albin212

Нужно снять дисплей. Там будет видно место изгиба провода LVDS, когда экран открывается и закрывается.

Значит магнитола не находит спутники. Проблема скорее всего в антенне GPS или реже в модуле GPS внутри магнитолы. Проверить сколько ловит спутников можно нажав кнопку меню потом одновременно нажать цифровые кнопки 1+2+3

Да, нужна ещё активация наличия камеры в BSI и магнитоле. И в BSI должна быть прошивка с поддержкой этой функции, если её нет, то прошивку BSI можно обновить у официалов.

@Bogdan.Ole Если чипа нет, то даже черной картинки не будет при включении заднего хода (при активации этой функции в BSI и магнитоле).

Есть способ оставить экран в открытом положении:
1) Заставляем экран автоматически открыться полностью или можно надавить на дальнюю часть экрана и открыть его вручную
2) Отключаем разъем:

3) Достаем из разъема Pin 3 - CAN "+"

4) Подключаем разъем обратно
PROFIT=)

Магнитола Magneti Marelli RT3. Проблема в тюнере, необходимо перепаивать микросхему в тюнере на новую. Вот тут всё подробно описал: https://www.drive2.ru/b/468843029151613266/

Ремонтируют.
Вот человек вроде занимается:
https://peugeot-club.by/profile/48411-albin212/

По ссылке на источник есть фото и описание

Прямой видеовход в матрице работает в кодировке PAL, поэтому и камера должна быть в этой кодировке. Через меню видеорежим можно и NTSC подключать, плата в дисплее его преобразует в PAL. Либо подключить конвертер NTSC=>PAL

12-ти пиновый подойдёт только на рестайл (с заменой магнитолы на RD4 или RD45), т.к. в рестайле CAN-шина, в дорестайле VAN-шина.
6-ти пиновый дисплей работает от внутренней CAN-шины ГУ Magneti Marelli RT3 со своей скоростью и набором команд, поэтому заменить его на другой невозможно.

Поэтому есть несколько вариантов решения этой проблемы:
1) Заменить RT3 на обычную магнитолу RD3 с заменой дисплея на 18-ти пиновый.
2) Отремонтировать или заменить дисплей на 6 пин.

В дисплеях на 6 пин от Peugeot 307, 407 матрица отображает пиксели в негативе, поэтому в них обычно две проблемы: полосы и затемнение пикселей при нагреве (из-за естественного износа, жидкие кристаллы в матрице при нагреве уже не могут повернуться на нужный угол в плоскости, перпендикулярной оси распространения пучка света).  Полосы можно убрать восстановив соединение в шлейфах, а вот с затемнением всё гораздо сложнее. Если при нагреве дисплей темнеет не полностью, то можно добавить корректирующую схему, с ней дисплей показывает гораздо лучше. Если дисплей уже когда холодный плохо показывает, а при нагреве темнеет полностью, то только замена.

В дисплеях на 6 пин от Citroen C5, Citroen C8, Peugeot 807, Fiat Ulysse, Lancia Phedra матрица отображает пиксели в позитиве, поэтому в них только одна проблема: полосы. Поэтому это самый оптимальный вариант для ремонта, переделки и замены дисплеев на 6 пин от Peugeot 307, 407.
 
Так выглядит отремонтированный дисплей на 6 пин от Citroen C8:

 
Так он выглядит после замены светофильтра на оранжевый (светодиоды на плате с завода белые):

 
Так он выглядит после замены светофильтра и перепайки светодиодов на оранжевые:

На всех экранах с черным пластиком такое расположение разъема, на оригинальных от ситроена C5x7 тоже такое расположение (именно с него китайцы и сделали копию, платы внутри абсолютно идентичны, различие только в микроконтроллере, памяти EEPROM и паре элементов обвязки проца). А что с родным? Если он когда не сильно нагрелся более-менее показывал, то его можно сделать и плюс русифицировать. В китайском можно перепаять светодиоды на оранжевые и поставить светофильтр от родного экрана.

Этот 100% подойдет и климат в нём есть (однозонный или двухзонный можно изменить через лексию). Но за такую цену лучше найти оригинальный от ситроена C5x7 после 2011 года, он не будет темнеть при нагреве, цвет подсветки как у пежо 407, можно будет отключить через лексию функцию телефона (в китайских отключить нельзя).

Этот 100% подойдет и климат в нём есть (однозонный или двухзонный можно изменить через лексию). Но за такую цену лучше найти оригинальный от ситроена C5x7 после 2011 года, он не будет темнеть при нагреве, цвет подсветки как у пежо 407, можно будет отключить через лексию функцию телефона (в китайских отключить нельзя).

Нужно снять дисплей. Там будет видно место изгиба провода LVDS, когда экран открывается и закрывается.

Нужно снять дисплей. Там будет видно место изгиба провода LVDS, когда экран открывается и закрывается.

Уже научились их ремонтировать. Вот этот товарищ делает.
 

Есть способ оставить экран в открытом положении:
1) Заставляем экран автоматически открыться полностью или можно надавить на дальнюю часть экрана и открыть его вручную
2) Отключаем разъем:

3) Достаем из разъема Pin 3 - CAN "+"

4) Подключаем разъем обратно
PROFIT=)

Есть способ оставить экран в открытом положении:
1) Заставляем экран автоматически открыться полностью или можно надавить на дальнюю часть экрана и открыть его вручную
2) Отключаем разъем:

3) Достаем из разъема Pin 3 - CAN "+"

4) Подключаем разъем обратно
PROFIT=)

Мне с такой проблемой экраны не попадались, поэтому в чём там причина не разбирался. Попадался экран когда при открытии картинка мерцала или пропадала, проблема оказалась в переломанном проводе LVDS в месте изгиба (когда экран открывается и закрывается). Длина его была достаточной, чтобы кусок на конце провода вырезать и припаять все конакты обратно к разъему. Проблема ушла и прошел уже где-то год.

Есть способ оставить экран в открытом положении:
1) Заставляем экран автоматически открыться полностью или можно надавить на дальнюю часть экрана и открыть его вручную
2) Отключаем разъем:

3) Достаем из разъема Pin 3 - CAN "+"

4) Подключаем разъем обратно
PROFIT=)

Это какими интересно я пользуюсь твоими идеями и доработками? Попадались мне пару магнитол с твоим "колхозом" с просьбой переделать и сделать всё максимально красиво, не портя внешний вид! Отличия у нас существенные: начиная от внешнего вида и заканчивая внутрисхемным подключением!

микросхема SSM2211 — усилитель низкой частоты (1,5Вт при 1,7-5,5В)