Дело было в насосе, предохранители целые, до энергосберегающего режима на контактах было 10 в, а после 0 вПричем при подключении на прямую с АКБ насос качает топливо в топливный фильтр, а с разъема нет
Так какова процедура, кто знает выхода из этого режима?