Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Bandyt]

Неудачное стечение обстоятельств. Сразу после перднего полетел задний. Левый передний тоже кстати доживает последние дни (судя по звуку не хватает ему уже смазки). Подозреваю что еще оригинал стояли, пробег 350.000.

Кто какие задние подшипники ставил. Оригинал не бюджетно. Из дешевого только febest, optimal, kamoka, gsp. Склоняюсь к первому варианту.

[Daiver]

NSK

[Bandyt]

Снова загудел подшипник. При затяжном повороте направо гул прекращается. Авто поддамкрачивал - колеса крутил, но так и не понял какой шумит. В левом переднем и левом заднем есть небольшой люфт (как мне показалось) - но левый задний поменял 2.000 назад (может быть при замене пережал или недожал?).

Исходя из того, что при поворот руля направо гул прекращается - какой подшипник под замену?

[Димыч.]

Какой подшипник под замену?

Передний левый. Перед правый и зад левый ты уже поменял, осталось три)

[Bandyt]

Спасибо.

А в заднем левом должен допускается небольшой люфт или нет? Потому как в заднем правом люфта нет.

[Димыч.]

Никаких люфтов! Гайки должны зажиматься с усилием 300 нм. это лом нужен.

[Bandyt]

Зажимал усиленным воротком вместе с трубой.

Просто для информации - если не дожата гайка может ли появиться люфт или нет? Подшипник ведь впрессован в ступицу.

[Димыч.]

Внутреняя (меньшая) обойма состоит из двух частей, они и сжимаются ступичной гайкой. Если гайка не дожата, то люфт конечно же появится. Если не дожать и кататься, то подшипнику кранты.

[Liutttas]

При замене любого подшипника, переднего или заднего  особое внимание надо обратить на состояние ступицы.Если на ступице  видно что есть износ (то есть прокручивалась внутреняя обойма подшипника) , та же обойма нового подшипника ,уже не запресуеться с нужным натягом.А это плохо.Чаще из за этого и появляеться люфт после некоторого времени.

[Bandyt]

На СТО даже не смогли определить какой гудит. Но люфт есть (был) в левом переднем и левом заднем.

После поехал в гараж - снял заднее левое, дожал гайку ступичного (на пол-оборота точно еще прошла). Но - люфт не пропал. Начал смотреть. Оказалось, что расслабился болт крепления тормозного диска к ступице, из-за чего и был люфт колеса.

Теперь с точностью можно сказать что гудит передний левый. За 2 месяца 3-й подшипник вылетает.

[Daiver]

Оказалось, что расслабился болт крепления тормозного диска к ступице, из-за чего и был люфт колеса.

Бреееед... Вы хоть немного с механикой\конструкцией авто разберитесь прежде чем подобное писать.

[Bandyt]

Если бы не сам делал тоже подумал бы что бред

[Liutttas]

Daiver прав! Тормозной диск к ступице прижимаеться болтами крепления колеса!Есть ещё два маленьких болтика для установки диска.Значит не были прикручены эти болты!!Или ты нам что то не так обяснил.

[Bandyt]

Эти два маленьких болтика я и имел в виду. Один из них почти выкрутился (специально сильно не зажимал).

[Димыч.]

В следующий раз, когда будешь снимать колесо, раскинь мозгами, может эти болтики и вовсе не нужны?

[Daiver]

Эти два маленьких болтика я и имел в виду. Один из них почти выкрутился (специально сильно не зажимал).

Опять брееед))) Т.е. по твоей логике без этих винтов колесо вообще отвалится, так?

[Liutttas]

Эти два маленьких болтика я и имел в виду. Один из них почти выкрутился (специально сильно не зажимал).

Эти два маленькие болтики не как не могут повлиять на люфт колеса , как сказал need_4_speed , и Daiver.Ещё раз повторяю ,тормозной диск к ступице прижимаеться болтами крепления колеса!

[Димыч.]

Могу допустить ситуацию, когда эти направляющие откручены и своей длиной не дают посадить колесо на ступицу полностью, но тогда не люфт уже будет, а болтанка всего авто, и не по детски!

