Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Asker]

Втулки на стойках стабилизатора?

[rudko.oleg]

просто ребята меняли сцепление в декабре ставили ЛУКатеперь вот говорят разберем посмотрим 600 000 стоит так я думаю стооит ли или может сраазу гнать ребятам коробку разбирать ?

[Asker]

А там где коробку думаешь смотреть-разбирать, если со сцеплением или первичным подшипником беда, то они всё-равно коробку разбирать будут? Думаю нет.

[sergun]

Втулки на стойках стабилизатора?

мот не так сказал, это те резинки с железками, шо крепят стабилизатор до кузова

[rudko.oleg]

В общем результата таков.Приехал на СТО , сел с механиком проехали -ничего нигде не стучит.(мот все на место стало , не пойму)решили повременить и ничего не делать.

[sergun]

В общем результата таков.Приехал на СТО , сел с механиком проехали -ничего нигде не стучит.(мот все на место стало , не пойму)решили повременить и ничего не делать.

ага, хороший стук всегда наружу вылезет

[rudko.oleg]

Доброго дня вопрос такого плана , плохо переключаются передачи.Две тяги просто "падают " я их там скотчАм примотал , вот поменять хочу , а как снять не знаю .Мот кто подскажет .?

[007JamesBond]

Просто подковыриваешь монтировкой, главное удобное положение и правильный угол выбрать. Удачи!

[rudko.oleg]

Просто подковыриваешь монтировкой, главное удобное положение и правильный угол выбрать. Удачи!

Спасибо.Удача пригодится

[rudko.oleg]

Все , тяги поменял , вот тока вопрос есть самая длинная тяга была регулируемая ( новая которую поставил).Как правильно ее отрегулировать ?

[rudko.oleg]

Беда оказалась , вроде не в коробке.Стук все равно продолжается ( опять же не постоянный), тока вот залез я под машину ,с права по ходу машины есть такой подвесной подшипник , вот он весь в смазке (а был сухой ), может в нем дело ?

[Asker]

Может, даже очень.

[Asker]

Сопоставить длины со старой. Если включаются передачи без треска и скрежета, то и регулировать не надо.

[GmShaman]

Все , тяги поменял , вот тока вопрос есть самая длинная тяга была регулируемая ( новая которую поставил).Как правильно ее отрегулировать ?

По чем новые тяги? где покупали? на exist есть только оригиналы.

[rudko.oleg]

Все , тяги поменял , вот тока вопрос есть самая длинная тяга была регулируемая ( новая которую поставил).Как правильно ее отрегулировать ?

По чем новые тяги? где покупали? на exist есть только оригиналы.

Я из Витебска.Тяги брал у знакомого в магазине автозапчастей .Старые запасы у них были .итого короткие по 75 000 бел.руб. Германия.и длинная (не оригинал , а аналог ) - 50 000.

Сопоставить длины со старой. Если включаются передачи без треска и скрежета, то и регулировать не надо.

Задняя выскакивает , до конца как бы не заходит .Что моно сделать ?

[Asker]

Удлини (по-моему самая длинная за неё и отвечает)В талмуте её длина между центрами - 246 мм

Изменено 19 августа, 2013 пользователем Asker

[Lion-Alex]

Всем день добрый. Подскажите коробка пердач Пежо 405 1995 г.в. 1,8 бензин подойдет ли 1,9Спасибо

Больше информации нужно... Какого года донорская коробка? Какой тип, BE1 или BE3? Просто встать-то они встанут одна взамен другой, но есть нюансы, например, подойдёт ли кулиса, не начнёт ли врать привод спидометра, подойдут ли передаточные числа.

[Peter.blr]

Нужно обратить внимание, на лапку, которая выжимает сцепление. На дизелях там другая конструкция.

[dyno]

Купил Пежо 405, 2.0 бенз 8V. По докам у неё автомат был BVA4, сейчас на ручке.Замерял скорость сегодня при 2500 об/мин:1 передача - 20км/ч2 передача - 38км/ч3 передача - 65км/ч4 передача - 90км/ч5 передача - 110км/чКак правильно узнать обозначение установленной коробки?Годится она для этого двигла?

