Автор Aliasleopold в Peugeot 406 2.0

[Korsar]

топливо поступает? уровень охлаждайки упал - нет?

Возил насос на стенд. Насос топливо закачивает, держит давление. С насосом вроде все нормально, однако у меня подозрение, что может быть проблема с корректором по давлению наддува. Проверить пока не смог. Охлаждайка на уровне.

[nikolja]

если не заводится, при чем корректор. про топливо я имел ввиду до насоса доходит или нет. и посмотри, как тебе посоветовали, датчик оборотов.

[lev]

Проблема в следующем: второй день подряд с утра не могу завести движок. Вроде как пытается завестись, а не схватывает, дым идет с глушака, свечи меняны, напряжение на свечи идет, соляра в прозрачном патрубке есть. С буксира тоже не схватывала, потом сключа завелась работала суупер целый день, а утром снова все повторилось. Какие мысли могут быть, подскажите плиз! че смотреть?

[netskiller]

Топливный фильтр грубой очистки смотрел, тот что под сиденьем, и топливник давно менял который около аккумулятора?

А то что соляра есть в патрубке не говорит о том что фильтра не забиты!

[Daiver]

Насос топливный завоздушивается.

[lev]

Топливный фильтр грубой очистки смотрел, тот что под сиденьем, и топливник давно менял который около аккумулятора?

А то что соляра есть в патрубке не говорит о том что фильтра не забиты!

сетку в баке выкинул давно, фильт менян неделю назад. Только что тягали на буксире, с третьей попытки завелась с буксира сейчас заводиться с ключа без вопросов

Насос топливный завоздушивается.

что-то похоже на завоздушивание, но столько маслав стартером на новом аккумуляторе, должно было воздух прогнать

а завтра повториться все опять

[Daiver]

У меня на 406 такое было. Долго очень маслать нужно. чтобы 100% отсечь этот вариант утром перед заводкой как следует покачай грушу. Как станет тугой совсем - пробуй заводить.

[lev]

У меня на 406 такое было. Долго очень маслать нужно. чтобы 100% отсечь этот вариант утром перед заводкой как следует покачай грушу. Как станет тугой совсем - пробуй заводить.

груши нет, внутри полопали пружинки, сломалась пластмасска и я ее уже давно выкинул , сейчас еще раз открутил провода со свечей, проверил все звонятся. Единственное что нашел какойто разьем с обломанным проводком и припаял его, завтра посмотрим че будет, а вдруг повезет! Отпишусь.

[netskiller]

Как вариант конечно, если свеча одна не грела, плохая заводка обеспечена...Сегодня тепло, вот и завелась, а было холодно - возможно и не схватывало!

[Daiver]

У меня на трех свечах 406 заводилась вплоть до -5. Пердела синим дымом после заводки, но работала. На более холодной не проверял, свечку заменил. Так что свечи отпадают.

[lev]

да свечи переправерил, завтра утро все покажет

[netskiller]

Ну что? Завелась?

[Dukat]

Я на двух свечах заводился.

[valentin 605]

а топливный насос какой??? если бош возможен подсос воздуха по валу подачи топлива,больное место,втулка вынашиваеться элипсом так как не равномерное усилие (конструкторская недороботка)на валу стоит одно кольцо,в последствии ставили 2 кольца и проблема ушла.

Так же может обратный клапан не держать и топливо уходит в бак

[lev]

Завелась с пол тыка, даже лучше чем раньше, надеюсь что проблема была в обломанном проводке. Этот разьем находящийся неподалёку от насоса, куда идет не видно, с одной стороны в жгут, а со второй кудато под коллектор. Завтра если тоже будет все ок сфоткаю и покажу.

[valera605]

 У меня точно такая же хрень. Маслаю с утра очень долго,с раза пятого только заводится.Свечки, фильтра перед холодами заменил.Думаю подсос воздуха (груша через некоторое время становится мягкой) или менять её пора?Двигатель 2,1ТД.Может кто-нибуть ещё подскажет варианты?Хотелось бы увидеть проводок этот на фото.  

Изменено 3 декабря, 2010 пользователем valera605

[Anzuh]

valera605, а зачем фото тачки? Думаешь здесь есть гадалки, которые по фото тачки ее проблемы скажут?

