решение. Просто знаю, как всегда, будет срабатывать закон подлости, найдёшь время съездить к электрику, а система заработает и будешь кататься к нему 10 раз.
      P. S. Поэксперементировал с экономичной ездой. Результаты на фото. Пробег: 209200 км

      Roma

      Roma

    • Замена масла и воздушного фильтра
      Пробег с предыдущей замены составил около 10 тыс.
      Проблем с заменой нет. Главное не перетянуть масляный фильтр, он пластиковый. На фото видно состояние масляного и воздушного фильтра.
      воздушный
      Масло на дизеле черное, после бензинки даже непривычно.
      масляный Цена вопроса: $35 Пробег: 156400 км

      pkl

      pkl

    • Замена пружин и тормозных дисков
      Набор запчастей, в левом нижнем углу видны пружины. Старые пружины, одна поломана на пол ветка Вообщем ничего интересного в замене передних пружин и задних тормозных дисков с колодкадками нет. Процесс замены описывать тоже не буду.
      Однако хочется отметить, что выбирая передние пружины для своего авто надо учитывать такой параметр, как ниличие панарамной крыши, из-за её наличия машина становится тежелее и для неё нужны усиленные пружины. Также есть вариант для машин с двигателями 2.0 HDI, они ещё более усиленные, но они подходят и на другие модификации, так, что если хотите ещё пожоще то можно и их взять.
      При пакупке пружин необходимо докупать опорные подшипники и седла т.к. они в 90% будут разбиты (у меня так и вышло) на всякий случай при покупке договаривайтесь о возврате при их ненадобностью.
      Я кстати менял пружины по причине поломки одной из них (правой, пассажирской), поэтому взял усиленные от двухлитровой версии.
      Покупку задних тормозных дисков следует производить только при сверке Vin номера т.к. существуют диски со ступичным подшипником в сборе и с магнитным кольцом ABS (мне опять повезло у меня как раз такие). Цены на них я скажу не маленькие. Bosch например, 105$ за диск. Я взял за 50$ патроновские, да знаю, что Китай. Будем проверять качество на себе.
      Всем удачи и ровных дорог! Цена вопроса: $175 Пробег: 207000 км

      Roma

      Roma

    • Замена патронов ДХО и аккумулятора
      Появилось у меня пару свободных часов времени и я решил разобраться со своими ДХО.
      Проблема с ними заключается в том, что корпуса патронов ДХО (фары со штатным ксеноном) потрескались и стопора лампочек отломались. Вообще там использована не практичная пластмасса, она рассыпается со временем.
      Отдельно такие патроны найти не удолось, поэтому приобрёл похожие, наверное от советской техники. Чутка подпилил крепление патронов, т.к. у нас их два, а не четыре, отрезал старые патроны и подсоединил к имеющимся проводам. По итогу все работает и лампачки теперь закреплены надежно.
      Также заменил старый аккумулятор, который мне достался с машиной. Он пару раз меня подвёл прошлой зимой. Стоял неизвестный мне "Star" на 56 Ah с 540 пусковым током. Я же поставил "Baren" 64 Ah с пусковым на 610. Хотел, как и раньше взять "Bosch" или "Varta", но они оказались с ценой за 100$, да и все продовцы на перебой говорили, что делаются они уже в поднебесной. Новые патроны. У одного подрезал крепления, а второй в девственном виде. Пробег: 207800 км