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем dyno

[dyno]

VF34ERFX471462423Сегодня рассмотрел маркировку:20СМ026002868 ВПо поиску - таки от дизеля, 1.9TDI. Помогите определить - это ВЕ3 или МА тип? По ВИНу установлена BVA4. Лапка сцепления сверху. Задняя передача включается вправо и назад, без тросиков. Двигатель 2,0 бенз. Авто 1995г. Таки ВЕ3???И каким двигателем она агрегатировалась?

Изменено 12 сентября, 2013 пользователем dyno

[Etatsnis]

у меня 1.9 атмосферник 96-го года XUD9, пятая включается вправо вперёд. может Вы имеете в виду задняя вправо и назад?

вообще ВЕЗ это модернизация коробки, была ещё ВЕ1 их ставили до июля 89-го года. там вроде задняя включалась при помоци кулисы на рукоятке (могу ошибаться)

сама коробка называется BVM5.

по характеристикам обороты-скорость у меня картина такая-же. на 3-й к примеру ощутимый подхват начинается в районе 60, на 4-й после 80, на 5-й после 100

осмелюсь предположить, что если машин едет без посторонних звуков, передачи втыкаются нормально и нет "колхоза" в установке КПП - подходит

Изменено 12 сентября, 2013 пользователем Etatsnis

[dyno]

Да, именно про заднюю и речь. Они с ВЕ1 этим и отличались. Это я выяснил.Больше важно не попасть на МА коробку.Уже купил тягу для ВЕ3. Буду пробовать.

Изменено 12 сентября, 2013 пользователем dyno

[Etatsnis]

а что не так с МА коробкой?

[dyno]

У меня тяга переключения накрылась При выборе новой, оказалось что на мой автос могла устанавливаться как ВЕ3 коробка, так и МА. И тяги разные, соответственно.Скурпулёзно изучив картинки пришел к выводу - что установлена таки ВЕ3. Против МА ничего не имею.

[Etatsnis]

не, я просто так спросил. может, думал, там есть какие косяки

[sanyaborec]

Привет любители) Недавно начала хрустеть коробка, в особенности когда переключаешь на первую или вторую, на 3 и 4 включается но не сразу.

И сцепление всегда тугое было.

Кстати, между делом, есть у кого нибудь щуп на коробку, если не трудно подгоните по-брацки))

Что может быть, сцеплению пи*да? да?

и подскажите какой сальник в оригинале стоит в том месте где сцепление?

и вообще сколько сальников нужно менять?

и прокладки какие?

Столько вопросов...))

напишите кто что знает)) поделитесь знаниями профи)

[Etatsnis]

с хрустом это как?

уровень масла проверял?

утечки были?

резко началось?

[sanyaborec]

как проверить уровень?с хрустом не всегда, и только если со 2 на 1, и на 2,и сцепление туго выжимается, два раза уже тросик поменял, рвалсяи такое ощущений что масло из под сальника, где сцепление стоит сочитсячто посоветуете

[Etatsnis]

со 2 на 1 это как я понимаю синхронираторы. у меня таже фигня: пока скорость не снизится втыкается тяжко, если после остановки допустим то с 3 на 1 легко, как и с любой другой.сцепление у меня тоже туговатое, но я как-то не заморачиваюсь. привык уже. тросик тьфу-тьфу не рвётся.возможно у тебя износ корзины или подшипника (шумы есть при выжимании?)масло если сочится надо устранять, только выяснить точно ли это трансмиссионка - вытереть всё снизу и потом искать подтёки.уровень вроде сбоку проверяется, мне объясняли но могу наврать, поэтому утверждать не буду. лично у меня к зиме стоит 2 литра новой трансмиссионки. старое солью и увижу сколько его там было и в каком оно состоянии. очень сомневаюсь, что кто-то его до меня менял.

[sanyaborec]

когда выжимаешь не шумит, но шумит покане выжмешь но не сильно, по мелочи как будто выжимной крутится и тарахтит, а когда выжимаешь норм..а где сальники найти на коробку и прокладки?в особенности где найти сальник туда где сцепление стоит?у меня в городе есть магазин "крепеж", там хуева туча всяких сальников, резиночек и т.д., можно ли другой подобрать?