С масложором так и не разобрался, решил поделать по мелочи. Поменял предохранители на новые, старые тяжело доставались, и прилично окисленные, а все потому что не стоит крышка, может у кого есть? Так же наконец-то доделал проводку, сразу говорю я не специалист, делал как считал нужным, меня устривает. Осталась сделать пару фишек, на кондей, и на гудок, гудков оказывается нету. Проводка так висит так как при замене мотора куда то потерялась крышка куда коса улаживается Общий план Форсунки

Всем привет. Добрался написать. В общем подобрал я диски, помог мне в этом чат по 406 Coupe Pininfrina в ТГ. Приобрел сразу всем комплектом. Так как суппорта передние уменя Brembo, вылет дисков крайне ограничен. Необходмо ставить проставки. Диски вылетом ЕТ25. Проставки спереди: 10мм, сзади: 15мм. Плюс удлинные болты. Резина 225/45 вкруг. Итого вылет получился: перед: ет15, зад: ет10. По мне спереди немного клубоковато, со временем возможно докуплю 20ммпроставки на зад, и 15 встанут на пер

Всем привет! Погода радует теплом а значит самое время заняться кондиционером в 406) Едем на проверку системы и в результате нужно менять радиатор кондиционера, так в нем большая утечка. Заказываем новый, а пока снимаем старый (без снятия переднего бампера) : трубка радиатора кондиционера и собственно виновник торжества: Приехал новый радиатор : муха не сидела)) Устанавливаем новый радиатор на место. Едем на проверку и заправку: Подключили такой вот аппарат: cтоит 3000 евро! Утечек

Всем привет. Очередная запись фактически ни о чем, а так наблюдения и bla, bla … На щуп PSA народ давно батон крошил, меня этот общий психоз не зацепил, но вот теперь ему точно пи***ц :) Яйца остались там :))) Радиатор просится на пенсию, но есть шаткая надежда поправить ему здоровье поджатием вальцовки, скоро планировал мыть радиаторы, вот и еще одна причина не затягивать с этим. Решил опробовать, т.к. ни К2, Dr.MARCUS и иже с ними за всякие большие деньги не отмывали на раз въевшиеся

Ездил, радовался, что все тихо и хорошо, как вдруг появились непонятные стуки у правого колеса и усиливались когда включалась муфта кондера. Стук железа об железо и это пи.ц как напрягло. Сразу подумал о подшипнике кондиционера, но звук был бы другой, может хана компрессору. Залез по-быстрому в нет, наткнулся на видео, где виной неприятного стука при включении кондиционера был шкив коленвала. Шкив на hdi моторах не очень сильное место. Возможно он. Сразу после обнаружения звука поехал на б

Так как у меня датчик травил по пинам, писал постом выше, поставил себе датчик NRF 38936- бьётся как аналог на Пежо 406. Внешне такой же, цвет фишки другой, нежели в оригинале и одна полоска фишки немного смещена. Заправив кондиционер и включив его, вентилятор маслает на второй скорости, а муфта даже не подключается. Грешил на все остальное, но не на датчик. Походив по Некрасова и почитав нет, понял что нужен или оригинал, или заменитель именно с серой фишкой как у меня. Для уверенности вз

Всем привет Совсем надоело, что дворники много пропускают воды по центру, иной раз бывало такое, что если ими не пользоваться, то видно лучше, чем когда попользуешься Видел на драйве много записей, что ставят пружины от Газ, но артикулов нигде не было. Спасибо Valeron11Car (www.drive2.ru/l/628865401702337494/) за артикул, наконец я заказал эти пружины Артикул собственно Gaz 33023502035 Пришлось ещё купить съёмник с алиэкспресс для дворников Снимал старые пружины и ставил новые с помощ

Короче тема такая, отключился центральный экран, музыка не играет, центральная шайба со всеми кнопками, задний климат контроль, не работает переключение в спорт, опускание подголовников. из работающих кнопок это * и аварийка. Периодически экран со всеми вышеперечисленными функциями включается, иногда на долго иногда на пару секунд и опять тухнет. Диагностика пишет что связи с центральным экраном и центральной панелью управления нет, прочитать машину в период работоспособности систем пока н

1. Замена жидкости ГУР. Последний раз жидкость ГУРа менялась 2 года назад. Рекомендуется менять жидкость не реже раза в 2 года потому, что она тоже гигроскопична (впитывает влагу) как и тормозная жидкость. Заодно не грех снять расширительный бачок и промыть его хорошенько. Для начала необходимо извлечь старую жидкость. Поначалу (большую часть жидкости) можно выкачать медицинским шприцом + резиновая/пластиковая трубка. Далее покручивал руль до упора, то влево, то вправо, дабы витянуть макс

1. Замена жидкости ГУР. Последний раз жидкость ГУРа менялась 2 года назад. Рекомендуется менять жидкость не реже раза в 2 года потому, что она тоже гигроскопична (впитывает влагу) как и тормозная жидкость. Заодно не грех снять расширительный бачок и промыть его хорошенько. Для начала необходимо извлечь старую жидкость. Поначалу (большую часть жидкости) можно выкачать медицинским шприцом + резиновая/пластиковая трубка. Далее покручивал руль до упора, то влево, то вправо, дабы витянуть макс