-
Последние записи блогов
-
Низкий бампер, жена, сугроб.
Захотелось ей покататься, в итоге звонит вся в слезах, сказала что оторвала что то. Ну думаю, разбит бампер. Я сразу начал думать где купить бампер.
После долгих расспросов по телефону что именно она оторвала, она мне скинула фотку. Я посмеялся и сказал что она мне должна 3 рубля за рамку под номер. Успокаивать прошлось целый день.
Думаю какое-то время за руль она не сядет)
-
Не закрывается дверь
Возникла следующая проблема, незакрывается водительская дверь, а именно замок двери не цепляется за запор который расположен на кузове автомобиля, если пытаться закрыть авто через переднюю пассажирскую дверь, то центральный замок срабатывает и сразу разблорэкируется, также если пробовать нажимать на центральный замок водительской двери, то этот рычаг не даёт себя прожать. После не долгого прогрева автомобиля с печкой, около 10 минут, замок начал работать, такая ситуация уже два раза. Несколько дней назад мыл авто и ещё раз резинки смазывал силиконовой смазкой. Что подскажете? Замок просто замерзает или он износился? Залить внутрь замка вд40?
Спасибо за помощь!
-
Продолжение истории с РХХ и приятный бонус
Итак. После чистки родного РХХ стало лучше… но на пару дней… потмо потеплело чуть и проблемы как бы не было.
Но с наступлением холодов — вернулась.
Не откладывая в долгий ящик решил менять.
Хотелось быстро, поэтому купил тот, что был в доставке сегодня-завтра:
выбор пал на Сименс/ВДО. Внимательный заметят затертый логотип магнетти марелли :)
оригинал, кста, тоже от М-М.
Так что рекомендую и тот и тот к замене. номер для тех кому лень смотреть фотки — А96157 (ориг 1920AH) — стоил 50$ Менялось все это еще в прошлом году :) 20.12
Прошел почти месяц и уже бывали холода до -17С. Все работает, все отлично. Маленькое замечание меняющим — после замены сделать адаптацию дросселя (касается старого механического), можно поиском на Д2 найти методу адаптации. Для нее не надо ничего, кроме правой ноги и руки))))) П.С. так же до нового года случайно наткнулся на объявление о продаже штатной магнитолы от 206-го от комрадки energy661
2000 рур и магнитола полетела СДЭКом ко мне (в моей сломались шестерни привода СД-модуля).
успел забрать до НГ, но все руки не доходили.
в четверг поменял (надеюсь замену описывать не надо?)… и она начала пищать ровно раз в 3 секунды )))
беглый поиск с помощью Марии и ву-аля: сработала защита магнитолы. Еще чуть поиска — можно вылечить Лексией.
Звонок другу и назавтра уже колупаем.
Решение — подсовываем лексии своего пыжа, как С3 ситр. И говорим принять новую магнитолу — все работает :)
Точный алгоритм нашел здесь на Д2: www.drive2.ru/l/5440534/
теперь можно и диски послушать :) п.п.с. вопрос ко всем. А кто-нить менял себе длинную антенну на короткую? Номерком не кинете? Цена вопроса: $80 Пробег: 153000 км
-
Цветовая гамма для Peugeot 405! И не только 405х.
carpaintcode.vernicispray…6-21-peugeot-405-blue.jsp
И
www.colorfactory.pro/avtokraski/peugeot/ В поисках оригинальной краски для своего МИшки, наткнулся на хороший сайт. Где наглядно, по году выпуска своей машины, можно выбрать интересующий вас вариант.
Советую подбирать именно по году выпуска.
Всем бабла 😎
-
Замена стартера и решение проблем оптики
Всем доброго дня! Начало зимы принесло не мало проблем. Начнем с заводки. После первых морозов (-9), стал замечать, что стартер тяжковато крутит. Проблема аккума отпала сразу — осенью ставил новый. Поэтому глаз упал на стартер (который один раз уже перебирался). Но это стартер меня конкретно достал.Изначально стоял Mitsubishi (вроде как 1.5 кВТ). Поэтому решено было искать б.у стартер фирмы VAleo D8R28. Он 2.5 КВТ и самый мощный, что ставился на 407. Нашел его в Минске за 60 руб (30$) — проверив забрал его. Заехал к другу в гараж минут за 15 скинул старый и за те же 15 вкинул новый. Но итог — авто молчит и на заводится. Опять сняв уже новый стартер, подкинул его на прямую на аккум и он нормально крутит. После проверки всех проводом — оставалось только втягивающее.
Заказал первое фирмы Cargo — оно подошло, но расположение контактов было чуть другое. И при установки стартер и зажимание силового кабеля — корпус втягивающего треснул. Пришлось уже еще раз заказать втягивающее, но уже нашли точь в точь как заводское.
Новый стартер крутит на порядок быстрее — в общем я доволен, хоть эпопея с заменой его длилось аж 4 дня (сам больше виноват)
И как у большинства достал ближний свет. Долго думал о решение проблемы. Решился на замену линз на диодные. Пока поменял в одной фаре — эффект мне очень понравился. Запилю отдельный пост с фото до и после. Цена вопроса: $60
-
-
Реклама на Пежо клуб Беларусь 
Технические аспекты жизни ваших Пежо
Разделы
-
- 269
- сообщений
-
- 106. Иммобилайзер
- Автор: Дуброффский
-
- 4737
- сообщений
-
- 36006
- сообщений
-
- 95642
- сообщения
-
- 196
- сообщений
-
- 62451
- сообщение
-
- Пежо 607. Глюки электроник…
- Автор: OJV
-
- 14947
- сообщений
-
- Пежо 807. Выбор и покупка.
- Автор: Димыч.
-
- 5300
- сообщений
-
- Пежо 5008. Разное
- Автор: Daiver
-
- 1012
- сообщений
-
- 11
- сообщений
-
- течь масла
- Автор: Андрей Демидович
-
Объявления
-
-
-
-
300.00 BYN
-