Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Запись, 27 ноября 2018
    • Запись, 20 ноября 2018
    • Ремонт окончен
      Пыжонок опять в строю.Заменили прокладку под головой( сопливило масло).

      Fox_gt

      Fox_gt

    • Масло в коробку
      Почти все собрали.Подвеска на месте, сальник на коробке поменяли, масло залито.Осталось уже не много.

      Fox_gt

      Fox_gt

    • Подмоторная рама
      Подошло время ремонта.Сгнила передняя балка.На донаре она была немного лудше нашей.Немного поварили, покрасили.Решили между делам навести ревизию на весь передок.Перебрать стойки( чехлам пришел конец) перемазали опорные подшипники, ступечные, шаровые, сайленблоки под замену.Работы большой кусок но его сделать надо.Так же обнаружилось что подтекает сальник на коробке.Его тоже поменяем.

      Fox_gt

      Fox_gt

    • Война продолжается, это я все про тяги кпп
      Доброго времени суток.
      Вот опять поломалась эта чёртова кость, длинная которая. По сварке отлетает маленький шарик. Как на зло нужно было срочно лететь, поэтому была попытка установить штатную, без переделок. И что вы думаете, она отломалась по сварке при установке… Матчам не было конца. Кое как из двух, старой и новой при помощи сварки и какой то матери была слеплена одна и я счастливо уехал. Теперь решил ещё раз переделать эту засранку (кость). Вот оно слабое место Тяга стаба, а что похоже
      Вычистил, выкрасил, изнутри праймером прошёлся, ну только золотом не покрыл Красота Потом померял, мдяя…
      Ну это только я сначала крашу, потом режу, хотя нет так ещё асфальт с трубами кладут Дальше по старой технологии
      Просверлил нарезал снял фаску для сварки скрутил, сварил Вот тут было много споров
      Чем клеить, вот в чем вопрос. Мнения разделились строго напополам, бакситка, сикафлекс (стекольный гермет), поэтому моё мнение было решающим — сика. Пока ждал и делать было нечего Все готово Теперь не придётся, чтоб бирку глянуть под капот лазить
      Всё стоит, работает, время покажет как надолго, надеюсь походит.

      Сергей Поляк

      Сергей Поляк

    • Немного про покатушки
      Доброго времени суток.
      Закончились очередные, дай бог не последние, соревнования по скоростном маневрированию. На последнем этапе немного порезвился… Старт Я Удалось на тумбу залезть
      Вот теперь сижу и думаю, чего-то уже не хватает, то ли подхвата с низов, то ли лошади в пыже разбежались, то ли я уже на столько к этим лошадям привык, что уже не замечаю… Короче что то не так,
      Наверное до следующих сорев буду творить что то страшное и ужасное, сам правда не знаю ещё что, но что то точно будет.

      Сергей Поляк

      Сергей Поляк

    • Подиумы для ВЧ
      Выделил время для изготовления подиумов для высокочастотных динамиков.Материалы эпоксидная смола, стекловолокно, структурная краска.Подробности в фото.Немного поездив стали напрягать блики и отражения от динамиков, сделал декор сеточки и все стало норм.

      vovast24

      vovast24

    • СТОП СИГНАЛ 2В1
      Драйв всем)))
      Всё началось с того, что у меня развалился стоп сигнал на крышке багажника : 20ти летний пластик стал хрупким и просто начал ломаться от малейшего прикосновения. На разборках ничего не нашёл. У китайцев непонятно какого качества.
      Что же делать? Правильно! Сделай сам!
      Гугл привёл меня на драйв)))
      borzov161 реализовал модный стоп сигнал.
      Отличная идея!
      Заказываем у китайцев arduino nano, Bluetooth, преобразователь на 5В и светодиодное табло. Заливаем слегка исправленный скетч, собираем, подключаем 4 провода (право, лево, стоп, назад) к лампочкам задних фонарей, подаем питание… На фотографиях ниже видно, что кроме стоп сигнала, на табло дублируются поворотники и задняя передача, если моргнуть аварийкой 3 раза, на табло появится надпись "спасибо". Если один раз — "извини" ((((. Но это не всё! Через приложение для смартфона используя Bluetooth можно отправить любой текст на табло, изменить настройки скорости текста и многое другое.
      Собирается всё за час, подключение к лампочкам — в зависимости от сложности доступа к ним.
      Всём хорошего летнего дня))) Цена вопроса: $30

