Yuretc91

Уж очень давно я ничего не писал в БЖ, хотя читаю Д2 постоянно. И вот, сегодня нашел время выложить хотя бы часть того, что накопилось за это время. Итак, во-первых, заменил заднюю банку глушителя и гофру. Гофру вваривал слишком уж длинную (что-то около 300мм), в следующий раз буду вваривать кусок трубы и гофру покороче.

Стал замечать в салоне запах выхлопных газов, так и понял, что гофра прогорела

Прогорел в местах крепления

Новый глушитель. Брал такой же как и был.

Во-вторых, заменил все ограничители дверей, поменял сломанные направляющие стеклоподъёмников.
Ограничитель совсем развалился

Старый и новый

Пластиковые направляющие уже заменены. Стеклоподъёмники ожидают установки на машину

Попутно сделал лёгкую шумоизоляцию дверей
Изнутри закатал виброй

Привел в чувство уплотнители дверей. Одну резинку полностью поменял, так как не хватало куска. Остальные укрепил стекольным герметиком.

Вот такого куска не хватало

Остальные резинки тоже держались на соплях

Прошелся герметиком

При движении периодически было слышно какое-то попискивание со стороны заднего колеса. Оказалось, обломался солдатик, держащий колодку стояночного тормоза и повредил накладку колодки. Заменил колодки вместе с ремкомплектами

Поврежденная колодка
Ну и самое главное: поменял опоры передних амортизаторов, опорные подшипники, и заодно сделал антикоррозионную обработку. Стаканы передних амортизаторов отпескоструил, покрасил грунт-эмалью 3в1. Дальше все обработал пушсалом.

Так машина выглядела во время ремонта

До обработки. Металл крепкий, но присутствует поверхностная ржа.

В процессе пескоструйки

Убрал ржу, где заметил её

Обработанные участки покрасил грунт-эмалью

Пушсало наносил обычной кистью

А вот так топил пушсало. Специально для этого приобрел плитку за 10р.

Старая и новая опоры.

Для заливки в скрытые полости добавил в пушсало каплю негрола. Заливал обычным медицинским шприцом. Вначале попытался мовильницей, но ничего не вышло.
На этом пока все. Всех с новым годом. Удачи на дорогах! Цена вопроса: 100 500 ₽
Пробег: 382 400 км

Уж очень давно я ничего не писал в БЖ, хотя читаю Д2 постоянно. И вот, сегодня нашел время выложить хотя бы часть того, что накопилось за это время. Итак, во-первых, заменил заднюю банку глушителя и гофру. Гофру вваривал слишком уж длинную (что-то около 300мм), в следующий раз буду вваривать кусок трубы и гофру покороче.

Стал замечать в салоне запах выхлопных газов, так и понял, что гофра прогорела

Прогорел в местах крепления

Новый глушитель. Брал такой же как и был.

Во-вторых, заменил все ограничители дверей, поменял сломанные направляющие стеклоподъёмников.
Ограничитель совсем развалился

Старый и новый

Пластиковые направляющие уже заменены. Стеклоподъёмники ожидают установки на машину

Попутно сделал лёгкую шумоизоляцию дверей
Изнутри закатал виброй

Привел в чувство уплотнители дверей. Одну резинку полностью поменял, так как не хватало куска. Остальные укрепил стекольным герметиком.

Вот такого куска не хватало

Остальные резинки тоже держались на соплях

Прошелся герметиком

При движении периодически было слышно какое-то попискивание со стороны заднего колеса. Оказалось, обломался солдатик, держащий колодку стояночного тормоза и повредил накладку колодки. Заменил колодки вместе с ремкомплектами

Поврежденная колодка
Ну и самое главное: поменял опоры передних амортизаторов, опорные подшипники, и заодно сделал антикоррозионную обработку. Стаканы передних амортизаторов отпескоструил, покрасил грунт-эмалью 3в1. Дальше все обработал пушсалом.

Так машина выглядела во время ремонта

До обработки. Металл крепкий, но присутствует поверхностная ржа.

В процессе пескоструйки

Убрал ржу, где заметил её

Обработанные участки покрасил грунт-эмалью

Пушсало наносил обычной кистью

А вот так топил пушсало. Специально для этого приобрел плитку за 10р.

Старая и новая опоры.

Для заливки в скрытые полости добавил в пушсало каплю негрола. Заливал обычным медицинским шприцом. Вначале попытался мовильницей, но ничего не вышло.
На этом пока все. Всех с новым годом. Удачи на дорогах! Цена вопроса: 100 500 ₽
Пробег: 382 400 км

Забыл написать про последствия прошедшего урагана. Окна нашей квартиры выходят на две стороны дома. И там, и там упало по дереву. Причём одно из них упало как раз возле того места, где я обычно ставлю машину. По счастливой случайности в тот день я поставил её на несколько метров дальше)

Обычно машину ставлю аккурат за этим деревом. В принципе, если бы она там стояла, то сильно бы её не задело, но лакокрасочное попортить вполне могло бы


А это с другой стороны дома

Всем удачи! И не только на дорогах, но и во время стоянки тоже!)

Пост боли. Ехавши утром на работу, словил ямку. Удар был очень жёстким. И деваться было некуда: ехал по мосту в правой полосе, справа бетонный отбойник, слева другая машина. По приезду на работу осмотрел правые колеса:вроде все норм, а через пару дней обнаружил на правом переднем колесе здоровенную булку😯 В экстренном порядке купил пару бушных колёс докатать зиму. Печаль… За пол года два убитых колеса, невезуха какая-то.
Цена вопроса: 100 ₽
Пробег: 361500 км