DenViatkin

Всем большой привет. Неделю назад со львом прилючилась всем известная проблема. Умерла заслонка, сломались шестерни. Была в гараже еще одна, прошлый владелец отдал в нагрузку, когда-то купил, но дело не в ней оказалось. Так вот поставили ее, и после этого машина не заводилась вообще, кинули старую и снова такая же тема. Полезли в топлиный насос, сняли, проверили в гараже - работает отлично. Поставили назад, питание на него не идет. Но посколько машинка стояла в Минске, затянули ее в гараж, а пока тянули, с электроникой какая-то ерунда творилась, ошибки вылазили, что масла нет в двигателе. Если кто сталкивался с такой проблемой, расскажите как лечить и с чего начать, может реле насоса есть где-то? Предохранители все целые, может мозги полетели совсем, или насос как-то с заслонкой завязан? Подключали сторонюю программу, не Лексию и не ПП2000, но не подлючилась вообще. Хотя раньше подключалась без проблем, только не читала данные некоторые. У нас в Дзержинске специалиста с французским ПО по диагностике вообще нет(

Благодарю)

Может кто знает, где можно приобрести резиновые уплотнители на форсунки под 2.2i?

Так и сделаю)) Спасибо за помощь))

День добрый. Может была у кого такая проблема. После замены задних барабанных колодок педаль тормоза стала проваливаться до пола, после заводки если её несколько раз нажать - становится нормально. Колодки регулировались, ручник работает, тормозуха не уходит. Может проблема в механизмах доводки как тут писали выше? На одной тяге регулятора нет пружины вообще, а на втором колесе пластинка погнутая вся и кривая. Может заменить все эти регуляторы на новые? Заранее спасибо))