Борис Опубликовано 2 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2012 Продавить подпарафиненную магистраль насосом из бака - шансы есть, возможно что-то где-то подогревая, а вот надеятся что насос потянет это г.. из подкапота.... Если в баке образовался парафин, то насос хоть в салон под зад засунь-тянуть не будет! Ко всему - следить придется за тем чтоб бак не пустел, а значит еще и грушу лепить, вобщем - одни "+++" магистраль от парафина не забивается .,а забивается сетка на насосе !А если сетка обрасла парафином то чем ты его продавливать будеш.Вот в этот момент и можно подпалить насос т.к.он в холостую работать будет.А груша тебе зачем нужна ????На насосе клапан стоит что б саляра не уходила обратно в бак.Складывается у меня мнение что на форуме одни делитанты собрались.Цэлая гора постов сю-сю ля-ля.,а .,ответа на конкретно заданный вопрос отсутствует.Напоминает это рынок или когда несколько бабулек на лавочке сидят и ветер языками гоняют!!!! Daiver 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость vlad73 Опубликовано 3 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2012 О как, в обществе дилетантов нарисовался наконец Гений. от терь мы заживеем...по делу: если запустить мотор в процессе парафинизации - то конечно первым забъется ТФ, от последующих попыток пуска - сетка в баке, а в процессе вы еще подзакидает и топливопровод потом вы потяните машину в сервис и скорее всего не узнаете, что дальнейшее пребывание на морозе приведет к заростанию топливопровода и и отложению того-ж г в остывающем баке.. опять же, как вы думаете, где больше всего остывает топливо на ходу, в подогретом обраткой баке, или в топливопроводе проложенном под днищем авто и в варианте 607 2,2 имеющем змеевик для охлаждения? из выше написанного - подгрев в баке спасет от парафина при работающем моторе, и является одним из атрибутов эксплуатации авто при постоянно низких температурах + тупо не глушится мотор, от выезда из теплого гаража до заезда в него! P.S. если вам в голову прищла необычная идея и никто ничего подобного до вас не предпринимал - это не всегда гениальность, может оно просто нафиг никому не нать!!P.P.S. отакой вот оффтопчик вышел)) Сергей Пежо 607 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klimus Опубликовано 3 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2012 Продавить подпарафиненную магистраль насосом из бака - шансы есть, возможно что-то где-то подогревая, а вот надеятся что насос потянет это г.. из подкапота.... Если в баке образовался парафин, то насос хоть в салон под зад засунь-тянуть не будет! Ко всему - следить придется за тем чтоб бак не пустел, а значит еще и грушу лепить, вобщем - одни "+++" магистраль от парафина не забивается .,а забивается сетка на насосе !А если сетка обрасла парафином то чем ты его продавливать будеш.Вот в этот момент и можно подпалить насос т.к.он в холостую работать будет.А груша тебе зачем нужна ????На насосе клапан стоит что б саляра не уходила обратно в бак.хз че ты там в бак лил уменя -30 нече непарафинилось на обычной зимней соляре и не перемерзало, знакомый на ксантию ставил место груши насос подкачки не долго сним ездил снял сказал гемор очередной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей Филип Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Из личного опыта PEUGEOT 607 2.2hdi ; заклинил насос в баке, сняли проверили постучали заработал (и так три раза), был в наличии http://exist.by/Parts/Default.aspx?pid=40B02FE8&flag=385892476 только китайская версия, запихнули под капот, через неделю загудел как самолет а на второй неделе жизни "помер", как сказали мои электрики не выдержал нагрузки СОСАТЬ из под капота. В итоге выкинул всю "химию" и поставил в бак китаец TECH-AS EFP3623 20$ цена и ни жужу, всю зиму полет нормальный ......... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел987 Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость vlad73 Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 шоб лишнего не наковырять лучше начать с диагностики. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klimus Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?очень похоже было оказалось регулятор даввления Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел987 Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?очень похоже было оказалось регулятор даввленияСпасибо! Чем вылечилось,чисткой или заменой? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klimus Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?очень похоже было оказалось регулятор даввленияСпасибо! Чем вылечилось,чисткой или заменой?заменой чистки на неделю хватло Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Борис Опубликовано 5 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2012 ОТВЕТ НЕ ВЕРНЫЙ .,СЛОВОБЛУДИЕ!!!!!!!!!!!!!!! Зачем писать о том чего не просят в теме!!!!!