Лидеры

Я в магазин ездил. Заехал на пару минут, покурил и поехал дальше. Я единственный кто был)))))

Спасибо всем людям которые откликнулись и помогли в проведении Поздравления детишек.Спасибо помощникам которые нам помогали в Центре.Спасибо всем за то что прочли это на форуме.

Спасибо всем, кто был сегодня с нами, а также всем, кто помог сделать отличный праздник для чудесных деток: - Ребятам за доставку шариков и Алексею (shariki.org) за замечательные две сотни воздушной красоты; - Всем, кто пожертвовал деньги на подарки; - Шаленому Бондарю и Любочке за прекрасный утренник и великолепные костюмы; - Нашим клубным героям и помощникам за стойкость и доброту; - Персоналу Онкоцентра и лично Дануте за тёплые слова и помощь в организации мероприятия; - Всем, кто сердцем и душой был сегодня с нами! От себя хочу добавить, что команда наша была сильной и сплоченной. Всё получилось даже лучше, чем мы ожидали. Ещё раз хочу пожелать нашим деткам и их родителям крепкого здоровья в Новом году и конечно поскорее поехать выздоравливать домой. И ещё одно пожелание для пятерых крошек из реанимации, которые в эти минуты борются за свои жизни (самой маленькой всего 22 дня!). Пусть Господь защитит их и спасет. Очень хочется, чтобы и эти малыши однажды узнали, что такое Новый год и Рождество, поверили в Деда Мороза и радовались яркому шарику, парящему в небе... Спасибо!

Фотоотчет по замене свечей накала на 607 2.2hdi. Снимаем защитную "плиту" с двигателя и правую крышку под которой стоит аккумулятор. Откручиваем головкой на 7 или отверткой, хомуты соединительной гофры воздушного фильтра и патрубка турбины ( у меня уже снята). Откручиваем и снимаем резиновую трубку как на рисунке . Затем снимаем трубку системы ЕГР. Для этого откручиваем 2 болтика (под внутренний шестигранник на 5) Трубка так же держится на двух хомутах под ключ на 10. один находится за двигателем справа в углу (вот он снятый) . Второй на правом торце движка С другой стороны трубки так же отщелкиваем хомут (поставить его назад можно только круглогубцами). После откручиваем патрубок турбины ( он находится за двигателем слева внизу отпускаем хомут и (важно) патрубок еще прикручен болтом на 10 находится он за хомутом снизу. отодвигаем патрубок вбок и откручиваем 2 болта которые держат по моему клапан егр вот он Без его снятия невозможно заменить одну из свечей, осторожно стоит прокладка! Затем откручиваем гайки со свечей и снимаем планку Перед откручиванием свечей я все залил жидким ключом (боясь заломать) Свечи пошли как по маслу! Далее собираем все в обратном порядке. Удачи! Все только кажется сложным, но сама работа заняла у меня чуть более часа.

У меня похожая проблема. Только заключается она в том, что стрелка уровня топлива в баке временами сама по себе поднимается примерно на 1\4. Перед тем как подняться она стремительно подает вниз. Как заметил что в основном при езде по городу на короткие дистанции. Чем чаще заводишь авто, тем ниже она и опускается, а потом раз и вверх прыгает при очередной заводке. Независимо от того стоит ли машина на ровной поверхности, либо под уклоном.

ну вот и замечательно...надеюсь в субботу это были не просто слова.и в пружаны поедут почти все клубни.вот это будет тусняк....

было бы прикольно...пружаны тогда точно трещали бы)))))))

план завтра позвонит и узнает сколько у них чипов.если че все и забронирует.а там на месте решим.я то готов лишние 13 т.заплатить,чтобы левых небыло.

ну вот и все...там всего 60 чипов.я думаю аквапарк будет весь наш)))

вот блин...делами так придавило,что забыл всех обзвонить.завтра займусь обзвоном. Пасечник ,завтра постараюсь дать ответ.но я могу смело предположить,что наши,кто поедет согласятся с временем встречи.если ехать,то бандой.да и быть самим на весь аквапарк лучше.а если выезжать позже,то могут быть лишние люди в парке...