      Roma

      Roma

    • Замена ДХО Пыжа 3008
      Доброго времени суток!
      Как я уже писал, французы делают машины для людей. Чтобы получали удовольствие не только от езды, но и от ремонта. И я решил поделиться своим опытом.
      И мне выпало удовольствие замены лампы ДХО. Покопавшись во всемирной паутине я обнаружил любопытную запись — оказывается фирменные лампы за 30 евро легко заменяются на китайские G4 20 W за 1 евро. Выдернута лампа из люстры и вкорячена в фару. Ура! Техосмотр пройден!
      Не долго музыка играла… На утро я обнаружил, что фара над галогенкой заметно потускнела. Печалька… Над лампой видно помутнение вторая чистая Небольшое лирическое отступление для тех, кто люто ненавидит китайцев и их "закитаенные" товары.
      До этого я ездил на Ситроене(вот тогда во мне проснулась любовь к французам). В один далеко не прекрасный день я обнаружил, что у меня перегорели ВСЕ внешние лампы. И я заменил лампы накаливания на светодиодные, узкоглазые. Все, кроме главного света, тогда таких не нашлось. Итог: за 5 лет и 100 тык поменял только две лампы в габаритах.
      Ждать посылку из Поднебесной мне было лень, а пробежаться по авторынку нет. И я обнаружил диодики Вот такие диодики Характеристики Для любителей всего отечественного Желание побыстрее получить результат лишило вас, уважаемые, фотографий процесса, но я постараюсь как можно подробнее описать танцы вокруг Котика.
      Для начала надо превратить T10 в G4. Для этого припаиваем к лампам луженые провода 0,6 мм. Затем исполняем ритуальный танец вокруг КотЭ для извлечения ламп из фар. Для этого понадобится ключ Torx T45 Г-образный и немного ловкости. Ни фильтр, ни бампер снимать не надо, лишь НЕМНОГО желания.
      Далее, аккуратно с помощью тонкой отвертки или скальпеля извлекаем лампу с серым колечком из держателя, и снимаем кольцо. В это колечко вставляем новообращенные G4, и здесь мое ноу хау — приклеиваем кольцо к лампе силиконовым герметиком. Не для герметичности, для фиксации. Это колечко является замком лампы в держателе. Вот что должно получиться Ну а далее все просто: лампу — в держатель, держатель — в фару.
      Выводы: 10 месяцев и 13 тык — полет нормальный. Фара больше не тускнеет, ДХО яркие, хорошо видны в солнечную погоду. Где-то мелькнуло, что диодные лампы забивают поворотники — не верьте, не забивают.
      Удачи на дорогах! Цена вопроса: $7 Пробег: 108000 км

      raoalex

      raoalex

    • Затанировал жёлтым противотуманки
      Вообщем на предыдущей машине ставил себе в противотуманки лампачки osram fog breaker. Лампочки отличные, светят шикарно на цена 30 енотов. Поэтому на этой машине решил пойти другим путем. Купил на просторах али жёлтую плёнку. Пролежала она у меня пару, а может и тройку месяцев никак руки не доходили, думал чтоб до противотуманок добраться нужна или яма или приедется бампер снимать.
      Но вчера прочитал статью по замене противотуманок. Спасибо тебе Muxxeu.
      Короче нашлось в субботу пару свободных часов и как советовали отщелкнул, начав со стороны номера заглушки отсоединил провода парктроников и добрался до противотуманок. А дальше ещё проще открутил, отсоединил и они у меня в руках.
      Забрал их домой вместе с заглушками. Заглушки решил просто помыть из нутри, там почему-то оказалось кладбище мух и пыли.
      Ну а дальше действовал как описано в множестве роликов на ютюбе. Плёнку нагрел натянул и обрезал по контуру. Строительного фена не было ползовал фен супруги, резинового скребка тоже не было использовал резиновой лапатку для приготовления пищи. Перед поклейкой плёнки противотуманки почистил от мелкой шагрени зубной пастой, потом обезжирил и вперед. Смотрите и оценивайте результат. Извеняюсь за качество фото, снимал не на свой телефон и в торопях.
      Ну и наклеил хромированные наконечники на кнопки стёкол из нержавеющей стали.

      Roma

      Roma

    • Посмотрите у себя
      В этом патрубке очень уж сухо. Прям вообще сухо. А как у вас?