[Citrin]

надеюсь что проблема была в обломанном проводке. Этот разьем находящийся неподалёку от насоса, куда идет не видно, с одной стороны в жгут, а со второй кудато под коллектор

Кроме как на управляющую форсунку идти проводку больше некуда.

[Natlia]

После замены насоса гиброусилителя и свечей накала в теплом боксе перестала заводится машина. Подключали к компьютеру, показывает, что работает все нормально. Но при включении зажигания ток на свечи накала не подоеться. Пробовали подать ток на прямую - все равно машина не заводиться. Раньше при включении зажигания были слышны щелчки которые через 2 секунды пропадали и после выключения зажигания происходило тоже самое, а сейчас щелчки при включении зажигания не пропадают. Помоги разобраться или посоветуйте хорошего специалиста.

[РоманЯ]

А реле(блок) нагрева свечей смотрели???Чёрная коробочка возле правого стакана стойки??????Я думаю электрик хороший нужен.Пусть там глянет.Обычно дорожка уходит или штырёк расплавляется и выпадает.

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем РоманЯ

[kaval_26]

возможно,если одна свечка нерабочая(даже новая) не будет заводится....такое было на 406

[ильюха 605]

возможно,если одна свечка нерабочая(даже новая) не будет заводится....такое было на 406

заводится будет,но плохо...нужно проверить все свечи по отдельности.у меня была не рабочая одна свеча и она пробивала на корпус.от этого сплавились контакты которые отходят от аккамулятора(черная фишка с двумя контактами).так же от этого сгорела реле в нутри(по ходу машины стоит возле левого стакана).реле не разборное,я чтобы отремонтировать его распиливал болгаркой.и еще по какой то причине на это же реле не приходил "+" который идет на саму катушку реле,хотя лампочка на приборке тухла.вот с этой лампочки я "+" и взял(кинул провод от приборки под капот).как-то так я обманул эту систему.пробуйте,удачи

[lester]

Ребята всем привет у меня такой вопрос (вообщем у меня пыж 605 2.5 tdi перевёртыш,всё в нём переделал взялся за двигло оно не заводится,высаживаю аккумулятор и ничего ,зажигание выставлял несколько раз, топливную систему поменял всю ,но когда лью жидкий старт он заводится нормально и работает чисто но каптит по жести ,что енто может быть и как с ним бороться (помогите чем сможите)

[lester]

Ребята всем привет у меня такой вопрос (вообщем у меня пыж 605 2.5 tdi перевёртыш,всё в нём переделал взялся за двигло оно не заводится,высаживаю аккумулятор и ничего ,зажигание выставлял несколько раз, топливную систему поменял всю ,но когда лью жидкий старт он заводится нормально и работает чисто но каптит по жести ,что енто может быть и как с ним бороться (помогите чем сможите)

[marstitans]

Добрый день всем! Пежо 605 2.1 ТД 95 г.в. механика!все было нормально пока на ходу не заглохла!потом с трудом завелась и стала сильно дыметь и обороты плавают!на ПП2000 показала ошибку : неустранимая ошибка, функция датчика положения кулака 2 - аномалия!что это значит? может ремень перескочил и теперь зажигание запаздывает?

[Olegator]

У меня на 1.9ТД было похожее, а виной всему проскочивший ремень ГРМ. Повезло что проскочил на шкиве насоса ТНВД - только сбилось зажигание и дымила поэтому.

[mamon12]

Всем привет есть проблема, с утра каждый день приходится маслать грушей, задолбал этот воздух от куда он берётся? В бак лазил сетку чистил, поменял уже две груши для верности, поставил прозрачный шланг, поменял маленькие шланги обратки возле форсунок, стакан с фильтром-резинку менял и для верности посадил на герметик и сверху и снизу, снизу на трубках никаких пятен, стыки все сухие, насос (Lucas) в прошлом году ремонтировали нигде не течёт (тьфу, тьфу, тьфу). Есть ещё одна приблуда на обратке стоит, вроде как клапан, был бы дешёвый купил да поменял бы он на экзисте 150 р.новыми.

,

Может ли из за него топливо уходить. Когда грушей подкачаю заводится хорошо и воздуха в шланге нет при работе, только если долго постоит.