denmazurka1988

У меня бензинка 2,0 без кондиционера. плохо грела печка. зимой вообще копец. если кому интересно как я решал проблему. радиатор печки стоит слева , рядом с педалью газа. что бы к нему долезть надо убрать центральную тумбу в салоне. после этого увидите две алюминиевые трубки идущие из отсека с двиглом. они вставлены в черные трубки радиатора. дабы достать радиатор необходимо: 1. отсоединить кожух радиатора от всей печки(он крепиться двумя шурупами) 2. отсоединяем трубки от радиатора( один болт на 8, но его открутить можно только звездочкой т-15), фиксационную пластину вверх. 3.небольшим усилием достаем трубки(если не выходят, потяните из под капота) 4. не забудьте тару для антифриза. 5. достаем радиатор. у меня он как-бы работал. при повышенных оборотах обе трубки были горячими. но уже в ванной я заметил что греется только половина радиатора. повливал горячую воду под давлением по очереди в каждый вход радиатора и все- норм. установка в обратном порядке. у меня нет уплотнительных колец, так что не парьтесь их искать. в самом отсеке радиатора было много мусора (особенно снизу). нет солоного фильтра

у меня тож выбивала заднюю. решилось всё просто. купил тягу за 65000(регулируемую) по vin. снизу машины тяга хорошо видна. одна её часть расположена на платформе переключения передач(подергайте рычагом переключения увидите). вторая на рычаге который выходит из коробки. монтировкой выбиваем сначала с рычага, потом с платформы. затем включаем заднюю(при выжатом сцеплении)(сначала до упора на правое колесо, затем на зад(к задней подвеске) и ещё в право). одеваем на головку в платформе новую тягу( смазать солидолом) и подгоняем (примерно) к головке на рычажке. одеваем.все. задняя появилась,хоть и без щелчка , но больше не выбивала. 2 и 4 работает норм