      211162

      211162

    • Ещё ништяки для пыжика!
      Так было Так стало Приобрёл пару ништяков для машины. Первое — стальную накладку на крышку бензобака и второе — прорезиненая лента на обод колеса. Крышку брал т. к. понравилась s.aliexpress.com/JfYBRziy?fromSns=Copy to Clipboard, а ленту брал приследуя две цели для красоты и закрыть бардюрку на одном из дисков. s.aliexpress.com/IbYjyMZv?fromSns=Copy to Clipboard. Уж очень дорого перекрашивать диски, по 50 баксов за колесо, а это вполне бюджетный вариант, цена 8$. Ленту выбрал синего цвета под чехлы в салоне. У продавца можно было взять красного или жёлтого цвета, но они к моей машине помоему не в тему. Есть ещё чёрного цвета, но по факту видно ленту не будет, а получится эффект уменьшения радиуса диска.
      Да ещё обновил карты для ng4. Теперь стоят самые последние — 2 половина 2018 года. Появился поиск по номеру дома, правда сами дома так и остались не проресованы. Также поставил спидкамы, появились значки расположения стационарных камер. Цена вопроса: $20 Пробег: 203000 км

      Roma

      Roma

    • Прощай кат
      Ну вот и попрощались с каталиком. После вскрытия ужас. Ведро песка. Обгореликов не видел. Фото не сохранил. Заодно заменил гофру
      Старая прогнила. Дырка это вид сверху. Там где с ямы не видно. Ну и прошился на евро 2. Летим дальше. Расход упал на 0.5л/100км. Утром по дороге в Минск и обратно. Скорость на фото. На сто с 8.20 до 12.20. при этом время работы с 9.00. очень оперативно. При этом блок bosch med 17.4.2 шьётся только при снятии. Убирайте этого гада. Цена вопроса: $180 Пробег: 89000 км

      211162

      211162

    • Ошибка P0100
      Неожиданно при старте с перекрестка вылезла ошибка ESP/ASR и загорелся чек,
      ошибка
      По динамике стало чуть хуже, но машинка ехала, держала обороты.
      С помощью EML327 удалось посмотреть код ошибки
      код ошибки
      Тут мне непонятно, а при чем тут ESP ? Если ошибка касается цепи датчика расхода воздуха, зачем отключать ESP ?
      Сбросил ошибку и передернул клемму на ДРВ (вдруг контакт плохой). Проехал — все хорошо. Успокоился и решил воспроизвести ситуацию когда ошибка возникла. И мне удалось. Поддал газку, немножко позажигал, чтобы включилась турбина, и опять получил ошибку P0100.
      Даже не знаю что делать. Если проблема в ДМРВ то ошибка должна быть другая, связанная с его показаниями. Возможно контакты/провод ? Может у кого такая ошибка была и есть алгоритм поиска причин и устранения ? Поделитесь опытом.Немного наблюдения из под капота:
      может в этом дело ?
      Заметил (в центре фото) на трубке потеки некой жидкости (надо принюхаться, солярка это или антифриз) и боковой порез гофры. При запуске турбины появился пылесосный звук, может чуть подсасывает с бокового пореза воздух ?Попробую для проверки — скотч на боковой порез, и хомутик на трубку. Вдруг причина в этом. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 150000 км

      pkl

      pkl

    • Peugeot 3008 DV6C. Расход топлива.
      Немножко наблюдения о расходе топлива.
      Машинка 2011г.в, дизель. DV6C 8-клапанный. Лето. Город, поездки не короткие, в частичным выездом на трассу.
      город
      город
      город. без трассы Лето. Трасса, пенсионерский стиль, скорость по правилам.
      трасса
      трасса Зима, фото не осталось, но с короткими поездками расход по городу был около 9, а если оставлять машину на прогрев (минут по 15-30), то приближался к 12. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 150000 км

      pkl

      pkl

    • Замена уплотнителя капота
      По летней жаре начал отклеиваться уплотнитель капота, заботно уложенный предыдущим владельцем. Ну что же, бывает. Менять, так менять. В ближайшем строймагазине был куплен крупный дверной уплотнитель
      Уплотнители в ассортименте
      И наклеен спереди капота, заместо старого.
      Толк с этого есть. Пыль и песок меньше попадают в моторный отсек.
      Капот Цена вопроса: $2 Пробег: 150000 км

      pkl

      pkl

    • Немножко мелочей
      Вот и пора поменять ремень и фильтра. А заодно и дворники. Цена вопроса: $50 Пробег: 88000 км

