как масляный налет) на рисунке номер 6-и вообще она у меня какая то не такая)))-без всяких болтов винтов-71! и в месте соединения с основным патрубком имеет люфт и оттуда появляется масло! откуда там вообще масло??? и должна ли эта штукуевина наглухо приварена к основному патрубку?
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался..., в патрубке(а точнее в отростке, который от него отходит вниз-католожный номер-1426 1P), который стоит перед воздушным корпусом, собирается масляная сажа!!! Ето так и должно быть??? 206 1.9D 1999г.