      hrom

      hrom

    • Круиз контроль своими руками
      Добрый день!
      Круиз контролем никого не удивишь : он есть во многих авто.
      Но что делать если на вашем авто его нет, а очень хочется?
      Правильно! Сделать самому!
      Ещё 5 лет назад я нашёл тему, как сделать самодельный круиз контроль
      kazus.ru/forums/showthread.php?t=22158
      Но тогда я не доделал… Не осилил…
      Но хочется же)))
      Вот через 5 лет снова взялся за старое))))
      Так как двухстороннюю плату с метализацией отверстий сделать сложно, заказал платы у китайцев.
      Затем заказал через интернет радиодетали, за пару часов собрал и прошил микроконтроллеры.
      Это наверное было самое простым для меня…
      Дальше нужно установить "мозги" и подключить много проводов. Ну и найти место для дисплея. Пришлось идти на жертвы… Вырезаем, много шпатлевки… Красим… Для управления круизом пригодился неиспользуемый подрулевой рычажок управления магнитолой. То что нужно : 4 "кнопки" с общим проводом.
      Дальше веселее: собрать исполнительный механизм. Автор проекта использовал мотор-редуктор от дворников ваз2101
      Токарь выточил "болванку"
      С тросом и модернизацией дроссельной заслонки помог Николай, которого я упоминал в блоге про ремонт стеклоподъемника.
      Собираем исполнительный механизм, калибруем положения минимум и максимум.
      Закрепляем и вперёд на трассу.
      Немного фото Видео сниму как найду помощника : снимать во время движения небезопасно. Цена вопроса: $50

      hrom

      hrom

    • Сломался стеклоподъемник
      Добрый летний день)))
      Не так давно на драйве проскакивала тема про ремонт стеклоподъемника
      www.drive2.ru/l/504722842345013858/
      Не читайте её))))) : я прочитал и у самого сломался передний правый стеклоподъемник))))
      Спасибо автору темы что подсказал где купить трос и остальные запчасти. Я связался с продавцом по вайбер
      И был приятно удивлён : все запчасти в наличии и есть видеоинструкции по ремонту.
      Но мне было лень самому ремонтировать и жаба не дала заработать 5р белпочте на доставке запчастей из Минска в Гродно )))
      Продавец порекомендовала мастера в Гродно, я созвонился и в тот же день стеклоподъемник был отремонтирован! И цена приятная… Или мне повезло)))) цену озвучивать не буду. Звоните Николаю, он поможет. Любые тросы и многое другое…
      Быстро и качественно. Цена вопроса: 0 ₽

      hrom

      hrom

    • Ремонтируем кондиционер
      Доброго дня! Стал я замечать, что кондиционер стал жить своей жизнью : утром включается и работает, правда муфта как-то быстро выключалась. А потом и вовсе переставала включаться. Изучал схему, вижу что есть термостат (как выяснилось, это электронное реле, которое стоит в салоне. Для того чтобы добраться до него нужно снять верхний бардачок, который у некоторых заменён подушкой безопасности пассажира. Далее нужно снять воздуховод. И видим то самое реле. ) Сняв кожух видим с одной стороны реле, с другой стороны много smd радиоэлементов. Проверьте для начала нет ли холодной пайки контактов самого реле. А так же не подгорела ли контактная группа реле.
      Но не только термостат может быть причиной "своей жизни" кондиционера : муфта кондиционера включается с помощью реле, которое стоит под капотом в блоке предохранителей в самом верху справа. Маленькое реле с надписью Bitron. Это реле точнее отключает муфту. Идет постоянный плюс (белый провод) и два минуса (красный и зеленый). Вот в моём случае проблема оказалась именно в этом реле : контакты были почерневшие и местами окислены. Чистим контакты, ставим реле на место — ура! Заработало (с) кот Матроскин.
      Сорри что без фото — лень снова разбирать и фоткать термостат и остальное.
      Всем добра и исправной электроники автомобиля.)))) Цена вопроса: 0 ₽