Твоё мнение никто не спрашивал!!!!!!!!!!! Знаеш ответ на мой вопрос???Пожалуйста напиши !!!!!! НЕ знаеш???НЕ флуди!!!!!!!!!!!!! Из за двух проводов !!!!!!!!!!!!Вырос в теме Базар!!!!!!!!!!! скачай SDRE - набор электрических схем, там и найдешь расположение реле, маркировку проводов и пр.правильнее Peugeot Service Documentation + Sedre.на тему проводов - в поиске на форуме масса ответов (про коричневую релюху около моторника и красную кнопку около правой стойки)... но лучше и правильнее через Sedre. а главное, Борь, не забудь отписаться через месяцок опосля переделки о впечатлениях.. может лучше прислушиваться к "словоблудию" чем заниматься ненужным руко...эээ ненужной работой))))) P.S Раптор есть косяк))) исправил, вырвал из своей истории поиска месячной давности по бырому, обшибся манех))) Как переделаю отпишусь обязательно .,и Фото приложу конечно же!!!!!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yura15220 Опубликовано 5 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2012 заменой чистки на неделю хватлоПокупал новый или Б/у? и за сколько? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klimus Опубликовано 5 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2012 бу смысла нет кот в мешке на некрасова на 3 этаже брал за 115 уе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел987 Опубликовано 21 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?Так есть обратный клапан? Кто знает? Снимал трубки с бака д.т не было под давлением,как на бензиновых. До насоса пока так и не добрался,не смог гайку открутить :-( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Борис Опубликовано 21 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?Так есть обратный клапан? Кто знает? Снимал трубки с бака д.т не было под давлением,как на бензиновых. До насоса пока так и не добрался,не смог гайку открутить :-(а ты её без спец ключа наврятли открутиш.Всех кого я знаю а это чел.6 ломалась.Да и фиг с ней .,она 37 000 стоит в магазине. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Борис Опубликовано 21 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?Так есть обратный клапан? Кто знает? Снимал трубки с бака д.т не было под давлением,как на бензиновых. До насоса пока так и не добрался,не смог гайку открутить :-(а ты её без спец ключа наврятли открутиш.Всех кого я знаю а это чел.6 ломалась.Да и фиг с ней .,она 37 000 стоит в магазине.какой обратный клапан? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел987 Опубликовано 22 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2012 (изменено) Клапан, который держит давление в системе даже когда выключено зажигание. Изменено 22 апреля, 2012 пользователем Павел987 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Борис Опубликовано 22 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?Так есть обратный клапан? Кто знает? Снимал трубки с бака д.т не было под давлением,как на бензиновых. До насоса пока так и не добрался,не смог гайку открутить :-(а ты её без спец ключа наврятли открутиш.Всех кого я знаю а это чел.6 ломалась.Да и фиг с ней .,она 37 000 стоит в магазине.какой обратный клапан?один клапан стоит в насосе подкаски .,второй в крышке топливного фильтра Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korgik Опубликовано 22 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2012 (изменено) Сегодня был в Зославле у Михаила, 20 минут работы - 50$ - 6 мес. горантии. (делал насос подкачки) Изменено 22 апреля, 2012 пользователем korgik Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Павел987 Опубликовано 22 апреля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2012 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли в подк. насосе обратный клапан? А то не сразу заводится,схватывает а секунд через 5 забодится. Такое чувство что воздух в системе,может клапан западает? Что ещё можно посмотреть?Так есть обратный клапан? Кто знает? Снимал трубки с бака д.т не было под давлением,как на бензиновых. До насоса пока так и не добрался,не смог гайку открутить :-(а ты её без спец ключа наврятли открутиш.Всех кого я знаю а это чел.6 ломалась.Да и фиг с ней .,она 37 000 стоит в магазине.какой обратный клапан?один клапан стоит в насосе подкаски .,второй в крышке топливного фильтраСпасибо! т.е при снятии с бака топл.трубок должна литься д.т?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wrangler Опубликовано 14 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 мая, 2012 привет, может кто сталкивался и знает, чем отличаются элемент 1525.K8 от машины с фапом от 1525.F7 от машины без него. по фотографиям вижу только то, что у них в разную сторону поплавки сделаны. у самого накрылся насос в баке, 607 с фапом, есть возможность купить его у поставщиков з/п, но как на зло элементы от боша без фапа есть, а для авто с фапом нет. реставрировать хотел, но платить 50 баксов за ремонт при стоимости 120 нового заборника от боша но для авто без фапа - желания нет)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий_ Опубликовано 6 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 июня, 2012 вСЕМ ПРИВЕТ, а какой должен быть насос, мне привезли X10-745-003-012V на 2,2 HDI 2002 года Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
