Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[михаил]

Надо посмотреть. А маленькая и крайне дорогая весчь по экзисту если Бошевский гена стоит аж 54 700тыр, а если валео то 94 000. Ну очень блин не подъёмные деньги. Если только он своими экспериментами со сниманием клемм с аккумулятора диоды не поубивал.

а это номер для заказа не подскажете. ?? а тоя искал дешевле 30 уе не находил . буду благодарен. валео Изменено 19 августа, 2012 пользователем МИХАИЛ

[Medved-by]

http://www.elcats.ru Зарегистрируйтесь вот здесь. По Vin ну свою машинку найдете. Там в группе запчастей перейдете в электрические системы , генератор , деталь генератора, регулятор. Жмете цена, оно вас на Экзист перекидывает. Ну а там уже выберете.

5761.90 5761.91 это оригинальные номера не знаю который ваш. Но ценник явно не 30 уё.

Да , там можно скопировать артикул с заменителя и забить в поиск, он выдаст еще больше вариантов. Ну скажем

Beru GER043 Регулятор напряжения генератора копируете GER043 и вставляете в поиск он вам много вариантов выдаст, но нужно фото смотреть , который ваш.

[alexey2011]

Мне тут посоветовали диодный мост снять и почистить, на жигулях из-за него напряжение падает, почистишь контакты, возрастает. Не знаю может к пыжам это и не относиться. Есть мения на этот счет?

[hrom]

я на своём менял регулятор (отдавал 10$) , симптомы были такие : с прогревом пропадала зарядка, не держало нагрузку ( 14.4 , а включишь кондей или просто вентилятор - 12,3 )

[alexey2011]

Пару недель назад, снял генератор решил попробовать почистить диодный мост и поменять регулятор напряжения, диодный мост присоеденен был контактами, залит герметиком, ковырять не стал, решил отнести на диагностику на Заслонова (40 тыс руб). Продиагностировали, сказали - таблетка рабочая, диодный мост - нет, ремонт в общем будет стоить - 455 тыс. руб. Поменяли - диодный мост, коллектор, пару подшибников. Показали на стенде какую зарядку дает генератор под нагрузкой и без. Получается ремонт дешевле чем б/у генератор, цены начинаются от 60 долл. по объявлениям в Минске. Еще аргументы в пользу ремонта - не известно в каком состоянии детали в б/у генераторе. Вывод - напряжение от генератора не всегда падает из-за регулятора напряжения. За ответы спасибо!

[SAVIO]

Здравствуйте! Подскажите, плиз, как снять генератор на Пежо 306 1,9 D 1999 г. выпуска с кондером и насосам гидроусилителя?

[ezhik84]

если еще актуально-пишите в л.с. --отвечу

[SAVIO]

Снятие генератора проводилось в след. последовательности: снятие правого колеса --- снятие правого переднего подкрылка --- ослабление натяжного ролика --- снятие ремня генератора --- снятие копрессора кандера --- отведение в сторону насоса гидроусилителя - снятие генератора (через верх)!!!

[hrom]

как всё сложно ! на 1,4I мне снимали через верх так сказать без снятия колёс , компрессора

[Andrey0]

Покупал вот такой http://energ.by/catalog/tudor/hightech/akb-tudor-hightech-53-amp-ch.html

отходил уже 3 зимы без проблем....хотя и испанский.

[dimoncon21]

у меня стоял Варта отходил пять лет, еще и продал

купил сейча бош, посмотрим....

 

P/S/ Реально повезло с вартой, отходил, ни разу не подвел в любой мороз.....

При  покупке смотрите что бы был свежий по дате выпуска

[дима 605]

Всем привет, произошла сегодня проблема, приехал с бреста в клецк и не смог больше завестись, пропала зарядка, но самое интересное, что перестала загораться лампочка зарядки т. Е не горит вообще, может кто сталкивался?

Пежо 306 1.9 тд

[3DSasha]

У меня, когда накрылось реле регулятора, были похожие симптомы. Чем сильнее садился аккумулятор, тем тусклее горела лампочка с батареей, пока совсем не загоралась. Если аккумулятор зарядить подзарядным - то лампочка опять была видна до определённой степени разряда батареи.

[патроль]

Знать бы о какой машине речь. Но для старых, где контрольная лампа включена между плюсом аккумулятора и плюсом генератора и, эта цепочка служит первоначальным возбуждением генератора; проверьте наличие цепи от контактов замка зажигания до лампы и далее до генератора. Можно проверить наличие напряжения на клемме "Д" генератора (тонкая) при включенном зажигании (простой способ,закоротить клемму на массу, при исправной цепи контрольная лампа загорится), если нет, искать нарушение цепи (описанной выше) до замка зажигания. Если в параллель лампе не стоит сопротивление, причиной может стать перегорание лампы. Если срочно нужна машина, как временный выход, можно подать напряжение (перемкнуть клеммы) на клемму "Д" от аккумулятора через лампочку 2-3ВА напрямую но, не забыть после остановки двигателя перемычку снять. Работает ли генератор, только тестером.

