-
Последние записи блогов
-
Когда хочется, а не подходит. Колёсные диски с другой разболтовкой.
Довольно часто бывает так, что в машине используется редкая разболтовка (крепёж колёс). Редкая в плане разнообразия выбора как новых дисков, так и Б/У. Порой сложно найти диски на тот же 607 или 807. Есть один способ, который позволит практически любые диски установить на любые авто. Рассмотрим на примере авто с разболтовкой 5×98. Перед заказом проставок нужно приобрести диски, которые нравятся, единственным условием будет вылет дисков, который должен быть не менее, чем на 16 мм больший, чем нужный вылет. Это обусловлено минимальной толщиной проставок (16 мм). В данном примере параметры у авто: разболтовка 5×98; DIA 58,1. Рекомендуемый вылет ET 25-28. Диски,которые будут устанавливаться имеют параметры: разболтовка 5×112; DIA 57,1; ET53. Для установки этих дисков необходимы проставки-адаптеры толщиной 53-28=25 мм. Где 53 это вылет имеющихся дисков, а 28 это желаемый вылет. Параметры крепежа должны соответствовать параметрам посадочных мест, это разболтовка, центральные отверстия и параметры резьбы под болты крепления колёсных дисков. Для крепления проставок к ступицам нужно приобрести дополнительные болты. Имеющимися болтами колёса будут крепиться к проставкам. Проставки рекомендуется покрасить, во избежание появления коррозии. Вот как это выглядит: Болты не должны выступать за плоскость проставки. Если кого заинтересовала данная тема, обращайтесь в личку, дам контакты человека, который занимается их производством.
-
Аммортизаторы капота
Всем привет! Еще с момента покупки машины у меня слабо держали аммортизаторы капота. Ездил мучался около месяца пока не узнал, что можно перекинуть крепления на другие "яблока" в сервисное положение. В принципе нормально, ездить можно и так, капот держится. Но неудобно поднимать его (тяжелый) и опускать (слишком высоко поднят). Решил я все-таки купить новые амморты. Из производителей долго не выбирал, т.к. это не та деталь, которую нужно покупать дорогую хорошего производителя. Поэтому решил взять дешевые Patron. По замена ничего сложного абсолютно нету. Сейчас намного приятнее открывать капот, немного дернул вверх и он сам поднимается. Артикул Длина, может кому нужно старый на месте старый vs новый новый на месте на новых аммортах, уже не в сервисном положении Также заменил накладки на педалях тормоза/сцепления. Они еще неплохие, но на авторынке случайно наткнулся на новые, решил поменять) новые накладки Всем ни гвоздя ни жезла!) Цена вопроса: $20 Пробег: 307900 км
-
Тормозные диски или в поисках вибрации, часть 1.
Некоторое время ездил и ощущалась вибрация в диапазонах скоростей 60-80 и 110-130. Грешил на старую резину с множеством латок и давным давно просящаяся выбросить её. Забегая вперёд, скажу, что она вовсе не была виновницей этих вибраций. Когда поставил новые колёса выяснилось, что эти же вибрации присутствуют и никуда не ушли. Стал проверять микрометром плоскости прилегания колёсных дисков к ступицам. А точнее, к тормозным дискам, ведь именно они находятся между колесом и ступицей. На левой стороне биение плоскости составляло 0,1 мм, а с правой стороны 0,08 мм. Мне показалось это большим биением, в сравнении с задними плоскостями (0,04 и 0,03 слева и справа соответственно) это было уже слишком. Допуски биения спереди и сзади не должны превышать 0,04 и 0,06 соответственно. Снял тормозные диски и измерил биение ступиц. Они оказались ровными, 0,03/0,02 слева/справа. Сразу же заказал тормозные диски и колодки. Выбрал недорогое и проверенное LPR. Замер биения плоскостей показал по 0,04 мм слева и справа. Выполнив поездку было замечено небольшое улучшение, но очень уж небольшое. Это побудило выполнить другие проверки, колёс и других механизмов машины. Колёса проверял на Фиате, благо они подходят по крепежу. Разгонял до 170 - никакой вибрации, как по лезвию едет. Проверку биения полуосей (приводов) выполнял путём опускания авто рычагом на колодку без колеса. Отключив датчики АБС, разгонял привода до скоростей, на которых машину трясло (ориентировался по тахометру) и машину так же трясло. И радость и разочарование - нашёл косяк и денег не мало нужно на устранение...
