хочу из своего Audi 1.9tdipd 115hp получить 200сил и только сей фен ставиться без переварки коллектора и выхлопной и позволяет надуть 1,6-1,7 избытка зы. знаю это пежо форум
я к тому что можно поставить крыльчатку больше компрессорную, увеличится A/R, те больший поток можно дуть с ровным давлякомв мою текущею garett gt-1749V(рабочее 1,1) не поставить такую что бы надуло 1,7 - стенки на хватит у улитки. а покупать gt-1749VA (рабочее 1,3) - и ставить туда большую крыльчатку - дороже чем купить готовую турбу и не разу не сравниться с турбой кот. создано для этого давления (bv43-109). или я не прав ?