punk2904

90% по регулятору ошибка будет висеть... или по давлению топлива если замерзал...

Когда стоит 3-и льва я думаю не найдут... Если стоит 23-и льва тогд другое дело.

Сегодня оставил машину на автобусной остановке, перекресток мицкевича и совецкой. Мне надо было в Белтелеком который находится на совецкой. Захожу, а там обед с 13 00 до 13 45. Ну думаю приду после обеда и пошел назад в машину. На подходе вижу какой то подозрительный трактор, подошел поближе смотрю мою машину хотят менты забрать. Гаишник стоит командует, а тракторист подъезжает. Я пришел на тот момент когда машину должны были вот вот поднимать. В итоге гаец сказал уберите машину, сел в трактор и поехал других жертв искать. Я вот сел в машину и думаю - хорошо что в Белтелекоме обед. Каждый может себе представить такую ситуацию, парканулся, сходил по делам пришел, а машины то нет. И все ПАНИКА машину угнали. В итоге я скажу что ЕСТЬ все таки хорошие гаишники

Кому интересно, почитайте о аккумуляторах- http://by-digest.livejournal.com/105514.html

Проблема выбора автомобиля: классика автосрача: 1. Год выпуска. а) б/у гомно — будут сыпаться б) новые гомно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие гомно — нет настоящего японского качества б) японские гомно — нет настоящего немецкого качества в) корейские гомно — нет вообще никакого качества г) французские гомно — потому что гомно и все д) американские гомно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские гомно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши гомно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый гомно — жрет много б) Дизельный гомно — ремонтировать дорого в) Гибрид гомно — батареи бешеных денег стоят г) Газ гомно — непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка гомно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка гомно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат гомно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор гомно — непременно сдохнет 5. Привод а) Передний гомно — непонятно, как из заноса выходить б) Задний гомно — непонятно, как в занос не попасть в) Полный гомно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан гомно — холодильник не влезет б) Хетчбек гомно — багажник маленький в) Универсал гомно — на фига этот сарай г) Купе гомно — назад лезть неудобно д) Кабриолет гомно — дует е) Автобус гомно — большой слишком 7. Класс авто а) А гомно — мопед с крышей б) B гомно — едет как мопед, жрет как машина в) C гомно — типа большой, а на самом деле маленький г) D гомно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E гомно — ну и как парковать эту корову? е) F гомно — вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый гомно — обгонять не получится б) Левый гомно — дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка гомно — ничего не видно б) Отсутствие тонировки гомно — все видно с улицы и жарко

С такой погодой скоро и в Бресте будем наблюдать ТАКУЮ картину!!!

Открою тебе секрет, если будешь греть свечи 1 раз, будет заводиться так же или даже лучше, просто проверь.

Не переубеждай, пусть греют свечами воздух в выхлопной трубе. Я уже устал объяснять во всех ветках, почему это не только бесполезно но и вредно.

Никаких шуток, грея свечи по нескольку раз, ты греешь выхлопную трубу. Именно там оказывается всё, что ты "нагрел" после первого оборота стартера.

Проблема выбора автомобиля: классика автосрача: 1. Год выпуска. а) б/у гомно — будут сыпаться б) новые гомно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие гомно — нет настоящего японского качества б) японские гомно — нет настоящего немецкого качества в) корейские гомно — нет вообще никакого качества г) французские гомно — потому что гомно и все д) американские гомно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские гомно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши гомно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый гомно — жрет много б) Дизельный гомно — ремонтировать дорого в) Гибрид гомно — батареи бешеных денег стоят г) Газ гомно — непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка гомно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка гомно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат гомно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор гомно — непременно сдохнет 5. Привод а) Передний гомно — непонятно, как из заноса выходить б) Задний гомно — непонятно, как в занос не попасть в) Полный гомно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан гомно — холодильник не влезет б) Хетчбек гомно — багажник маленький в) Универсал гомно — на фига этот сарай г) Купе гомно — назад лезть неудобно д) Кабриолет гомно — дует е) Автобус гомно — большой слишком 7. Класс авто а) А гомно — мопед с крышей б) B гомно — едет как мопед, жрет как машина в) C гомно — типа большой, а на самом деле маленький г) D гомно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E гомно — ну и как парковать эту корову? е) F гомно — вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый гомно — обгонять не получится б) Левый гомно — дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка гомно — ничего не видно б) Отсутствие тонировки гомно — все видно с улицы и жарко

Надо будет смотреть по погоде так как могут подъехать новички, а они не знают где мы обычно паркуемся

С такой погодой скоро и в Бресте будем наблюдать ТАКУЮ картину!!!

С такой погодой скоро и в Бресте будем наблюдать ТАКУЮ картину!!!

С такой погодой скоро и в Бресте будем наблюдать ТАКУЮ картину!!!