star_3001

Проблему решил . Ездилна комп диагностику . Поменял управляющую форсунку . А дело было в топливном насосе , что то с ротором . Теперь все ОК .

турбину не смотрели , а ЕГР это что

движок не подтраивает , и не дымит . немного дергается . едешь не тянет потом дергается и тянет . как то стала туповата

Вот сегодня ездил на диагностику насоса лукас ( курган славы) . И там сказали надо менять управляющую форсунку ( она то работает то нет ) . И вот купил на малиновке форсунку и поехал менять насто . А на сто говорят что ее менять это деньги на ветер , что есть питание и она рабочая . говорят чини насос . Что делать даже и не знаю

а где можно хорошую диагностику сделат может знаете ? наверное ремень генератора

а у меня один наверное стоит , мне снимали генератор и какой то один длинный ремень это он грм называется

сегодня один из сто сказал что маховику кранты , а он еще двухмассовый что я попал на большие деньги а грм это тот что и на генератор идет

напряжно с сто ?

а может сервис есть не плохой а как метки проверить на грм . кстати мемень меняли проехал 150 км , что может праскочить ?

проверили форсунки все ок. вот думаю может сцепление . когда его выживаешь то стук пропадает .

Сегодня ехал с утра и пропала тяга ( с первой еле набрал разгон , еле разогналась ). А потом появился странный металлический звук из моторного отсека . Вот и думаю что мотор умер или турбина накрылась . или то и другое . Хотя на холостых все тихо , а вот как обороты набираешь , то стук появляется . может кто сталкивался с таким .машинка пежо 806 2.1 тд