Дмитрий

Вчера прокатились по Кижеватова с центра до заправки Газпромнефть с 406 купе номер 0406 Ое-7 Привет тебе!!! 
 

Оказалось все просто) пошла коррозия в фишке перехода жгута от моторного отсека под крыло. Один из лепестков отгнил и лег на контакт стартера, соответственно при включении ключа во второе положение происходит диагностика систем и подготовка топлива, вот плюс временно и приходил на стартер, а через 30-40 сек его уже не было. Благодарю за помощь)))

Всем доброго времени суток! Начну по порядку. Огромное спасибо Nikole за номерок Алексея. Созвонились, договорились о встрече, подъехал, посмотрели проблемы - в итоге ремонт балки, подушки доворота, стойки стаба + добавилась маленькая проблема с глушаком. Через недельку позвонил, записал к доктору Алексею на прием своего льва))) Приехал как договорились, отдал пациента в 9 утра, по ходу ремонта созванивались, Алексей информировал о всех проблемах, возникших в процессе ремонта, что очень радует. В 9 вечера все было сделано. Приехал забирать машинку утром, Алексей пригласил спуститься в яму и визуально показал все проведенные работы. РЕБЯТА, огромное вам спасибо за добросовестное отношение к выполняемой работе и бережное отношение ТС заказчиков. Молодцы!!! Также была получена гарантия от Алексея на все произведенные работы, что тоже порадовало!!! Советую всем, отличные ребята, знатоки своего дела, внимательны к клиентам(во время диагностики был предложен кофе!!!) А самое главное - демократичные цены и ничего лишнего, как на многих СТО( ремонтировал подвеску- поменяли лампочки в фарах )

Всем доброго времени суток! Начну по порядку. Огромное спасибо Nikole за номерок Алексея. Созвонились, договорились о встрече, подъехал, посмотрели проблемы - в итоге ремонт балки, подушки доворота, стойки стаба + добавилась маленькая проблема с глушаком. Через недельку позвонил, записал к доктору Алексею на прием своего льва))) Приехал как договорились, отдал пациента в 9 утра, по ходу ремонта созванивались, Алексей информировал о всех проблемах, возникших в процессе ремонта, что очень радует. В 9 вечера все было сделано. Приехал забирать машинку утром, Алексей пригласил спуститься в яму и визуально показал все проведенные работы. РЕБЯТА, огромное вам спасибо за добросовестное отношение к выполняемой работе и бережное отношение ТС заказчиков. Молодцы!!! Также была получена гарантия от Алексея на все произведенные работы, что тоже порадовало!!! Советую всем, отличные ребята, знатоки своего дела, внимательны к клиентам(во время диагностики был предложен кофе!!!) А самое главное - демократичные цены и ничего лишнего, как на многих СТО( ремонтировал подвеску- поменяли лампочки в фарах )

Принимайте и наши проздрявления от всего семейства
Здоровья богатырского родителям и пацану не хворать
И деду до правнуков дожить - не тужить

да-да, а как там мои номера поживают???
А кому-то еще за стрингами ехать надо
кстати в бане нормально уживаются и особи разного пола:
1 вариант - по парам с женами(может на всех время не хватить)
2 вариант - мальчики-налево, девочки-направо, т.е. по очереди
у тебя гранитный камушек в груди-и-и-и-и
Серега давай зажигай

из соц.сетей.. но, улыбнуло...

https://picasaweb.google.com/118031859994528358799/_2013немножко

всем спасибо за компанию!все было замечательно, отдохнули классно!Барановичи респект и уважуха - вы супер!!!

всем спасибо за компанию!все было замечательно, отдохнули классно!Барановичи респект и уважуха - вы супер!!!

http://www.youtube.com/watch?v=jT1mI2NC4Cs

У меня примерно такие же по виду были Замена сайлентов - занятие не сильно геморное при нличии рук и нужного инструмента.
Домкратим авто, снимаем колесо, откручиваем болт в сайленте, подпираем балку, вынимаем болт, откручиваем держатель от кузова (4 болта на 16 и 13). Старые сайленты я доставал высверливая дрелью резину по кругу, после чего они выходят легко. Новые запрессовываем при помощи длинного болта с походящими проставками - шайбами. Входит тож довольно легко - пластик же.

Не сложно, снять площадку аккума, подпереть движок, открутить пару болтов-гаек, поставить новую подушку, собрать всё обратно. Как-то так.Подбирать подушку норм (не дубовую), типа оригинал или Хатчинсон. А то как-то за неимением поставил Импергом, так она дубовая, как результат - вибрации, заменил на Хатчинсон - вибрации пропали.

У меня примерно такие же по виду были Замена сайлентов - занятие не сильно геморное при нличии рук и нужного инструмента.
Домкратим авто, снимаем колесо, откручиваем болт в сайленте, подпираем балку, вынимаем болт, откручиваем держатель от кузова (4 болта на 16 и 13). Старые сайленты я доставал высверливая дрелью резину по кругу, после чего они выходят легко. Новые запрессовываем при помощи длинного болта с походящими проставками - шайбами. Входит тож довольно легко - пластик же.

А лучше всего поменять сам поводок на новый. Только действительно новый, а не б/у с разборки. Стоит он баксов 20, но оно того стоит Т.к. в старом соединения разбалтываются и как ни выставляй - в итоге всё равно фигня выходит. Я вот себе поменял - теперь полный порядок - и положение и прижим.

а московские клубни ездят без опознавательных знаков - езжу уже пол месяца, ни кого не вижу и ни кто меня не видит))))))))))))))))))Всем белорусским клубням ПРЫВЕТ!!!

http://www.youtube.com/watch?v=3H4tkKnHf9I&feature=player_embedded

Ruville - это не производитель, а упаковщик. И, допустим, в коробке с роликом Рувиль с высокой долей вероятности будет лежать Ина. То же и с компенсаторами, наверное.

Привет! Я очень энергетикой интересуюсь Видела нашего и не у нас))) И хочу сказать огромное человеческое спасибо эстонскому другу pirelli88 за чудесный воскресный день в Нарве.Так здорово, что нас объединяет клуб и дает возможность позвонить человеку в другой стране и просто попросить уделить тебе личное время.В общем еще раз убедилась-не перевелись еще настоящие мужчины на Руси, в Беларуси, и Эстонии. В общем, Игорю -большой плюсище)))

Незнаю понравится вам или нет но это всё смонтировал и снял мой сын,ему 12 лет :rolleyes:http://www.youtube.com/watch?v=U5lYDtXIG1g