
Отправлено 22 June 2009 - 18:46
Отправлено 22 June 2009 - 22:19
На Albana обзавидовалсИ???
![]()
![]()
Он - на рестайле...
Отправлено 23 June 2009 - 08:25
У меня были похожие проблемы( и скорость 1-я не работала, и катализатор накрылся ) все решил. Вот езжу пока правда второй день. Все ОКВ общем попал я сегодня на диагностику. Оказалось все не так хорошо, как выглядит снаружи. Катализатор вообще не работает, у вентилятора радиатора не работает первая скорость, почему-то не работает датчик дождя и нужно менять датчики температуры двигателя и правого зеркала. Один из цилиндров работает неустойчиво, поэтому нужно менять все четыре свечи. И еще с какой-то муфтой есть небольшая проблемка, но ее сказали лучше не трогать, ибо дорого. Счетчик наверняка был скручен, т.к. пробег во время последнего ТО стоит 0. Вот что называется не свозить на диагностику перед покупкой. Ну да ладно, до весны побалуюсь а потом на рестайлинговую поновее поменяю, но точно на 607 пыж
Отправлено 23 June 2009 - 09:16
А с катализатором что делал? Говорят дорогое это удовольствие его менять. И что было с первой скоростью? Реле не работало или что-то другое?У меня были похожие проблемы( и скорость 1-я не работала, и катализатор накрылся ) все решил. Вот езжу пока правда второй день. Все ОК
Отправлено 23 June 2009 - 09:18
Он его вырезал и поставил муляж....А с катализатором что делал? Говорят дорогое это удовольствие его менять. И что было с первой скоростью? Реле не работало или что-то другое?У меня были похожие проблемы( и скорость 1-я не работала, и катализатор накрылся ) все решил.
Вот езжу пока правда второй день. Все ОК
Отправлено 23 June 2009 - 09:37
Он его вырезал и поставил муляж....А с катализатором что делал? Говорят дорогое это удовольствие его менять. И что было с первой скоростью? Реле не работало или что-то другое?У меня были похожие проблемы( и скорость 1-я не работала, и катализатор накрылся ) все решил.
Вот езжу пока правда второй день. Все ОК
Отправлено 23 June 2009 - 09:40
Жми сюда ===> Компьютерная диагностика -здесь. FAP_OFF. EGR_OFF. CHIP-TUNING. BSI-ECU_UNLOCK
Лошадки в плюс...
Отправлено 23 June 2009 - 09:50
+100Забитый катализатор влияет на нормальную работу авто.
Отправлено 23 June 2009 - 10:03
А если ставить муляж, то как это отразится на работе двигателя? Не зря ведь катализатор стоит.Забитый катализатор влияет на нормальную работу авто.
Отправлено 23 June 2009 - 10:28
Никак не отражается, и расход такой же как и был с катализатором.А неисправный катализатор это плохо, в один прекрасный момент машина перейдет в аварийный режим, расход будет 25 литров, а выхлопные газы будут идти из всех щелей. В ообщем приятного мало.А если ставить муляж, то как это отразится на работе двигателя? Не зря ведь катализатор стоит.Забитый катализатор влияет на нормальную работу авто.
Отправлено 23 June 2009 - 10:54
Спасибо, теперь точно буду его убирать оттудова. Не подскажешь где вырезал и во сколько обошлась эта радость?Никак не отражается, и расход такой же как и был с катализатором.А неисправный катализатор это плохо, в один прекрасный момент машина перейдет в аварийный режим, расход будет 25 литров, а выхлопные газы будут идти из всех щелей. В ообщем приятного мало.А если ставить муляж, то как это отразится на работе двигателя? Не зря ведь катализатор стоит.Забитый катализатор влияет на нормальную работу авто.
