Тоже вырезал сажевый фильтр(но не таким методом как у вас). Сверху разрезается банка, вытаскивается содержимое фильтра(керамика) и заваривается сваркой шов. Визуально не видно шва, он под днищем. Также были перепрошиты мозги чтобы машина забыла о фильтре и он Иолисе для прожига. Также заглушил EGR, как программно так и физически. На данный момент наблюдаем как будет вести себя машина. Пока что замечена лучшая динамика и отсутствие тупления машины, более резвая стала.