[Bandyt]

Короче испробуйте на своих авто, если не верите. Описал ситуацию как есть. Естественно тормозной диск не успел прикореть к ступице. После того как зажал болт тормозного диска люфт пропал. По моему мнению, тормозной диск не плотно прилегал к ступице, из-за чего казалось, что люфт идет от подшипника.

Люфт проявлялся как с одетым колесом, так и со снятым колесом (болтал тормозной диск в разные стороны).

Обидно что на СТО отдал деньги за диагностику, а они определили что болтается подшипник ступицы - и были не правы.

[6oTaHuk]

. По моему мнению, тормозной диск не плотно прилегал к ступице, из-за чего казалось, что люфт идет от подшипника.

Люфт проявлялся как с одетым колесом, так и со снятым колесом (болтал тормозной диск в разные стороны).

Обидно что на СТО отдал деньги за диагностику, а они определили что болтается подшипник ступицы - и были не правы.

смех

[Димыч.]

Короче испробуйте на своих авто, если не верите. Описал ситуацию как есть. Естественно тормозной диск не успел прикореть к ступице. После того как зажал болт тормозного диска люфт пропал. По моему мнению, тормозной диск не плотно прилегал к ступице, из-за чего казалось, что люфт идет от подшипника.

Люфт проявлялся как с одетым колесом, так и со снятым колесом (болтал тормозной диск в разные стороны).

Обидно что на СТО отдал деньги за диагностику, а они определили что болтается подшипник ступицы - и были не правы.

Испробовал. Выкрутил направляющую для диска вообще, поставил колесо без проблем. Езжу без него пока.

[Liutttas]

Короче испробуйте на своих авто, если не верите. Описал ситуацию как есть. Естественно тормозной диск не успел прикореть к ступице. После того как зажал болт тормозного диска люфт пропал. По моему мнению, тормозной диск не плотно прилегал к ступице, из-за чего казалось, что люфт идет от подшипника.

Люфт проявлялся как с одетым колесом, так и со снятым колесом (болтал тормозной диск в разные стороны).

Обидно что на СТО отдал деньги за диагностику, а они определили что болтается подшипник ступицы - и были не правы.

Ну добавить нечего, если  после стольких обяснений человек не понял!

[Beтeрaн]

Короче испробуйте на своих авто, если не верите. Описал ситуацию как есть. Естественно тормозной диск не успел прикореть к ступице. После того как зажал болт тормозного диска люфт пропал. По моему мнению, тормозной диск не плотно прилегал к ступице, из-за чего казалось, что люфт идет от подшипника.

Люфт проявлялся как с одетым колесом, так и со снятым колесом (болтал тормозной диск в разные стороны).

Обидно что на СТО отдал деньги за диагностику, а они определили что болтается подшипник ступицы - и были не правы.

Болт, которым прижимается диск к ступице просто не даёт диску проворачиваться и отверстия под колёсные болты не сбиваются. Удобне одевая колесо попадать болтами в резьбу.

[nik.k]

Человек шатал колесом, был люфт ступичного подшипника, он снял колесо, подтянул гайку. И соответственно люфт пропал! Но!!! Был не затянут тормозной диск! И соответственно шатая за диск есть люфт, вот он и думает что затянув эти мелкие болты он избавился от люфта!

Если б он после протяжки гайки сразу поставил колесо и пошатал, то писать такую глупость не стал!

[Димыч.]

Уже давно забыли про эту хохму)

[nik.k]

Уже давно забыли про эту хохму)

Я просто человеку объяснил его ошибку, он ведь так и не понял своей ошибки 

[mr_darwin_1987]

На сколько надо головка что бы открутить гайку ступицы....40 или 41?

[Димыч.]

35(36) перед, 41 зад.

[mr_darwin_1987]

А поточнее можно

[Димыч.]

А поточнее можно

Поточнее читайте сами. В поисковике первая ссылка: https://www.drive2.ru/l/4899916394579368833/