Gamme Peugeot : évolutions tarifaires au 30 avril 2018

Ректор · 29 апреля, 2018

Comme à chaque trimestre, Peugeot revoit l’ensemble de la gamme et en profite pour modifier l’équipement et faire évoluer les finitions et motorisations. En ce printemps 2018, c’est tout le cœur de gamme qui est concerné par des évolutions, avec de nouvelles séries spéciales, tandis que la Peugeot 208 continue de se préparer à accueillir la nouvelle générations, qui arrive dans quelques mois maintenant. Certaines nouveautés ont déjà été présentées sur notre forum ou dans d’autres articles, mais un petit rappel d’ensemble est toujours intéressant !

108

Motorisations : fermeture des blocs VTi 68 BVM, VTi 68 BMP et PureTech 82
Motorisations : ouverture des blocs VTi 72 BVM5 et VTi 72 BMP5 Euro6.2
Coloris : fermeture des teintes Jaune Pépite et Bleu Smalt, et des coloris bi-ton
Toiles de toit : fermeture de la teinte de toit Red Purple
Toiles de toit : ouverture de la teinte de toit Green Fizz (sur Top! Style et Top! Collection)
Thèmes de personnalisation : fermeture des thèmes BarCode, Dressy, Tattoo et Speed Bleu
Thèmes de personnalisation : ouverture des thèmes Display et Playlist
Décors intérieurs : fermeture des décors Jaune Pépite, Porcelaine et Gris Satin/Noir
Style : mise en série des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, et du vitrage arrière surteinté
Collection et Top! Collection : disponibilité de la nouvelle version Collection 2018
GT-Line : mise en série du Pack Auto (climatisation automatique et allumage automatique des feux de croisement), nouveau toit bi-ton Black Diamond et nouvelle sellerie TEP/Tissu Rayura Rouge
Top! Roland Garros : mise en série de la reconnaissance des panneaux
MirrorScreen : évolution de l’écran tactile avec la disponibilité de Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que la reconnaissance vocale (incompatible avec la navigation)

208

Fermeture de la finition Féline
Coloris : fermeture de la teinte Rouge Rubi sur 5 portes
Coloris : ouverture de la teinte Rouge Elixir sur 5 portes (à partir de la finition Style, sauf motorisations BlueHDi 120, THP 165 et la finition GT-Line équipée du Pack Cuir Nappa)
Série spéciale : ouverture de la série spéciale Tech Edition (Allure + 750€), équipée de toute la technologie disponible sur la Peugeot 208

2008

Evolution d’indice modèle : passage à G1 au lieu de G0
BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
Motorisations : remplacement du moteur 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 Euro6 par le moteur 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 Euro6.2 : il reprend les nouveautés apparues sur la Peugeot 308, comme le GPF ou la nouvelle boite manuelle à 6 rapports entièrement conçue en numérique.
Style : ouverture de la motorisation PureTech 130 S&S BVM6 Euro6.2

308

Rappel avril 2018 : mise en série temporaire du Driver Sport Pack sur les motorisations PureTech 130 S&S EAT8 et BlueHDi 130 S&S EAT8 ; ouverture de l’option Pack Drive Assist sur les motorisations PureTech 225 S&S EAT8 et BlueHDi 130 S&S EAT8
Evolution d’indice modèle : passage à D0
BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
Motorisations : début de production des motorisations PureTech 130 S&S EAT8 et BlueHDi 100 S&S BVM6
Motorisations : dernier mois de production des motorisations BlueHDi 150 S&S BVM6 et EAT6
Equipement : retour de la caméra Visiopark 1 en remplacement de la caméra de recul ; remplacement de la prise 220V par un port USB au rang 2
Access : mise en série du volant multifonctions en cuir pleine fleur
Pack Cuir Nappa Noir Mistral : remplacement de la surpiqûre Silver de l’accoudoir central par une surpiqûre noire
Ouverture de l’option Pack Drive Assist sur les motorisations PureTech 130 S&S EAT8, PureTech 110 S&S BVM6 et PureTech 130 S&S BVM6 à partir de la finition Allure
Ouverture de la série spéciale Tech Edition (Allure + 1100€), équipée de toute la technologie disponible sur la Peugeot 308

3008

Rappel avril 2018 : début de production de la motorisation BlueHDi 130 S&S EAT8
Evolution d’indice modèle : passage à C2
BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
Motorisations : dernier mois de production de la motorisation BlueHDi 150 S&S BVM6
Access et Active : remplacement du système audio stéréo par un système audio mono
GT : mise en série du Pack Drive Assist, avec une répercussion tarifaire de 200€

5008

Rappel avril 2018 : début de production de la motorisation BlueHDi 130 S&S EAT8 et ouverture de l’option Pack Drive Assist sur cette motorisation
Evolution d’indice modèle : passage à C0
BTA (Peugeot Connect SOS & Assistance) : nouvelle version 3S de l’équipement
Motorisations : dernier mois de production de la motorisation BlueHDi 150 S&S BVM6
Coloris : fermeture de la teinte Beige Pyrite
Access et Active : remplacement du système audio stéréo par un système audio mono
Active : l’éclairage des plafonniers, de la boite à gants, du rangement de console centrale et du coffre devient à lampe au lieu de LED
Allure : l’éclairage de la boite à gants, du rangement de console centrale et du coffre devient à lampe au lieu de LED
GT : mise en série du Pack Drive Assist, avec une répercussion tarifaire de 200€