      hrom

      hrom

    • замена доп аккумулятора
      Для долговременного прослушивания музыке решил заменить аккумулятор в багажнике вместо Bosch s4 поселилась Varta Start-Stop Plus E39 Цена вопроса: $170

      vovast24

      vovast24

    • Коротко о грустном, или все всегда в самый неподходящий момент
    • Музыфикация, шумка дверей
      И так дошли руки до дверей, есть виброизоляция STP GB2 и звукоизоляция STP Accent Premium.Из за конструктива дверей пришлось изрядно помучатся при раскатки виброизоляции, пришлось дополнительно высверливать и убирать в сторону моторчик стеклоподъемника. Так же пришлось расширить отверстие под динамик(у pride rubi 6.5 магнит не пролазит). Возможно позже еще закатаю внутреннею полость двери под обшивкой.

      vovast24

      vovast24

    • переделка фишки проводов на передней двери
      Так как идет работа над установкой музыки, появилась необходимость к протяжке более толстых проводов в передние двери, а через родную фишку не вариант.Было решено вырезать родную фишку и запустить все провода через резиновую гофру. Обязательно пометить провода, так как перед сращиванием проводов некоторые будут отличатся по цвету.В магазине начал искать резиновую гофру для проводов в переднюю дверь сказали под заказ и 30$ штучка, не вариант.Поехал на разборку для французов, куча дверей, сказали бери любую. Нашел похожую, говорят от Портнера, цена 5 бел.руб., взял, встала как родная. Цена вопроса: $3

      vovast24

      vovast24

    • Музыфикация, короб для саба ФИ
      Сделал еще пробный короб под helix p8 в оформлении ФИ, на 15 литров, настройка 55 Гц.Для попсы и клубной музыке само то.

      vovast24

      vovast24

    • Музыфикация, короб для саба
      Есть сабик helix P8,с таким малышом еще не приходилось иметь дела, в предыдущих инсталах восемь дюймов были у меня в дверях.Ну что посмотрим на что способен этот малыш. Фанеру взял 15мм., для 8-ми дюймового сабика вполне хватит.Оформление ЧВ(четвертьволновый резонатор), настройка 38Гц.Верхнюю крышку на клей не прикручиваю, пробная "пристрелка", прогнали по синусам и слышим что с такой настройкой далеко не уедешь, для восьмерки с резонансной частотой в 40 Гц это тяжело.В дело опять вступает циркулярная пила и укорачиваем длину тунеля до настройки в 50 Гц и вот оно счастье, полка получилась вполне приличная 40-60 Гц., для малыша восьмерки достаточно хороший результат, честно говоря не ожидал.Еще осталось обклеить красным карпетом и все.В ближайшее время буду делать еще один короб для этого сабика, оформление ФИ на литров 16-ть.

      vovast24

      vovast24

    • Музыфикация, усилитель и магнитола
      Усилитель audison SRx 3.1 и магнитола kenwood kiv-700 обрели свое место в машине.Для усилителя делал подиум из фанеры десятки обшитой красным карпетом, с магнитолой пришлось повозится, было выкинуто внушительное количество доп проводов и вспомогательных блоков которые мне не понадобятся.

      vovast24

      vovast24

    • Музыфикация, протяжка силовых проводов
      Изначально искал силовой провод кг 35,в наличии не было, пришлось брать как говорится с запасом, взял КГ 50.Мне хватило от подкапотного аккумулятора до аккумулятора который будет в багажнике 8 метров.С местом для протяжки из силового провода из под капота пришлось изрядно поискать, из под крыла где идет общий жгут не пролезли, пришлось сверлится по новому.Также в багажник поселился доп аккумулятор bosch S4 005 .Для развязки двух аккумуляторов было куплено силовое реле bosch 0 333 009 004,принцип работы аккумуляторов сделан так;зажигание выключено усилитель работает от аккумулятора в багажника, зажигание включено два аккумулятора паралелятся.

      vovast24

      vovast24

  • Реклама на Пежо клуб Беларусь

Рекомендованные сообщения

Pinned posts

 

В процессе редактирования....