Отправлено 24 June 2009 - 20:56
Дай телефончик и адресок места где делал диагностику. И что у них по деньгам?В общем попал я сегодня на диагностику. Оказалось все не так хорошо, как выглядит снаружи. Катализатор вообще не работает, у вентилятора радиатора не работает первая скорость, почему-то не работает датчик дождя и нужно менять датчики температуры двигателя и правого зеркала. Один из цилиндров работает неустойчиво, поэтому нужно менять все четыре свечи. И еще с какой-то муфтой есть небольшая проблемка, но ее сказали лучше не трогать, ибо дорого. Счетчик наверняка был скручен, т.к. пробег во время последнего ТО стоит 0. Вот что называется не свозить на диагностику перед покупкой. Ну да ладно, до весны побалуюсь а потом на рестайлинговую поновее поменяю, но точно на 607 пыж
Отправлено 24 June 2009 - 20:58
А ты точно уверен, что это катализатор???!!!Спасибо, теперь точно буду его убирать оттудова. Не подскажешь где вырезал и во сколько обошлась эта радость?
Отправлено 24 June 2009 - 23:22
Отправлено 25 June 2009 - 07:41
Илья прав, ты сначала убедись что это точно катализатор. Так как причин "загорания двигателя ( чек)" может быть много. Если точно решишь вырезать , черкани в личку, дам телефон. Можешь мне набрать 8-029 675 21 10.А ты точно уверен, что это катализатор???!!!Спасибо, теперь точно буду его убирать оттудова. Не подскажешь где вырезал и во сколько обошлась эта радость?
Отправлено 25 June 2009 - 14:56
Неужели разработчики ПО заложили такую бомбу? Мне кажется с такими выкрутасами машину на поток бы не поставили. Скорее всего она количество и качество смеси ограничит- т.е. черепашьим шагом до ближайшего сервиса. Недаром экология у них на первом месте.Никак не отражается, и расход такой же как и был с катализатором. А неисправный катализатор это плохо, в один прекрасный момент машина перейдет в аварийный режим, расход будет 25 литров, а выхлопные газы будут идти из всех щелей. В ообщем приятного мало.А если ставить муляж, то как это отразится на работе двигателя? Не зря ведь катализатор стоит.Забитый катализатор влияет на нормальную работу авто.
Отправлено 25 June 2009 - 15:53
Отправлено 25 June 2009 - 23:29
Я вообще ни в чем не уверен. На комп.диагностике сказали что катализатор не работает, а в чем причина никто не говорил. Ну и с датчиками честно говоря не ясно. Сказали менять датчик температуры двигателя, но я не понял что за он. На панели показывает правильно и температуру ОЖ и масла.А ты точно уверен, что это катализатор???!!!Спасибо, теперь точно буду его убирать оттудова. Не подскажешь где вырезал и во сколько обошлась эта радость?
Отправлено 25 June 2009 - 23:35
Делал на АвтоКлиматСервис-М., это Ольшевского, 24, на территории Автоспецтранса. Телефон (029) 647 64 19. Мастера зовут Игорь. Заплатил 45 тыс. При мне что-то по компьютеру смотрели, говорили что означает ошибки и что нужно или не нужно делать. Вот бы еще все это записали, было бы гораздо проще.Дай телефончик и адресок места где делал диагностику. И что у них по деньгам?В общем попал я сегодня на диагностику. Оказалось все не так хорошо, как выглядит снаружи. Катализатор вообще не работает, у вентилятора радиатора не работает первая скорость, почему-то не работает датчик дождя и нужно менять датчики температуры двигателя и правого зеркала. Один из цилиндров работает неустойчиво, поэтому нужно менять все четыре свечи. И еще с какой-то муфтой есть небольшая проблемка, но ее сказали лучше не трогать, ибо дорого. Счетчик наверняка был скручен, т.к. пробег во время последнего ТО стоит 0. Вот что называется не свозить на диагностику перед покупкой. Ну да ладно, до весны побалуюсь а потом на рестайлинговую поновее поменяю, но точно на 607 пыж
Отправлено 27 June 2009 - 00:33
Распечатку надо требовать, у тя чё, жигуль, что ли???Делал на АвтоКлиматСервис-М., это Ольшевского, 24, на территории Автоспецтранса. Телефон (029) 647 64 19. Мастера зовут Игорь. Заплатил 45 тыс. При мне что-то по компьютеру смотрели, говорили что означает ошибки и что нужно или не нужно делать. Вот бы еще все это записали, было бы гораздо проще.
