yurri

Я думаю штрафы не поднимут из-за того, что это потребует внести изменения в ПДД, а это, видимо, немного геморройно. Так же и перечень документов не изменят необходимый иметь при себе, поэтому мента можешь слать строго нах.В каком пункте ПДД оговорены штрафы?

На Шатэ-М бошевская баксов 6.

Такой вопрос. Имеем: подгулявшее но пока рабочее сцепление и маховик без каких либо признаков износа. 1.6 hdi, 170к пробега. Есть ли смысл на данном этапе (ну или при гибели сцепления) менять сцепление без маховика? Каталог Шатэ-М показывает, что маховик отдельно стоит дороже комплекта с маховиком (560$ за комплект SACHS или 520$ чисто за маховик).

У меня клаксон гудит стабильно, но тихо и невыразительно, неправильной тональности. Появилось недавно совсем, без каких либо происшествий. Значит ли это что под руль нет смысла лазить?

Все же выбило Check Engine по самому лютому морозу. Есть ли шанс что сама пропадет? 1.6 hdi 110.

Партнамбер пробил уже, у официалов 3 недели под заказ (пичалька).Меня волнует, что осколок в картере будет плавать.

Отломался кончик щупа, на котором метки, причем остался внутри. Где поискать новый щуп? Как извлечь осколок?

Кто-нибудь мерил длину багажника при сложенных сидушках в SW?

Мнения разошлись.

Подскажите - нужно ли делать развал после замены шаровой? На СТО то ли забыли сказать, то ли не надо.

Потекли амортизаторы сзади. а) Какого производителя предпочесть? KYB недорогие, но механики говорят что жестковаты. Советуют Boge, они дороже. Sachs между ними. б) Обязательна ли замена пыльников?

По вашей логике сделал бы Цептер свои кастрюли по 10 баксов и торговал бы вагонами. Ан нет, дешевле себестоимости торговать все же невыгодно.

А что - АЗС уже позакрывались без клиентов?

А куда конденсат сливается? Под другими машинами вижу лужи, под своей - нет.

Где делал? Сколько отдал?Делал у Андрея Масюковщина. Отдал 400к, если сейчас это о чем то говорит. За 1.5 мес холодить не перестало.