«Формула-1»: как завершится текущий сезон и чего ждать от кампании 2024 года

Сезон «королевских гонок» в 2023 году заканчивается в конце осени на Гран-при Абу-Даби, но уже сейчас понятно, что Максу Ферстаппену и его команде нет равных. Голландец уверенно идёт к третьему чемпионскому титулу, его партнёр по «конюшне» Серхио Перес обосновался на второй позиции в личном зачёте, а Oracle Red Bull Racing досрочно завоевал Кубок конструкторов.

Показателен тот факт, что многие букмекеры уже не принимают ставки на победителя в сезоне-2023 «Формулы-1», ведь Ферстаппен опережает соперников более чем на 150 очков. В этом легко убедиться, посмотрев котировки букмекеров с сайта Legalbet.

Кто поднимется на пьедестал кроме Макса

Если с титулом всё ясно — он точно достанется Ферстаппену, —  то по остальным наградам остаётся ряд вопросов. Серхио Перес, который к концу сентября поднялся на вторую строчку турнирной таблицы с увесистым отрывом от преследователей, действует не так уверенно, как его партнёр по команде. Даже несмотря на наличие выдающегося болида, второй пилот Red Bull всё ещё может растерять преимущество.

Практически гарантированно в тройке финиширует Льюис Хэмилтон. Вопрос только в том, достанется ему бронза или всё же он возьмёт серебряную медаль. Кстати, опытный британский гонщик продлил контракт с «Мерседесом» до 2025 года и в следующем сезоне вновь будет работать в паре с Расселом. Англичанин уверен, что в 2024-м он поборется за восьмой титул в карьере.

Как изменится регламент в сезоне-2024

Касательно следующего сезона уже появилось немало интересных новостей и слухов. В 75-м чемпионате, который стартует в марте и завершится в начале декабря 2024 года, фанатов автоспорта ждут серьёзные перемены.

Во-первых, все болиды будут состязаться на шинах от Pirelli, что точно скажется на показателях как лидеров, так и аутсайдеров. Во-вторых, технические характеристики машин будут существенно изменены, что нивелирует колоссальное преимущество Oracle Red Bull Racing. Уже сейчас идут разговоры о том, что машины существенно уравняют как в максимальной скорости, так и в манёвренности. Так что каждая гонка может стать непредсказуемой.

Кто займёт места пилотов

Рынок пилотов фактически закрылся и практически все места, кроме одной позиции у «Уильямса», распределены. За лидеров продолжат катать те же пары, так что мы вновь сможем насладиться выступлениями Ферстаппена и Переса за Red Bull, Хэмилтона и Рассела за «Мерседес», Алонсо и Стролла за «Астон Мартин», а также Леклера и Сайнса за «Феррари».

Остальные участники состязания вряд ли сумеют вклиниться в борьбу за призовые места. А вот условные «задиры» в лице Сарджента, Гасли или Цуноды могут существенно повлиять своими выходками на расстановку сил по итогам чемпионата.