Если цепь от замка до клеммы"Д" исправна (при закорачивании на массу лампа загорается или тестер показывает напряжение аккумулятора) неисправность внутри генератора; износ или зависание щеток, износ колец или нарушение соединения колец с обмоткой ротора и (мало вероятно) обрыв в обмотке ротора.

[sasha1983]

ребят,а тяжело снимать стартер на 2.0 hdi.

[патроль]

Нет. подтверждение тому, некоторые снимают стартер чтобы установить фиксатор маховика, что совсем не обязательно.

[sasha1983]

Снятие стартера 2.0 HDI.

Стартер находится спереди,аккурат посередине мотора.

1.Снимаем клемы АКБ.

2.Снимаем воздушный фильтр и отводим его на мотор.

3.Под ним видим стартер,откручиваем две гайки на втягивающим,и снимаем тонкий провод.Толстый провод оставляем на стартере он снимется когда открутим стартер.

4.Со стороны коробки откручиваем 3 болта крепления стартера(Под шестигранник).

5.Отводим стартер и вынимаем его через низ.(У меня получилось вниз и вправо, смотрим по ситуации) заодно и снимаем плюсовую клемму со втягивающего.

[YHotsman]

добрый, господа!

может быть, подскажите, где купить насадку на плюс аккумулятора( такая типа корона, на нее одевается клемма, а сверху все зажимается пластиковой гайкой). машиа пежо 306, 98 г.в.

[патроль]

19 часов назад, YHotsman сказал:

добрый, господа!

может быть, подскажите, где купить насадку на плюс аккумулятора( такая типа корона, на нее одевается клемма, а сверху все зажимается пластиковой гайкой). машиа пежо 306, 98 г.в.

Добрый господину. Хорошо бы изучить правила. А по вопросу, в раздел "Объявления" там все продают и покупают.

[виталик1995]

добрый день ребята подскажите, как снять генератор на пежо 306 1.9 дизель с конндиционером и как натянуть там ремень потому что он вроде ослаблен ?

[патроль]

В левом верхнем углу (левее форумы) слово документация видишь? Открываешь щелчком мыши, открываешь "документация по ремонту", выбираешь свое авто, свой двигатель (в правом нижнем углу), "подтвердить". Слева в столбике находишь "электрический элемент", на открывшейся простыне находишь "производство электричества" - методы ремонта-запасные части и изучай. Удачи.

[tozzz]

2 часа назад, виталик1995 сказал:

добрый день ребята подскажите, как снять генератор на пежо 306 1.9 дизель с конндиционером и как натянуть там ремень потому что он вроде ослаблен ?

Чтобы натянуть: снимаешь правое колесо, пластиковую защиту и видишь натягивающий ролик, отпускаешь, натягиваешь смещением ролика (при помощи четырёхгранника), зажимаешь.

[виталик1995]

7 минут назад, tozzz сказал:

Чтобы натянуть: снимаешь правое колесо, пластиковую защиту и видишь натягивающий ролик, отпускаешь, натягиваешь смещением ролика (при помощи четырёхгранника), зажимаешь.

спасибо а с генератором как быть?

[патроль]

Вот рисунок, все болты и гайки видны:

[виталик1995]

23 минуты назад, патроль сказал:

Вот рисунок, все болты и гайки видны:

а гур нужно снимать чтоб открутить его ?а то я весь день пролазил так все болты и не нашел

 

[патроль]

Кому гур мешает, кому масляный фильтр.... Для работы нужен хороший инструмент, хорошая подсветка. а где-то и пальцами нащупаешь. Не получается снимай все что мешает.

[serega-by]

13 часов назад, виталик1995 сказал:

а гур нужно снимать чтоб открутить его ?

 

Насос ГУРа придется снимать. Так-же и масляный фильтр.

[sasha1983]

Всем привет,ребята куда копать,разряжается аккумулятор когда машина стоит.И еще при заводке дергается стрелка тахометра,а когда заведешь то секунд через 20 она начинает работать нормально,а иногда и сразу начинает работать.

[tozzz]

Измерь ток утечки. Потом постепенно отключая агрегаты вынимая предохранитель найдёшь кто виноват. Стрелка тахометра плохой контакт.

[Bush]

Уважаемые может кто подскажет где находится предохранитель отвечающий за стартер?

306 2.0 hdi универсал 2000г.

Сегодня с утра завёлся без проблем-14С доехал до работы, а после работы-12С немного повякал при первой попытке запустить, я решил не душить акум и выключил зажигание, Но при повторном повороте ключа он умер (стартер),как будто его нет.

Изменено 12 февраля, 2021 пользователем Bush