Подготовим небольшой ФАК для начинающих читателей ошибок.

Внимательно и серьезно отнеситесь ко всему написанному. Перед тем как задать свой вопрос - прочитайте шапку.

 

Диагностические адаптеры:

Адаптеры ревизии "B" - работают с PP2000 + Lexia + Diagbox 5.х + нет возможности читать автомобили после 2010-12 как минимум

Адаптеры ревизии "C" - работают со всем, включая Diagbox 7.х + возможность читать авто 2012+ года
 
Принципиальной разницы между адаптерами нету - Тайвань / Китай / FullChip / Gold / Turbo / TurboChipGold - все одна фигня.
Функционал одинаков, косяки могут быть с любым из купленным адаптером. Читайте отзывы, заказывайте по проверенным ссылкам, платите растаможку)
 
Инструкция по изменению ревизии прибора B на С:
Вариант 1Владельцы Lexia 3 отзовитесь - Страница 73 - DiagBox, Lexia - Ситроен Клуб Только для тех у кого прямые руки и есть оборудование!
Вариант 2 - идем на Reflashez vous même votre Lexia sans la démonter pour compatibilité diagbox 7.xx !! - Tlemcen Car electronics, находим юзера nlc и клянчим у него софт, если даст. Не забываем отблагодарить его энюшкой за старания!  
Вариант 3 - если кому-то невмоготу, вопрос решается через лс.
Вариант 4 - Громко сказать "Окей, гугл!" Потом задать вопрос. Я пробовал - действительно находит. Кто-то даже выкладывал в этой теме. Ищите, это не сложно
 

Диагностический софт:

Два основных инстумента диагностики Peugeot Planet Office (пежо) и Lexia 3 (ситроен) и более новый DiagBox (peugeot и citroen в одном флаконе)

Софт работает только с своим адаптером который называется Lexia (оригинальный либо китайский клон как у большинства) - ни про какие копеечные говношнурки, k-line адаптеры и прочее гавно типа ELM даже не заикайтесь.

 

  • Peugeot Planet Office - Устанавливается и работает только на Windows XP!
 

остановил свое развитие и далее не поддерживается.

Скачать PP2000 можно Peugeot Planet PP2000 24.21 [Multi, 2011] :: RuTracker.org

Сначала ставим 22 версию, потом последнее обновление

Устанавливается запуском launcer.bat

Вся информация по активации находится в папке /Install Introduce

 

 

  • Lexia 3 -  Устанавливается и работает только на Windows XP!
 

остановила свое развитие и далее не поддерживается

Скачать Lexia 3 можно Citroen Lexia 347.19 [Multi, 2011] :: RuTracker.org

Сначала ставим 45 версию, потом обновление до последней доступной
Установка запуском instlex3.exe
Вся информация по активации находится в папке /Install Introduce
 
 

 

  • DiagBox - Устанавливается и работает только на x32 системах (гарантированная работа на WinXP / Vista / Win7) !
    x64 НЕ ПОДДЕЖИВАЕТСЯ Сам DiagBox работать будет, урезанные PP2000 и Lexia3 в его комплект ЗАПУСКАТЬСЯ НЕ БУДУТ!!!
 

Обновляется и развивается.

