Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[slava2005_19]

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

[Димыч.]

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

[slava2005_19]

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

Так подскажи промывки будет достаточно? Просто сегодня вечером собираюсь снимать крышку, на всякий случай нашел одну б/у. И попутный вопрос чем лучше промыть??? 

[Ректор]

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

я чем больше тебя читаю тем больше офигиваю, ты какой-то злобный мастер

 

фотку жуткастную показал.

там у чело небольшое походу пятно жира, не более того.

Так подскажи промывки будет достаточно? Просто сегодня вечером собираюсь снимать крышку, на всякий случай нашел одну б/у. И попутный вопрос чем лучше промыть??? 

 

 

 

покупаешь в магазине универсальный очиститель, или очиститель карбюратора, снимаешь крышку, проливаешь там всё и вся, и ставишь на новую прокладку, 

 

всё. забываешь эту проблему на долго.

 

вот инструкция

http://www.drive2.ru/l/1706435/

[Leonevich]

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

10W40 мотору 500 000+ км. Сам лично проехал на нем 230 000 км. Когда менял маслосьемные колпачки - распредвал в состоянии нового. Зазоры все в допусках были. Картер коричневого (бронзового) цвета То что на картинке изображено ни как не из-за 10W40, а из-за стремного владельца, который даже не знает сколько давление в шинах должно быть. А про замену масла вообще ничего не слышал.

[Димыч.]

 

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

Так подскажи промывки будет достаточно? Просто сегодня вечером собираюсь снимать крышку, на всякий случай нашел одну б/у. И попутный вопрос чем лучше промыть??? 

 

Не поможет тут промывка.

[Димыч.]

 

 

Так если клапан вышел из строя промывка поможет или надо менять крышку??? Можно как проверить в б/у крышке работает клапан или нет?

Ты когда-нибудь видел нагар внутри двигателей? Эти отложения закоксовывают и саму мембрану и канал для вывода газов. Полностью не перекрывает, конечно, но сужают каналы на столько, что газам некуда деваться, они выдавливаются из слабых мест, а это сальники, прокладки.

 Кстати, это только от масла. видимо ездили на минералке (10W40 15W40)

 

10W40 мотору 500 000+ км. Сам лично проехал на нем 230 000 км. Когда менял маслосьемные колпачки - распредвал в состоянии нового. Зазоры все в допусках были. Картер коричневого (бронзового) цвета То что на картинке изображено ни как не из-за 10W40, а из-за стремного владельца, который даже не знает сколько давление в шинах должно быть. А про замену масла вообще ничего не слышал.

 

О том и речь, что перекупы или прежние владельцы это тупо наездники. ездят на машине пока не продадут. у меня знакомых таких валом. частенько приглашаю к себе на осмотр, как глянешь, стоишь и чуть не плачешь в этой яме, какие ездюки машинам достаются. я на полусинт не наезжаю. я наезжаю на тех, кто на ней по 30-40 тысяч выкатывает, тупо доливая. а иллюстрация чисто для наглядного представления, чем может засраться сапун.

[slava2005_19]

Вчера поменял сапун, поставил что купил б/у, мой кстати был чистый ни каких видимых загрязнений на нем не было, продувался легко. Кстати не знаю у одного у меня так было из 13 болтов нормально открутились только 7, остальные еле сорвал забивал звезду.  И один вопрос на последок, у меня датчик распредвала можно поставить двигая влево-право на 3-4мм, поставил на глаз как был машина завелась норм, больше с ним никаких телодвижений делать не надо?

[Димыч.]

Вчера поменял сапун, поставил что купил б/у, мой кстати был чистый ни каких видимых загрязнений на нем не было, продувался легко. Кстати не знаю у одного у меня так было из 13 болтов нормально открутились только 7, остальные еле сорвал забивал звезду.  И один вопрос на последок, у меня датчик коленвала можно поставить двигая влево-право на 3-4мм, поставил на глаз как был машина завелась норм, больше с ним никаких телодвижений делать не надо?

Зазор между датчиком и ступицей распредвала должен составлять 1,2 мм. Если впритык к ступице поставишь, может зацепить и разрушить корпус.

[timoxx93]

Доброго времени суток, друзья! Появилась идея "модернизировать" клапанную крышку на 2.2 hdi, так как постоянно масло в патрубке перед турбиной. Предвижу утверждения что поменяй мотор и тд, ГАЗЫ НЕ ПРУТ. Заменив крышку на б.у результат точно такой же, после промывки крышки км500 патрубок чистый, потом появляется масло. Старую крышку разобрал, мембрана целая, эластичная, пружина правда длинная и непонятно какой должен быть вакуум чтобы закрыло мембрану. Так вот, решил в каналах, в котором по идее должно собираться отсеенное масло просверлить отверстия чтобы масло там не стояло а сразу стекало в гбц, так как теоретически при не закрывшейся мембране масло может всосать обратно. Крышку мембраны вклеил обратно, все готово к установке, да вот перед этим хотелось бы услышать мнения экспертов, что может случится после таких манипуляций??