Отправлено 27 June 2009 - 00:37
не ну вот лошарский же народ...купить 3 литра и лить 80Народ, я сам из Минска и у нас есть очень интересный бензин Н-80, пришедший на замену АИ-76. Вопрос заключается в следующем, можно ли его залить в 3.0 бензин или всё-таки нежелательно ?
Жми сюда ===> Компьютерная диагностика -здесь. FAP_OFF. EGR_OFF. CHIP-TUNING. BSI-ECU_UNLOCK
Лошадки в плюс...
Отправлено 27 June 2009 - 01:12
думю, еслиб нормаль не пришел на замену 76 то лил бы 76Гы.. ну народ.... на российском Авесе... Пишет наш земляк (мозгов- 0)
не ну вот лошарский же народ...купить 3 литра и лить 80Народ, я сам из Минска и у нас есть очень интересный бензин Н-80, пришедший на замену АИ-76. Вопрос заключается в следующем, можно ли его залить в 3.0 бензин или всё-таки нежелательно ?
Покупайте шины у нас в
Отправлено 27 June 2009 - 12:47
Отправлено 27 June 2009 - 13:04
Отправлено 27 June 2009 - 13:20
Ps заметил, владельцы машин с "нормальными" моторами, от 3литров и более часто хвастаются использованием 80го бенза. Потом рассказывают, что та или иная машина Гно (куда заливали г-но) , потому что мотор поломался\клапана зависли\лямбдазонды поломались, только бенз пропущенный через "песочно-черноземный фильтр" от которого ГАЗоны и ЗИЛы ломаются каждый день, не лучший выбор для современного мотора. всё по русски, сначала поломать, потом прочитать мануал, потом думать как починить и разобравшись с последствиями продолжать ломать используя не то что нужно (ГСМ несоответствующее требованиям производителя ТС) , а что дешевле или бесплатно.будешь заливать топливо, которое в тракторы льют, оно наверно дешевле
Серверное оборудование Super Micro
Отправлено 27 June 2009 - 13:31
+10 А потом кричат на каждом углу, что эти машины - Французский Ламучий Ацтой!!!...продолжать ломать используя не то что нужно (ГСМ несоответствующее требованиям производителя ТС) , а что дешевле или бесплатно.
Отправлено 27 June 2009 - 18:04
Отправлено 27 June 2009 - 18:08
если мотор 3 литра, то как иначе? 1.8 в городе в пробках среднее 10-11, трасса 6.5-9 зависит от скорости.И все таки меня терзают смутные сомненья по поводу расхода. По городу никак меньше 15 литров не получается, как бы плавненько ни ездил. Мгновенное значение при разгоне доходит до 17 литров, а вот когда до 60-70км/ч разгонюсь, тогда где-то 9-12 литров на 100км показывает. Но сфетофоры не дают долго ехать с такой скоростью
Серверное оборудование Super Micro
Отправлено 27 June 2009 - 18:21
Мотор как раз всего 2.2. Впринципе 15 литров недалеки от указанного расхода производителем в 13.5 литров, да и кондиционер все таки летом постоянно включен, но народ вот говорит что у них 11-12 литров. Может просто я не езжу по кольцевой и по проспектам, да и по ночам тожеесли мотор 3 литра, то как иначе? 1.8 в городе в пробках среднее 10-11, трасса 6.5-9 зависит от скорости.И все таки меня терзают смутные сомненья по поводу расхода. По городу никак меньше 15 литров не получается, как бы плавненько ни ездил. Мгновенное значение при разгоне доходит до 17 литров, а вот когда до 60-70км/ч разгонюсь, тогда где-то 9-12 литров на 100км показывает. Но сфетофоры не дают долго ехать с такой скоростью
Отправлено 27 June 2009 - 18:30