Скачать можно PSA DiagBox V7.02 + Update V 7.63 [2013-2015] :: RuTracker.org

 

Пароль для установки обновлений "scary01".
ПАТЧить ничего не надо, уже все сделано.
Внутри раздачи:
DiagBox V7.02 Already patched.iso - iso-образ с ПО
Update папка с обновлениями.
Setup Drivers DiagBox - драйвер.
PSA Interface Checker Install - программа для изменения прошивок интерфейса XS Evolution.
Psa_Dam_Org_Build_Code - калькулятор числа DAM по дате выпуска авто и наоборот.
TLCDfix - утилита для отключения запроса кода при телекодировании
Инструкция по установке DiagBox v.7.xx
Устанавливается и работает только на x32 системах (гарантированная работа на WinXP / Vista / Win7) !
x64 НЕ ПОДДЕЖИВАЕТСЯ Сам DiagBox работать будет, урезанные PP2000 и Lexia3 в его комплект ЗАПУСКАТЬСЯ НЕ БУДУТ!!!
 
При установке обновления 7.06-7.07 поверх V7.02 или V7.04 удаляется файл "APPDIAG.SYS" (расположение файла "C:\AWRoot\bin\fi").
Для корректной работы делаем backup файла "APPDIAG.SYS", ставим обновки и заливаем обратно "APPDIAG.SYS" .

Кто все таки просрал - выкладываю свой

APPDIAG.zip

 

Софтина для правильного удаления DiagBox. Подчищает все хвосты.

 

DiagBox Uninstall and Cleaner.zip

 

Смена языка в последних обновлениях поломана.

Для смены делаем так:

Спойлер

 

For DiagBox:
Open the File Explorer and navigate to "C:\AWRoot\dtrd\trans\"language.ini"
Open the file Language.ini and under [LANGUAGE], change "Current=en_GB" to "Current="select country on the screen" and save.

For Lexia:
Navigate to "C:\APP\LEXIA\EXE\" find the file "langue.ini" 

For PP2000:
Navigate to "C:\APPLIC\LCTLEX3\", find the file "Dico.txt" 

Таблица с "правильными" акронимами языков

 

countr10.png

 

Более подробный рассказ про смену языка:

 

Обновления Lexia, PP2000 и DiagBox

 

https://rapidshare.com/files/3894084562/PuV2499.rar
!!! Обновлять софт только с версии 22.хх !!!

Реально обновляет до последней доступной версии 25.01

Новых обновлений для PP2000 больше не будет.

 

https://rapidshare.com/files/3806577372/LuV34799.rar
!!! Обновлять софт только с версии 345.хх !!!

Реально обновляет до версии 48.01

Новых обновлений для Lexia3 больше не будет.

Пароль на архив и инсталятор: scary01

После обновления надо переактивировать обе программы Lexia и PP2000

https://mega.co.nz/#!pohFwYJQ!LZg70nJZfz43wx1-bf5iA2WlMe3e_g_wArfKP_S4VI0%C2%A0https://mega.co.nz/#!pohFwYJQ!LZg70nJZfz43wx1-bf5iA2WlMe3e_g_wArfKP_S4VI0

 

Что нового в обновлениях

Update 7.42

 

 

Обновление 7.42, доступное с 06/05/2014, содержит корректировки программного обеспечения PP2000, в частности :

Исправленный недостаток DiagBox Соответствующий компьютер автомобиль

Корректировки по проблеме связи на 2 этапе регенерации фильтра FAP SID807 4008

Update 7.43

Спойлер

 

В обновление 7.43, доступное с 16/05/2014, входят следующие изменения :
- Ввод в Diagbox автомобиля 108

В обновление 7.43, доступное с 16/05/2014, включены исправления, в частности :
- Исправление загрузки DiagBox

Исправленный недостаток DiagBox  Соответствующий компьютер автомобиль

Корректировка ручного телекодирования ABS MK100 2008

Корректировка, касающаяся автоматического телекодированияESP MK100 2008 Chine

Корректировка электронной загрузки IML BSI308

Корректировка, относящаяся к прокачке блока ESP8 Bosch 607

Корректировка калибровки датчика угла поворота рулевого колеса ESP EBC 440 K 407

 

Update 7.44

Спойлер

 

Обновление 7.44, доступное с 27/05/2014, содержит корректировки программного обеспечения PP2000, в частности :