      211162

      211162

    • Проверка меток
      Как и планировал после ошибок каждое утро p0016 проверяем метки. Скинул клапанную крышку всю в соплях. С горем пополам снял защиту картера без ямы. Выставил поршни в ряд. Предварительно сняв ремень генератора и помпы. Кстати плох ремень. Ролик натяжителя надо менять. Фиксатор завтра сфоткаю. Надо приваривать проволоку или делать как я делал. Иначе не одевается. Одному очень не удобно стопорить маховик. Но возможно. Отпускаем звёзды распредвалов. Одеваем кондуктор. Очень плотно и неудобно. Подрезал щеку кондуктора чтоб не мешала турбина. Одел. Пот льется. Начинаем затяжку звёзд. Геморрой. Усилия в переводе в дн/м. А ключ в н/м. Перевести не понятно как надо. Толи дека Толи деци. Затянул как дека. Накинул клапанную крышку. По схеме протягивать стал. На усилии 2НМ лопнул болт между 1 и 2 цилиндром. Герметик сохнет. разбирать не стал. обжал по схеме уже без динамометрического ключа. Завтра если получится ищу экстрактор вынуть обломок. И собрать все что выше клапанной крышки. А потом запуск. Страшно блин. Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 88000 км

      211162

      211162

    • Готовимся к проверке
      Потихоньку готовимся к проверке меток. После ошибки 0016. Старый натяжитель стал имитатором. Кондуктора по размерам из интернета. Если кому надо могу помочь. Сделал сразу 2 штуки. Цена 25у.е.
      Кондуктор+стопор маховика.

      211162

      211162

    • Имитатор натяжителя
      Готовимся к отпуску. Старый натяжитель станет имитатором. Сверлить шляпу сначала сверлом на 8. Упирается в тарелочку клапана. Сверлить сверлом на 10. Тарелка выпала. Ниже осталась пружина. Сверлим 12мм сверлом. Осторожно. Пружина и нижний упор освободились. Нарезать резьбу на 14. Поставить болт на 14 ограничитель на него. Вот только думаю что болт надо с мелким шагом может сделать

      211162

      211162

    • Хорошо когда ест масло
      Утром решил проверить уровень масла. Открыл капот. А на шкивах дрыхнет котяра. Вот был бы фаршик когда завел.
      День второй. Проверить решил после доливки. Опять та же картина. Только с разницей в 200км между местами ночёвки.

      211162

      211162

    • Ну вот и 200
      Вообщем в заголовке все и написал.
      Ещё на неделе поменял масло в двигателе и коробке, что удивило машина стала работать значительно тише. С коробки почему-то слились только 1 л. вместо двух, но залил как и положено 2 л. И на сливной пробке коробки было много бяки, стружки. Пробег: 200000 км

      Roma

      Roma

    • Ещё немного блестяшек и приблуд для робота-бобота
      Приобрёл на али хром на переключатель грипконтролем и пепелки, также взял Bluetooth, для прослушивания музыки с телефона без проводов. Работоспособность проверил, осталось провести скрытно провод — мама для джека 3.5. Пробег: 1999700 км

      Roma

      Roma

    • Появилась ошибка
      Третий день подряд, при заводе авто выскакивает ошибка и парктродники молчат. Предохранитель проверил, живой. Может кто сталкивался? Куда копать?

      Roma

      Roma

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь
  1. ЕвгеШа

    ЕвгеШа

×