-
Снял торпеду (Большие планы)…
Всем привет ))) Ну вот наконец то я добрался до торпеды, после Шумоизоляция пола и Шумоизоляция зад. сидений хотел сделать шумоизоляцию моторного щита. Также по чистой случайности был приобретен комплект Климат-контроля у Vitec21, спасибо большое pannonia83 за то что свел ))) За пол дня успел снять торпеду и корпус печки, все разобрал и вымыл. Дальше по планам сделать Шумоизоляцию моторного щита, Установить Климат-контроль и привести проводку в порядок… Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
-
Проблема с электрикой
И так начнем. Лев вчера решил оканчательно добить и решил видимо стать на пол пути к Минску. Пропала зарядка акб. Генератор рабочий. Что-то с проводкой либо мозгами на двигатель. Короче сейчас в поисках проводки от аккумулятора плюсовой клемы к мозгам, генератору и т.д. Со всеми разъёмами .И сами мозги на Пежо 406 1.8 16V LFY. 98год.
Ну и конечно было бы не плохо почитать машинку лексией. Если у кого есть буду рад если кто поможет. Чтобы узнать что он таит от меня.
Репост будет приятен. Пробег: 133170 км
-
-
Реклама на Пежо клуб Беларусь
Пежо 806
Пежо 806. Премьера однообъемного универсала повышенной вместимости Пежо 806 в рамках совместного проекта U60 компании FIAT и концерна PSA состоялась в 1994 году.
Пежо 806 — Автомобиль с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Он одновременно может быть и хорошим семейным автомобилем, и рабочим грузовым автомобилем. В модели 806 гармонично сочетаются классические формы минивэна с изяществом и шармом, характерным для автомобилей марки Peugeot.
57 тем в этом разделе
-
- 1 113 ответов
- 253 996 просмотров
-
- 75 ответов
- 11 175 просмотров
-
- 2 ответа
- 4 349 просмотров
-
- 3 ответа
- 2 661 просмотр
-
- 13 ответов
- 4 478 просмотров
-
- 0 ответов
- 2 548 просмотров
-
- 93 ответа
- 73 556 просмотров
-
- 360 ответов
- 74 207 просмотров
-
- 9 ответов
- 1 012 просмотров
-
- 21 ответ
- 11 160 просмотров
-
- 56 ответов
- 13 611 просмотров
-
- 0 ответов
- 252 просмотра
-
- 242 ответа
- 58 393 просмотра
-
- 0 ответов
- 145 просмотров
-
- 0 ответов
- 104 просмотра
-
- 42 ответа
- 17 350 просмотров
-
- 523 ответа
- 136 460 просмотров
-
- 73 ответа
- 17 812 просмотров
-
- 34 ответа
- 11 525 просмотров
-
- 126 ответов
- 22 575 просмотров
-
- 110 ответов
- 43 677 просмотров
-
- 1 ответ
- 454 просмотра
-
- 425 ответов
- 83 114 просмотров
-
- 384 ответа
- 90 491 просмотр
-
- 110 ответов
- 33 127 просмотров
-
- 59 ответов
- 15 190 просмотров
-
- 136 ответов
- 52 121 просмотр
-
- 234 ответа
- 80 880 просмотров
-
- 117 ответов
- 21 497 просмотров
-
- 2 ответа
- 493 просмотра
-
Объявления
-
20.00 BYN
-
670.00 BYN
-
200.00 BYN
-
1.00 BYN
-