Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[fater]

14 часов назад, fater сказал:

а,как же стопы и селектор.....по схеме (защита АКПП) в БСИ оттуда на комп коробки,предохранитель и реле....блокировка?

всё закончилось с заменой реле в блоке предохранителей моторника.......пошёл собирать!!!!

[Виталий86]

Доброго всем вечера. Помогите кто чем может. Заглушил машину, больше не завелась ( пежо 407sw 2005года, 2,0 Hdi 136л.с).Сдал в ремонт стартер. После ремонта поставил обратно, начал гореть предохранитель 20А F8 (предохранитель стартера), вроде провода проверил не коротят. В чем загвоздка

[патроль]

Провод один, если схема не врет, 1086. Желательно проверить его откинув от втягивающего. Можно без приборов, включить стартер. Если пр. сгорит, значит виноват провод, если нет, разбирайся со втягивающим. Не помню, можно ли на втягивающем перепутать клеммы управления. Проверь такую возможность.

[Виталий86]

Перепутать вроде не получится один большой другой маленький, самое интересное что завез обратно стартер они поставили его на стенд и он работает, вольтаж 11,4 В, нагрузка в пределах 150А

 

Сказали что со втягивающим все в поряде

[Димыч.]

Втягивающее потребляет повышенный ток, вот и перегорает предохранитель. Зачем его вообще меняли?

[Виталий86]

Втягивающее не менял, ремонтировал стартер

[патроль]

4 минуты назад, Виталий86 сказал:

Перепутать вроде не получится один большой другой маленький, самое интересное что завез обратно стартер они поставили его на стенд и он работает, вольтаж 11,4 В, нагрузка в пределах 150А

 

Сказали что со втягивающим все в поряде

Тогда звони провод, относительно массы. не менее 500кОм. А может дело в PSF, может реле контактные выводы где-то прогорели на корпус.

[Виталий86]

Реле которые возле этого предохранителя под капотом

Пойду пробовать

[патроль]

16 минут назад, Виталий86 сказал:

Реле которые возле этого предохранителя под капотом

Пойду пробовать

Да. Но не знаю есть ли к нему, к выводам, доступ.

[Виталий86]

Ну вот вроде получилось, даже не знаю как, посмотрел провода, прозвонил еще раз, поставил стартер, поднял крышку под предохранителями там все залито, все собрал завел и вуаля, работает

 

Спасибо кто подсказывал

[Виталий86]

Я в ступоре опять все тоже самое, 20А выгорает - 30А держит, что за фигня, может ли причина быть в замке зажигания???????????

[патроль]

Замок ни при чем, убедиться можешь посмотрев схему. 20А сгорает сразу при включении? Ток любого соленоида зависит от нагрузки на исполнительный орган. Большое сопротивление перемещению бендикса на валу стартера может увеличить ток соленоида. К тому же до замыкания контактов втягивающего, ток протекает по цепи: соленоид - ротор стартера  (предварительная раскрутка). В это время на ток влияет и сопротивление вращению стартера. Когда контакты замкнутся, эта состовляющая отпадает. Для основной силовой цепи она влияния большого не оказывает. Если не лень, разбери стартер и проверь состояние (салазок) бендекса и усилие на валу вращения стартера. Салазки должны быть смазаны и бендикс плавно на них перемещаться.

Это только часть возможных версий. О витковом замыкании в катушке говорить не стоит, случай не частый и проверить невозможно.

[Виталий86]

Да 20А сгорает при включении, я возил стартер там где ремонтировал, на стенде ток показывает в пределах 150А, там сказали что все отлично, стартер опломбировали и дали гарантию

[Димыч.]

Не надо путать силовую и пусковую цепи стартера.

[патроль]

1 час назад, Виталий86 сказал:

Да 20А сгорает при включении, я возил стартер там где ремонтировал, на стенде ток показывает в пределах 150А, там сказали что все отлично, стартер опломбировали и дали гарантию

А теперь пусть проверят ток втягивающего. Или сам замерь. Только мультиком может не получиться, похоже до 10А. И лучше это сделать на снятом (для меня). Собираешь простейшую схему с подключением к аккумулятору. В цепь, ради интереса и при отсутствии нужного прибора, ставишь 20А предохранитель,если после нескольких пусков не сгорит, возвращайся к проверкам описанным ранее.

[malush-156]

подскажите, на моторе 2.2 hdi стартеры одинаковые что для механики, что для автомата?

[Joker.]

нет, на автомат мощнее. на бензин менее мощный, но с автомата на механику само то.

[Виталий86]

Каким должен быть ток втягивающего? 45 А много или норма

[Citrin]

45 это много. 

Не больше 25

[Виталий86]

Так, что получается, 45А на холостых, значит хреново отремонтировали стартер???????? 

[Димыч.]

Совет, обратиться к специалисту по стартерам и их установке. Не может втягивающее столько потреблять.

[Виталий86]

Так я уже обратился к специалистам, они говорят что все хорошо, стартер в порядке, видимо такие спецы.

[Димыч.]

Не обращайся больше к тому, кто намерял 45а.

[sharkevichia]

Вот и я столкнулся с проблемами со стартером.. Новый уже найден, осталось поменять. Но как это сделать на 3.0л двигателе? Там очень неудобное расположение

[aleksandr 34]

После разбора стартера осталась эта кривая шайба.  Может кто помнит откуда она? 

[Димыч.]

Эта шайба из под гайки на силовом выводе втягивающего.

[aleksandr 34]

Спасибо

[Димыч.]

Теоретически, она ещё может стоять между якорем и редуктором, на валу якоря, но это не точно.

[aleksandr 34]

Вот я ее туда мерял,  и она  и туда подходит,  но от туда-ли? 

[Buyuk]

Всем привет. Нужна помощь, сломался в Крыму . Такая проблема --- стартер еле еле крутит и не зватает мощности завестись, акум меняли с другой авто таже проблема, стартер щелкает и еле еле крутит ,стартер снял и завтра в Черноморском к гаражникам, в нем дело?