beerkut

ну в принципе тоже вариант... но если барахлит шаговый ХХ, то вариант может и не прокатить...хотя попробовать стоит.... только процедура немного другая... скинуть клеммы минут на 5-10, а потом включить зажигание НЕ ЗАВОДЯ МАШИНУ на время от 40 до 70 секунд... выключить зажигание и гдето через минуту завестись и покататься в спокойном режиме, глядишь поможет....З.Ы, Дима, извини, что поправил, не хотел обидеть корифея...а по поводу ремень подобрать, а тем более купить можно элементарно.... кидай вин сюда или в личку ну и все....

кант пластиковой заслонки сделан из мягкой резины, она иногда прилипает к пластику, а на морозе иногда подмерзает...

ну средний расход 7,54 литра на сотню..... вот и считай.....5,5 по трассе, 8 по городу.... получается что только по грубым подсчетам машина за твои 265 км сьела бы 17 литров.... а теперь посмотри на то, что ты написал: по трассе скорость 110 - 140 - на таких скоростях расход от паспортных циферь убегает... по городу стиль твоей езды неизвесетен... насколько ты уверен, что именно 20 литров... остатки в баке по стрелке ты не увидишь никогда и "даже и не спорь со мной"(с)...итого на выходе: нормальный расход, езди и не парься.. как вариант запиши сколько заправляешь и посчитай хотя бы средний расход за 1000 или 5000 км пробега... я думаю цифра от паспортной не отползет...

по большому счету это и глюком назвать-то сложно...  у меня например закрывается просто медленнее, чем водительское стекло... ну и ни чего страшного... у меня это дискомфорта не вызывает...

ей Богу, как дети.....Ваня, хош дизель, то хватай 2.0ХДИ 110 кобыл... это наверное самый нормальный и сбалансированный движок.... 90 кобыльный дизель слабо тянет... новые движки 1.6 ХДИ хорошы и тяговиты, но есть лотерея с турбинами- вылетают...неудачных тиражей пока больше, хотя и о хороей работе 1,6 я тоже наслышан и даже вижу машину с таким двиглом постоянно.... а больше у тебя выбора и нет... на 307 1.9, 2.1 и 2,5 не ставили
да и по поводу ремонта... сейчас 2.0 ХДИ настолько распространен, что при вероятном попандосе, найти б/у запцацки и агрегаты не проблема  по приемлемому ценнику.... так что.....

Коля, поздравляю.... всего тебе самого наилучшего, успеха и здоровья...

крестовину можно заменить или вымыть и смазкой залить и ездить дальше...пружины имелись ввиду подвески, а подшипники опорные...Леха, я твою шифровку правильно расшифровал???

банально мог помереть ступичный подшипник...

очень это проблематично....Для замены подшипника все-таки гораздо проще снять кулак и все скопом РАЗпрессовать (нифига не по-технически), а потом запрессовать...а если для диагностики стягивать ступицу, то можно как раз таки попасть на подшипник, если какая-нибудь из оправ обоймы не стянется...

или пришел каюк генератору , или проверять контактную группу замка зажигания..... кстати, ключ в замке греется???

очень это проблематично....Для замены подшипника все-таки гораздо проще снять кулак и все скопом РАЗпрессовать (нифига не по-технически), а потом запрессовать...а если для диагностики стягивать ступицу, то можно как раз таки попасть на подшипник, если какая-нибудь из оправ обоймы не стянется...

да он самый.. на корпусе фары пластиковый регулировочник... под длинную отвертку как раз выемка даже есть между фарой и подкапотной планкой...

снаружи её видно, а если не прикорели болты, то вообще можно снять стекло и спокойно лазить в механизме...

3. клинит "лягушку" ручника в центральном тоннеле4 ХЗ

Мужики, не горячитесь, не прозевали...Спасибо всем за поздравления, мы все дома ,чувствуем себя хорошо и переполнены счастьем...

Всем спасибо за поздравления. Мы уже дома, и, как самые лучшие дети, не даем выспаться родителям. Ну раз отчество и фамилия не секрет,то и имя секретом быть не должно...
Илья Юрич...тезка растет

Всем спасибо за поздравления. Мы уже дома, и, как самые лучшие дети, не даем выспаться родителям. Ну раз отчество и фамилия не секрет,то и имя секретом быть не должно...
Илья Юрич...тезка растет

крепление глушителя....либо от двигателя к трубе либо барабанит по заднему бамперу или заднему подрамнику (ДА-ДА!!! а кажется что с пассажирской стороны спереди)...

крепление глушителя....либо от двигателя к трубе либо барабанит по заднему бамперу или заднему подрамнику (ДА-ДА!!! а кажется что с пассажирской стороны спереди)...

Подкапывать в сторону топливного насоса и в частности системы опережения зажигания.... ну или топливномунасосу и его связи с ремнем ГРМ...Хотя я бы начал с толковой диагностики, сначала компьютерной, а потом замер компрессии...

да, неплохо прокатились.... у гродненцев не получилось только одно: погода в воскресенье утром)))) а в остальном все отлично... и день в городе и у вечер в беседке..... отдельное спасибо за песни под гитару и Вожыку за организацию.... первы блин не комом, так что еще встретимся

кому надо тот скачает и ознакомится.... в списке возможны изменения на Ваш аппетит (или что там у Вас? ) все дано из расчета на 25-30 человек....
жрачка в поездку.zip

кому надо тот скачает и ознакомится.... в списке возможны изменения на Ваш аппетит (или что там у Вас? ) все дано из расчета на 25-30 человек....
жрачка в поездку.zip

вчера в 6 вечера на кольцевой обсигналил и обморгал Польского, а он, зараза, не понял ..... ну думаю пипец, шо за дела, я ж з наю что это он на камри своей едет .... ну короче догоняю , равняюсь, сигналю.... поворачивается ко мне недовольное лицо , до которого в долю секунды все дошло... ну а дальше улыбка , махания руками и всеобщая радость ...

Ваще все просто: лезешь под бардачок, снимаешь движок, разбираешь, щетки в руки и на Некрасова или в любое другое место, где запцацки для стартеров-генераторов продают, за новыми..... покупаешь, собираешь в обратной последовательности, радуешься.... на все про все нужно часа 4.... (с пивом время увеличивается в геометрической прогрессии)