Мы такое как-то обсуждали, так средний расход (в год "город/загород") дб у тебя где-то 12.5 л на сотню, а посчитать сможешь только тогда, когда нормально накатаешь (тыщ 5-10)... Ща поищу, где это писалось....И все таки меня терзают смутные сомненья по поводу расхода. По городу никак меньше 15 литров не получается, как бы плавненько ни ездил. Мгновенное значение при разгоне доходит до 17 литров, а вот когда до 60-70км/ч разгонюсь, тогда где-то 9-12 литров на 100км показывает. Но сфетофоры не дают долго ехать с такой скоростью
Отправлено 27 June 2009 - 18:38
Да помню я, помню.........Просто волнуюся......Мы такое как-то обсуждали, так средний расход (в год "город/загород") дб у тебя где-то 12.5 л на сотню, а посчитать сможешь только тогда, когда нормально накатаешь (тыщ 5-10)... Ща поищу, где это писалось....И все таки меня терзают смутные сомненья по поводу расхода. По городу никак меньше 15 литров не получается, как бы плавненько ни ездил. Мгновенное значение при разгоне доходит до 17 литров, а вот когда до 60-70км/ч разгонюсь, тогда где-то 9-12 литров на 100км показывает. Но сфетофоры не дают долго ехать с такой скоростью
Отправлено 27 June 2009 - 19:19
Попробуй где-нибудь на круизе км 90 в час ехать и посмотри расход - не должен быть больше 8 литров. Можно по Логойке на Силичи - она ровная. 15 имхо многовато. По паспорту не более 12,7 город для 2.2. Вроде у тебя нормальное потребление было, если судить по посту 79.И все таки меня терзают смутные сомненья по поводу расхода. По городу никак меньше 15 литров не получается, как бы плавненько ни ездил. Мгновенное значение при разгоне доходит до 17 литров, а вот когда до 60-70км/ч разгонюсь, тогда где-то 9-12 литров на 100км показывает. Но сфетофоры не дают долго ехать с такой скоростью
Отправлено 27 June 2009 - 22:14
Пробовал, на круизе и по городу в 9 литров укладываюсь, за городом от 6 до 8. Но вот не поездишь днем на круизе по Орловской да по Я.КоласаПопробуй где-нибудь на круизе км 90 в час ехать и посмотри расход - не должен быть больше 8 литров. Можно по Логойке на Силичи - она ровная. 15 имхо многовато. По паспорту не более 12,7 город для 2.2. Вроде у тебя нормальное потребление было, если судить по посту 79.
Отправлено 28 June 2009 - 19:17
Ну и чего тогда заморачиваться - ездить нужно и получать удовольствие, а не на расход постоянно смотреть.Пробовал, на круизе и по городу в 9 литров укладываюсь, за городом от 6 до 8. Но вот не поездишь днем на круизе по Орловской да по Я.КоласаПопробуй где-нибудь на круизе км 90 в час ехать и посмотри расход - не должен быть больше 8 литров. Можно по Логойке на Силичи - она ровная. 15 имхо многовато. По паспорту не более 12,7 город для 2.2. Вроде у тебя нормальное потребление было, если судить по посту 79.
А расход 12.7 это для МКПП, у автомата 13.5
Отправлено 29 June 2009 - 14:22
Отправлено 29 June 2009 - 14:36
А чё-та я так никогда не мерял?...Я всё средненький-средненький отслеживаю...В субботу крутанул 400 км по М1. Как поставил на круиз где-то около 130 км/ч, так практически и не снимал. Расход показывал в основном 9,1л., где-то чуть больше, где-то чуть меньше
Отправлено 29 June 2009 - 21:42
Отправлено 29 June 2009 - 21:45
А чё это на следующей??? А на этой?Надо будет на следующей встрече посмотреть у других "бизнесменов" чего показывает кампутер
Отправлено 29 June 2009 - 22:26
На этой это которая 2-го числа? Я просто сначала сюда напостил, а потом только про встречу прочиталА чё это на следующей??? А на этой?
Отправлено 29 June 2009 - 23:10
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||