Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Vlad_407]

Возможно кому-то будет полезно.

После провала педали сцепления оценили последствия:

Педаль провалилась не от кончины сцепления(хотя как вариант выжимной развалился), а от того, что на педали крепится главный цилиндр сцепления и фиксируется к ней пластиковыми защелками.Защелки слетели-педаль в пол.

К главному цилиндру сбоку крепится шланг. Под капотом он выходит в бачок с тормозной жидкостью.На фото отмечено 

Чтоб снять главный цилиндр -отщелкиваем от педали,откручиваем два болта под звездочку в позе лотоса)) и вот он болтается.

Советую постелить на пол целофан/емкость/либо еще что. При снятии фишек вытечет вся жидкость из цилиндра.Все фиксируется вот такими скобами 

С трубок течет тормозная и ничего лучшего я не придумал,как заткнуть ее.

Снял переднее левое колесо и нашел разем.Разеденил-потекла соответственно тормозная-оказалось зря проделанная работа. 

Для полного снятия цилиндра достаточно только отсоеденить от него трубку,отвинтить два винта и просто потянуть его немного вверх без фанатизма.Приподняв его видна еще одна скоба. Больше как на пару мм его не поднять,так как с улицы трубка короткая и загнута под углом+на концее "наболдашка" от соединения мама/папа.

Вот так выглядит сам цилиндр

Разобрал его,вычистил.Когда он слетает с педали-у меня соглуло немного аллюминиевую напрявляющую, из-за чего шток застревал.

Выровнял аккуратно 

По поводу разбора цилиндра:

1-сжимаем разрезное кольцо и поддеваем отверткой

2-достаем поршенек(вывалиться там нечему)

3-достаем из полости (как даже назвать не знаю) цилиндрик.

Собрал назад,поставил,прокачал сцепление открутив на рабочем цилиндре штуцерок.

Чтоб до него добраться-снимаем воздушный фильтр,салонный и отводим в сторону корпус воздушного фильтра. И он перед Вами

Возможно кому то эта информация полезной будет. Качество фото ужасное-на улице 3 часа ночи+ руки как у негра)

Изменено 4 апреля, 2015 пользователем Влад Бобруйский

[Chinerev.]

СПАСИБО за инфу! Отчёт отличный.

[sbw_kharkov]

Может подскажете. Заменил цилиндр - поставил LPR-2234, а у них разные диаметры подающих штуцеров. Есть резинка-переходник, но она слетает при установке, соскальзывает. Есть советы?