labas Опубликовано 6 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2008 Проблема такая: Стоп-сигналы вместе с повторителем на заднем стекле перестали гореть. Прямо при прохождении техосмотра =) Один раз было загорелись и больше не работали... Знаю, что в районе предохранителей (под рулем) есть некий "выключатель стоп-сигналов". Дело в нем или искать предохранитель? Где найти схему предохранителей (какой предохранитель за что отвечает). Если вышел из строя "выключатель стоп-сигналов", то можно ли его самостоятельно починить? P.S. Если кто-то сталкивался с такой проблемой и ее решение в другом - напишите. Заранее благодарен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
beerkut Опубликовано 6 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 ноября, 2008 для начала просто проверь предохранители визуально.... непонимаю вообще, есликакой-то предохранитель сгорел, то поредели визуально какой и замени на рабочий... по поводу выключателя не знаю, но возможно капец пришел кнопке педали тормоза.... так... как устроено все вокруг педали можно глянуть здесь... там типа два выключателя под номерами 6 и 7 оригинал стоит в районе 10 баксов, но и самому при наличии смекалки и небольших умений можно это сделать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
labas Опубликовано 7 ноября, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2008 . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Citrin Опубликовано 7 ноября, 2008 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 ноября, 2008 для начала просто проверь предохранители визуально.... непонимаю вообще лень всем, понимаИшь, схему им подавай проверка визуальная займет минут 10, и то если еще и пиво пить в этот момент. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
labas Опубликовано 8 ноября, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2008 Дело в том, что стоп-сигналы то горят, то не горят... А если бы вина - предохранитель, то не горело бы вовсе.. Ведь так?... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Citrin Опубликовано 8 ноября, 2008 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2008 Дело в том, что стоп-сигналы то горят, то не горят... А если бы вина - предохранитель, то не горело бы вовсе.. Ведь так?...Верно, но бывает и предохранитель может плохо сидеть . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
beerkut Опубликовано 8 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2008 короче как ни крути вариантов три:1-й простой: проверить предохранители2-й посложнее: концевики под педалью тормоза3-й гемморой: проводка (обломался провод, хреновый контакт, кз где-то в цепи) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
labas Опубликовано 16 ноября, 2008 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2008 До сих пор не починил, зато заметил закономерность: если в салоне авто прохладно, то стоп-сигнал не горит, а если едешь давольно долго, врубив печку, то стоп-сигналы начинают гореть, как только в салоне становится тепло =)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Antoshka Опубликовано 8 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2009 До сих пор не починил, зато заметил закономерность: если в салоне авто прохладно, то стоп-сигнал не горит, а если едешь давольно долго, врубив печку, то стоп-сигналы начинают гореть, как только в салоне становится тепло =))))проверь концевик под педалью. До него не сложно добраться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexa406 Опубликовано 8 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2009 До сих пор не починил, зато заметил закономерность: если в салоне авто прохладно, то стоп-сигнал не горит, а если едешь давольно долго, врубив печку, то стоп-сигналы начинают гореть, как только в салоне становится тепло =)))) Labas--у меня была ситуация точь в точь как у тебя ----не слушай никого))-----проблема---в выключателе стоп сигналов--уверен на 200 процентов!!!--он стоит прям над педалью тормоза-(-не перепутай с педалью сцепления))---выключательможно почистить --отрегулировать---а лучше купи новый--я отдавал 12 убитых енотов за него 3 мес назад-- менять его только --гемор--место неудобное трындец надо снимать обшивку проблема не может быть в предохранителе--тогда не горела бы только 1 сторона стоп сигналов--посмотрите схему--предохранителей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ruta Опубликовано 9 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2009 Блин вчера на техосмотре перестал гореть правый стоп Может техосмотрщики специально их ломают Но габарит горит, значит дело в лампе или разъеме? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dim1808 Опубликовано 9 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2009 Блин вчера на техосмотре перестал гореть правый стоп Может техосмотрщики специально их ломают Но габарит горит, значит дело в лампе или разъеме? 99.9% - в лампочке. Нить накала габарита очень редко перегорает раньше нитки СТОПа. Обусловлено тем, что СТОП гораздо чаще вкл/выкл. Так что меняй лампочку и все будет Ок! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hex Опубликовано 9 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 января, 2009 Проверить лампочку, заменить и пива попить при этом - 5 мин максимум. Вперед проверять. Да и пару лампочек в запасе должны в машине лежать, имхо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ravshanovich Опубликовано 13 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 Простите что не в ту ветку - но мот хто подскажет в 307sw как поменять лампочки доп. стоп-сигнала? Снял обшивку задней двери и ничего не обнаружил. Неужели он на клею? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_ Опубликовано 13 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 января, 2009 я раз приехал на техосмотр и прямо перед заездом на диагностику у меня какого-то .... сел аккум... прикольно было смотреть как толкали чтобы завести.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Primus Опубликовано 14 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2009 Да и пару лампочек в запасе должны в машине лежать, имхо.