- Корректировки, связанные с появлением сообщения об ошибке при переходе к измерению параметров всех компьютеров на всех автомобилях

В обновление 7.44, доступное с 27/05/2014, включены исправления, в частности :

- Корректировки, связанные с пропиской ключей в блоке BSI на автомобилях с системой Full CAN

 

Update 7.45

Спойлер

ggg

Небольшой FAQ:


запуск Peugeot Planet напрямую без обновления адаптера

Спойлер

C:\APP\OUTILREP\EXE\WINCAD.EXE


запуск Peugeot Planet Office без обновления адаптера

Спойлер

C:\APP\PPS\mozilla.exe -nosplash -chrome "chrome://ppo/content/PPO.xul

 

запуск Lexia без обновления адаптера

Спойлер

C:\APPLIC\LEXIA\EXE\winlex.exe

Распиновка кабеля от лексии к OBD

Спойлер

lex2x.jpg

obd2.jpgpinoutlexiafull2.jpgzczeokrge2.jpgzczeokrgeobd2.jpg

Смена разрешения в Lexia

Спойлер

 

Открываем C:\APPLIC\LEXIA\EXE\ecran.ini

Находим следующие строки и рисуем желаемое разрешение
-largeur_ecran = 1024
-hauteur_ecran = 748

 


Код телекодировки ситроенов

Спойлер

03114

Ошибка при запуске про несовпадение версий плагина Java и Firefox

Спойлер

Ищем файл "
all.js", Ищем строку pref("security.enable_java", меняем значение на false

Для тех кто ищет тут помощь. 
Давайте, если уж спрашивать-то - пишите подробно и внятно:
Машина, год, мотор. Думаем несколько раз над тем как задать вопрос, а потом уже его пишем. Правильно заданный вопрос - половина ответа. 
При возможности публикуйте свои скриншоты диагностики если рассчитываете на квалифицированную помощь. Либо дословно переписывайте ошибки из диагностических программ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
UnPinned posts

Просит ввести DAM-номер машинки. Это не ВИН. На 406 дорестайла, 605 и иже с ними указан обычно на левой чашке передней стойки. На на рестайловых 406 к примеру наклейка в проеме водительской двери. Программа ведь дает подсказку где искать этот номер.

вот тут у меня и засада,в своё время машина была в угоне,и на столбе наклейка стёрта. Осталась одна наклейка на водительской двери

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

установил 22.14 обновлять нужно или не стоит??? (я имею в виду через интернет запускать)

ещё напомню пежо 605 2.5 тд,ошибка регулировка угла опережения зажигания(на заглушенном моторе временная,а при работающем постоянная)

угол опережения выставлен с индикатором,

inj. start set:05.6 гр.(на холостых),при увеличении оборотов увеличивается до 08.5

inject start:20.4 гр. при увеличении оборотов уменьшается

slide posh: 2,72v

что это за показатели(какие они должны быть)

вообще моя эпопея здесь http://p605.forum.hut2.ru/viewtopic.php?id=559

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Интересно..вопрос к владельцам адаптера. Копался в настройках-обнулил сервисный интервал(оставалось 5600км). Можно ли его вручную забить? Поискал-не нашел, догадываюсь что нет- но все же, мало ли вдруг )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

общее количество присадки 167г - это у всех столько? уже не на первой машине встречается.

может в этом и есть глюк?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

конкретно выше указанные ошибки связаны с системой двигателя и его выхлопа..если при добавлении присадки и ее инициализации ошибка не уходит то проблема либо в насосе присадок либо в вакумных електроклапанах...общее количество присадки 167г - это у всех столько? уже не на первой машине встречается.может в этом и есть глюк? как сказал steel это не глюк но и не реальное колличество присадки...колличество можно определить визуально (в бачке)-самый верный способ....есть еще ряд причин когда может бить подобные ошибки...но в двух словах не опишу...с такими авто вожусь не один день..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

установил 22.14 обновлять нужно или не стоит??? (я имею в виду через интернет запускать)ещё напомню пежо 605 2.5 тд,ошибка регулировка угла опережения зажигания(на заглушенном моторе временная,а при работающем постоянная)угол опережения выставлен с индикатором,inj. start set:05.6 гр.(на холостых),при увеличении оборотов увеличивается до 08.5inject start:20.4 гр. при увеличении оборотов уменьшаетсяslide posh: 2,72vчто это за показатели(какие они должны быть)вообще моя эпопея здесь http://p605.forum.hut2.ru/viewtopic.php?id=559

slonenok1980 а мне то ответишь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

установил 22.14 обновлять нужно или не стоит??? (я имею в виду через интернет запускать)ещё напомню пежо 605 2.5 тд,ошибка регулировка угла опережения зажигания(на заглушенном моторе временная,а при работающем постоянная)угол опережения выставлен с индикатором,inj. start set:05.6 гр.(на холостых),при увеличении оборотов увеличивается до 08.5inject start:20.4 гр. при увеличении оборотов уменьшаетсяslide posh: 2,72vчто это за показатели(какие они должны быть)вообще моя эпопея здесь http://p605.forum.hut2.ru/viewtopic.php?id=559

slonenok1980 а мне то ответишь
данные показания являются техническими .и если я тебе просто скажу какие они должны быть. помощи особой не принесет.чтобы понять прочиай книгу устройство и работа двс.если все-таки лень читать опиши проблему в двух словах а то по твоей ссылке не понятно куда попадаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

суть такова перебирал двигатель,менял коленвал и после сборки не могу настроить работу двигателя. При заводке заводиться и при наборе оборотов чуть выше 1000,глохнет,холостых нет,на педаль газа при заводке не реагирует

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

пп2000 мало чем поможет в вашем случае.я конечно не механик но смею предположить что не в електронике дело..я наконец смог открыть ваш пост-работу вы проделали конечно колоссальную.даже и не знаю с чего начать..смотрите от простого к сложному..все узлы и агрегаты отвечающие за запуск.вакуумный контур.клапана и т.дочень сложно если честно дистанционно вам помочь.ибо вы перебрали весь мотор и косяк может крыться где угодно.я постараюсь вам помочь.вам нужен хороший механник.а не диагност..вы задайте свой вопрос в другой теме по диагностике.чтобы быстрей процесс продвигался.сегодня вечером поеду на сервис к ребятам(они там холтурят.поспрошаю у нашего механика.он точно по данной теме больше меня шарит..только год и обьем уточните.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

пежо 605 2.5 тд 1998 года выпускавот именно по механической части уверен на 100%,сделано всё правельно.сам грешу ,что косяк где то с электрикой,(блок управления отпадает,так как на 2х блоках одно и тоже) Сразу косяк один обнаружился,по управляющей форсунке(стояла не на том цилиндре)Второе при разборке двигателя сразу обратил внимание,что зажигание было установлено не правельно.Ещё на штекере топливного насоса всё залито клеем или чем то подобным,расковыривать ещё не сильно пытался,так как боюсь оторвать какие небудь провода.Вот думаю может там провода перепаены(после какого то ремонта)Ошибка при диагностике одна неправельный угол опережения, угол выставлял по индикатору(проверял много раз).И насчёт диагностики,обновлять или нет??? я имею в виду про выход в интернет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

пежо 605 2.5 тд 1998 года выпускавот именно по механической части уверен на 100%,сделано всё правельно.сам грешу ,что косяк где то с электрикой,(блок управления отпадает,так как на 2х блоках одно и тоже) Сразу косяк один обнаружился,по управляющей форсунке(стояла не на том цилиндре)Второе при разборке двигателя сразу обратил внимание,что зажигание было установлено не правельно.Ещё на штекере топливного насоса всё залито клеем или чем то подобным,расковыривать ещё не сильно пытался,так как боюсь оторвать какие небудь провода.Вот думаю может там провода перепаены(после какого то ремонта)Ошибка при диагностике одна неправельный угол опережения, угол выставлял по индикатору(проверял много раз).И насчёт диагностики,обновлять или нет??? я имею в виду про выход в интернет.