prima Опубликовано 30 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2012 Добрый день. Залил сегодня в 607-го пыжа полный бак дизеля, и соляру погнало из-под зажимного кольца подкачивающего насоса(того,что в баке, под задней сидухой). Т.к. все грани на нем были срезаны, купил на Сифе за 25 тыс. бел. рублей новое кольцо, закрутил, а соляра всеравно вытекает!! Помогите решить проблему: может кто поможет специальной приспособой для зажима этого кольца, или есть человек, который решит эту проблему, с опытом подобных работ? Заранее спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slava112315 Опубликовано 30 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июня, 2012 (изменено) Добрый день. Залил сегодня в 607-го пыжа полный бак дизеля, и соляру погнало из-под зажимного кольца подкачивающего насоса(того,что в баке, под задней сидухой). Т.к. все грани на нем были срезаны, купил на Сифе за 25 тыс. бел. рублей новое кольцо, закрутил, а соляра всеравно вытекает!! Помогите решить проблему: может кто поможет специальной приспособой для зажима этого кольца, или есть человек, который решит эту проблему, с опытом подобных работ? Заранее спасибоЕсть приспособа. Сухарево Изменено 30 июня, 2012 пользователем Slava112315 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
prima Опубликовано 1 июля, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 июля, 2012 Добрый день. Залил сегодня в 607-го пыжа полный бак дизеля, и соляру погнало из-под зажимного кольца подкачивающего насоса(того,что в баке, под задней сидухой). Т.к. все грани на нем были срезаны, купил на Сифе за 25 тыс. бел. рублей новое кольцо, закрутил, а соляра всеравно вытекает!! Помогите решить проблему: может кто поможет специальной приспособой для зажима этого кольца, или есть человек, который решит эту проблему, с опытом подобных работ? Заранее спасибоЕсть приспособа. Сухарево скинь плиз в свой телефончик Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
demon11 Опубликовано 8 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 октября, 2012 Вместо насоса wallbro какой лучше ставить вместе с колбой? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ТотСамыйПарень Опубликовано 9 октября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2012 Добрый день. Залил сегодня в 607-го пыжа полный бак дизеля, и соляру погнало из-под зажимного кольца подкачивающего насоса(того,что в баке, под задней сидухой). Т.к. все грани на нем были срезаны, купил на Сифе за 25 тыс. бел. рублей новое кольцо, закрутил, а соляра всеравно вытекает!! Помогите решить проблему: может кто поможет специальной приспособой для зажима этого кольца, или есть человек, который решит эту проблему, с опытом подобных работ? Заранее спасибоЕсть приспособа. Сухарево скинь плиз в свой телефончиксразуу купи на сифе новую уплотнительную резинку под кольцо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bukakabuka Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2012 Добрый вечер. Такая проблема! 1,5 месяца назад поставил топливный насос в бак, загудел и вышел из строя. Купил второй, поставил, проехал 20 км, такая же проблема... перестал выдавать давление. В чем может быть причина систематического выхода из строя топливного насоса? Заранее спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bukakabuka Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2012 вопрос что ставил кЕтай или оригиналКитай ставил Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bukakabuka Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2012 почемуто я не удивлен Это может быть единственная причина поломки? Либо может быть что-то другое? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
klimus Опубликовано 8 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2012 а больше нечему как бы, хотя вон чел писал что патрон се поставил весной и досих пор ездитвозможно повезло. мне на запчястх где постоянно затариваюсь сразу сказали не и.......сь бери оригинал я им типо пойду востанвалю ну грят попробуй но скитаем если возмеш быстро вернешся,востановил полгода поездил гарантия вышла и он сдох 50 в опу. очередной раз делаю вывод на собственном опыте( сам знаеш какой) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения