Лидеры

Масло синтетика против гидрокрекинга. Разница. Это надо знать. Часть 3.

Всем привет! Решил немного поколхозить. Надоело мне слышать дребезжание крышки двигателя. Вскрытие показало отсутствие демпферов (013793), стоят они конечно..... Порылся в инете и нашёл выход, люди писали что получается всё ок. На место демпфера прекрасно становится втулка амортизатора от ГАЗ 21. Её номер 21-2905460. Магазин с запчастями для ваз, газ на Советской закрылся, зато на Ченгарке есть фирмочки по запцацкам на газ. Привезли втулки на следующий день. Цена вообще копеечная (50 коп. 1 шт.). Снял крышку, поставил втулки и проблема решилась, вибрация исчезла. Будут вопросы, пишите))) Всех с наступающим !!!!!!

Всем спасибо за помощь в сборе вещей и денежных средств для Онкоцентра! Утром на автомобилях мы повезем подарки детям. Фотоотчеты скоро!

Тут приперло мне свалить с работы сел в машину еду тут такой веселый улыбаюсь во все 32, пипикаю всяким г.....сам, а тут пип смотрю горит лампа ож не хватает типо, думаю странно с какого тут сматрю температура растёт я сворачиваю останавливаюсь капот открыл бачок пуст было что долить 1литр наверно залил через секунду слыши выливается, нижний патрубок радиатора вырвало как то кое как запихал пошёл искать магазин чтобы воды купить, купил долил кое как доехал до гаража взял палочку выручалочку по названию Эспайс и поехал на работу ибо задолбали звонить, сразу думал промыть всю систему злить жи 12++ но пошло оно все залил жи 12 что и было поменял уплотнительное кольцо собрал пока все хорошо вот нельзя было на простой хомут поставить надо вы.......ться на стопорное кольцо поставить д....лы.

-36 для синтетики это сильно мало. У синтетики в районе -50 должно быть. http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/QUARTZ_INEO_MC3_5W-30.pdf

бред.

Если бы не мы с тобой, она вообще была бы никакой

Если при разборке все сделать правильно проблем при сборке не будет. Коленвал нужно стопорить до разборки совместно с распредвалом. Стопорное отверстие коленвала совпадает за каждый его оборот. А стопорить его нужно в положение 1 поршень в ВМТ в такте сжатия (согласись что для этого возможно придется провернуть коленвал до 4 оборотов). Как определить эту позицию? На бензинках проще, затычку вместо свечи и жди пока выстрелит. Для нас этот фокус не приемлим, поскольку снять форсунки (инжекторы) или свечи не всегда представляется возможным. Но; во первых при снятой крышке распредвала можно увидеть состояние клапанов, в такте сжатия они закрыты, во вторых только в этом положении и возможно застопорить распредвал. Коленвал в застопоренном положении должен находиться все время. Фотографируешь положение своих валов, цепей и шестерен, при сборке поставишь как снял. Как снять форсунки, это как повезет. Неделю назад снимали у сына, сняли руками. В инструкции будет приспособление. Могу загрузить. А может и не обязательно их снимать. Как выбраковывать головку ты видел, может и шлифовать не придется. На остальное и отвечать не хочется, "глаза боятся - руки делают"