можно обновить хуже не будет...сегодня говорил с нашем механником-он тоже склоняется что проблема в электронике..ну и смотрите подачу топлива и все что с зтим связано.датчик коленвала.если блок родной то косяков быть не должно.только я по вашему посту понял что был мотор 2.1 стал 2.5 или я не так понял..(вопрос по эбу если так то конечно ничего работать не будет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

вопрс.столкнулся с такой проблемой-при конфиге радио-пропадает функция рдс.и та

установил 22.14 обновлять нужно или не стоит??? (я имею в виду через интернет запускать)ещё напомню пежо 605 2.5 тд,ошибка регулировка угла опережения зажигания(на заглушенном моторе временная,а при работающем постоянная)угол опережения выставлен с индикатором,inj. start set:05.6 гр.(на холостых),при увеличении оборотов увеличивается до 08.5inject start:20.4 гр. при увеличении оборотов уменьшаетсяslide posh: 2,72vчто это за показатели(какие они должны быть)вообще моя эпопея здесь http://p605.forum.hut2.ru/viewtopic.php?id=559

slonenok1980 а мне то ответишь
данные показания являются техническими .и если я тебе просто скажу какие они должны быть. помощи особой не принесет.чтобы понять прочиай книгу устройство и работа двс.если все-таки лень читать опиши проблему в двух словах а то по твоей ссылке не понятно куда попадаю.
+сам столкнулся с подобным.только на рено..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

я у себя склоняюсь к поломке топливного насоса

к нам приехала рено трафик9ОБОРВАЛО ГРМ0поменяли голову и все такое.заводится но давится не едет.мощи нет...но пока отбросил тему эту занимаюсь переносом навигации с одного авто на другой и пока ничего не получается..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Думаю прикупить на e-bay lexia 3 CITROEN & PEUGEOT DIAGNOSTIC tool V45+ pin 30 . Некоторые продавцы в описании товара пишут, что данное устройство некорректно работает с пежо 307. Это справедтиво для всех девайсов, представленных там?

Эти устройства тоже самое что XS evolution?

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

slonenok1980 я заменил насос и авто заработало

значит рыли в правильном направлении.я пока не решил свою проблему..

Думаю прикупить на e-bay lexia 3 CITROEN & PEUGEOT DIAGNOSTIC tool V45+ pin 30 . Некоторые продавцы в описании товара пишут, что данное устройство некорректно работает с пежо 307. Это справедтиво для всех девайсов, представленных там?

Эти устройства тоже самое что XS evolution?

Спасибо.

это одно и то же.по поводу работы особых замечаний нет..по 307 нареканий нет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кто делал обслуживание FAPа в PP2000?

Есть один пункт который у меня под вопросом...Выделил его кругом. Что вводить: 20000км или 30000км и отчего это число зависит?

post-7-1275374340,92_thumb.jpgpost-7-1275374359,8_thumb.jpgpost-7-1275374374,42_thumb.jpgpost-7-1275374394,05_thumb.jpgpost-7-1275374428,14_thumb.jpg

Вот это окно:

post-7-1275374485,48_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Кто делал обслуживание FAPа в PP2000?

Есть один пункт который у меня под вопросом...Выделил его кругом. Что вводить: 20000км или 30000км и отчего это число зависит?

post-7-1275374340,92_thumb.jpgpost-7-1275374359,8_thumb.jpgpost-7-1275374374,42_thumb.jpgpost-7-1275374394,05_thumb.jpgpost-7-1275374428,14_thumb.jpg

Вот это окно:

post-7-1275374485,48_thumb.jpg

эту часть вообще никогда не трогаю...(както пытался.не могу английскими буквами коробку прописать....и насчет присадки не понятно-у тебя 176 должен быть .а не дпх 42..

тебе важен калькулятор топливных присадок.а это на скорость не влияет..

20 или 30 тыс это в зависимости от места эксплуатации-проставляй 20 тыс не ошибешься.

Изменено пользователем slonenok1980

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

×