Не знаю у кого-как, в моем универсале "стопы" перегорают с завидной регулярностью. Ставлю две новых, где-то недели через четыре - первая перегорает правая, недели через три левая...Всегда "жменьку" с собой вожу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Polski Опубликовано 14 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2009 Не знаю у кого-как, в моем универсале "стопы" перегорают с завидной регулярностью. Ставлю две новых, где-то недели через четыре - первая перегорает правая, недели через три левая...Всегда "жменьку" с собой вожу.На мой взгляд надо:1. Или фирмовые лямпочки покупать ( из темы "Купил и забыл")2. Возможно у тебя какое-то высокое напряжение идет, хотя маловероятно, но теоритически быть может. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Primus Опубликовано 14 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2009 На мой взгляд надо:1. Или фирмовые лямпочки покупать ( из темы "Купил и забыл")2. Возможно у тебя какое-то высокое напряжение идет, хотя маловероятно, но теоритически быть может. ...фирмовые живут чуть дольше. С напряжением все ОК! как бывший электрик говорю. .... присмотрись, на дороге универсалы "до рейстала" через одного с двумя "стопами" ездят. Глюк такой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SergeyW Опубликовано 14 января, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2009 Не знаю у кого-как, в моем универсале "стопы" перегорают с завидной регулярностью. Ставлю две новых, где-то недели через четыре - первая перегорает правая, недели через три левая...Всегда "жменьку" с собой вожу.за больше чем три года поменял одну лампочку стопа, одну поворота, три в габаритах и четыре Н7 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Citrin Опубликовано 14 января, 2009 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2009 А я ни разу за 2,5 года не менял... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hottab Опубликовано 8 февраля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2009 Опять перестали гореть стоп-сигналы. Сразу кинулся к концевику, что у педали. Оказалось, что с ним все в порядке. Перелапатил все блоки предохранителей, в итоге чего один предохранитель впихнул не туда. В результате компьютер перешел в режим "эконом моде". Нашел неправильно впихнутый предохранитель и все исправил. Комп ожил, но загорелась лампочка аирбэга. Снял клему и накинул ее обратно, лампочта потухла. Стопы загорелись. В чем была причина так и не понял. Наверное предохранитель плохо конектился. Может кто поскажет где какой предохранитель в блоке, чтоб не тормошить опять все предохранители если что. Говорю сразу, что у меня HDI 2.0 2002г. седан. Ничего обчего с блоками предохранителей предыдущих годов выпуска нет. Все мануалы, котрые я нашел в нете рассказывают о старых блоках. В этом посту есть фото моих блоков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
майкл Опубликовано 23 февраля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2009 у меня тоже иногда пропадали стопы то правый то левый. причина оказалась проста. у меня нет таких лючков доступа к лампочкам на задние фонари, чтобы поменять надо обшивку отогнуть или снять, и вот за ней и есть проблема, чуть не так ставишь жгут проводов в фонарь и все нет контакта. а еще один раз ехал на отдых ну и нагрузил всего в багажник и прижал обшивку к фонарю, все, прижал провода и стопы не горят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coldis Опубликовано 25 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 июля, 2009 Люди как в универсале поменять лампочку на стопаке, а то открыл дергал, пробовал по разному так и не понял как до лампочки добратся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pa_pasha Опубликовано 27 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 Люди как в универсале поменять лампочку на стопаке, а то открыл дергал, пробовал по разному так и не понял как до лампочки добратся Нужно сам фонарь снять. если не изменяет память на 2-х гайках держится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sas Опубликовано 27 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 Люди как в универсале поменять лампочку на стопаке, а то открыл дергал, пробовал по разному так и не понял как до лампочки добратся Нужно сам фонарь снять. если не изменяет память на 2-х гайках держится.достаешь плату и меняешь лампочку, кстати некоторые лампочки идут с фиксаторами на разных уровнях. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
john suhr Опубликовано 27 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 Люди как в универсале поменять лампочку на стопаке, а то открыл дергал, пробовал по разному так и не понял как до лампочки добратся Сзади за фарой отколупни обшивку.Нащупай 2 гайки,открути.Сними разъем.Вытолкни фару в наружу.Внутри периметра резинки увидишь 2 уха.Сожми и потяни.Плата у тебя в руках. PS Не ведись на светодиодки.Я пробовал-ниуеа не видно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coldis Опубликовано 27 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 июля, 2009 Большое спосибо мужики, пойду пробовать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Incarnatus Опубликовано 28 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2009 Правда там не гайки а барашки пластмассовые стоят, так что не перестарайся когда ставить будешь, да и смотри какая лампочка одно или двух контактная Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sas Опубликовано 28 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2009 Большое спосибо мужики, пойду пробовать. Где фотоотчет???? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DeeDL Опубликовано 28 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 июля, 2009 я не знаю как у вас, а у меня держится всего на одном плстмасовом барашке, его откручиваешь и паралельно придерживаешь фару что бы та не упала, достал фару а там все просто . длаже ежу будет понятно как поменять лампочку, и кста, лампочка должна быть двухконтактная!!! она же и на габариты и на стопы! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения