ребята всем привет поскольку я новенький могу ошибаться темой.... у меня всех 3 пежо ... в одном 806 HDI увеличился расход топлива... и причем заметно компьютер не стоит пыж 2001 г. с 2.0 литрами машинка пришла с европы и сразу как бы не хватало тяги сказали на тесте через сканер что выдает всего 60% мощности так я катался больше года... расход устраивал да и 3 машины... времени нет на все сразу но этим прекрасным летом расход резко увеличился литров около трех особенно ощущается при езде в населенных пунктах по трассе немного меньше но все же увеличился. полез случайно в панельку увидел лампочек не хватает ввинтил... горит чек но не постоянно если не работает турина и обороты всего до 3100 но это крейсерская 135 км/ч расход почти стандартный 7-ка где то предохранитель 15 ампер меняю (чудоумельцы от блока управления слева возле воздухана ) вывели провод поставили предохранитель и провода увели в какойто скруток ближе к бачку омывателя... турбина врубается машина оживает дым из труб если резкий разгон расход заметно взлетает но при этом турбина не додувает свое значение проверяли на компьютере, потом может глюк словить обороты остаются ( сцепление выжимаешь и давишь гашетку 4500 слегкостью) предохранитель целый но машина не может разогнаться на передаче расход топлива подпрыгивает вверх эти глюки после 130-135 наблюдаются если воткнуть этот предохранитель.... чек может выскакивать может и не появляться на панели машину глушишь прямо на ходу затем заводишь машина снова слегкостью 150 набирает. без предохранителя на третьей тупо разгоняясь 50 с предохранителем под вист в воздухане отчётливо слышный в салоне быстро и легко 90-100 и стрелка тахометра ложится с резвостью к 4000 что за глюки могут быть и кто может посоветовать толковых электриков и компьютерную диагностику а то задрало и спецов у нас нет в районе...
