Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '406'.
Найдено 155 результатов
-
Что то приключилось с машинкой, приехал в магазин, все было нормально, заглушил. Когда собрался ехать домой машину еле завел, на холостых работала нормально, проехал метров 100 опять заглохла, завел раза с третьего, начинаешь ехать через несколько метров глохнет. Что за беда? Может кто знает помогите пож. Не так давно была поломка насоса подкачки (что под сидением задним стоит) сделали, может что опять с ним, хотя сейчас когда включаю зажигание насос слышно работает. Полоса какаято черная пошла. Подскажите что делать -
Перестал нормально работать расходомер воздуха. Отключил провод от него, все стало нормально. Как только подсоединяешь машина не едет. Можно ли с отключенным временно поездить, и чем это может обернуться?
-
Перестала работать подсветка пассажирского зеркальца в козырьке. водительское работает, а пассажирское нет.Может кто подскажет как он разбирается и в чем может быть причина... -
У меня "Пежо-406" 16V,1.8L, 1996г. При холодном запуске двигателя прыгают обороты сразу 1100 потом мгновенно 900 ,800 и сразу глохнет. Сразу же завожу второй раз и всё ОК - 1100 и при погреве 950 при этом обороты уже не плавают. Подскажите в чём дело!
-
Присоединюсь к вопросу. А так же как проверить исправность работы свечей накала?
-
Как снять задний диван? Машина седан, после рестайлинга. Есть 2 гайки в салоне. Их открутил, подергал сидение туда сюда, что-то держит снизу. Может нужно со спинкой что-то сделать сначала?
-
У меня стоят 16-е колеса. Литые. Хочу на зиму поставить 15-е железо (да и резина 15-я намного дешевле). На рынке их просто нет. Может у коллег есть информация о том, подходят ли диски других моделей Пежо или других марок авто ?
-
Вчера ехал по трасе, и вдруг выключается обдув и кондиционер. Остановился, попробовал заглушить машину - ключ не поворачивается, попробовал достать ключ - он не вынимается. Доехал домой, глушить пришлось первой передачей и "бросанием" сцепления. Когда дергаешь ключ временно включаются лампочки клавиш кондиционера и воздушной заслонки. Попробовал разобрать: снял обшивку с рулевой колонки, но на этом и все. Не могу даже снять рамку детектора ключа - мешает сам ключ. Вообщем мысли кончились. ПОМОГИТЕ.
-
Вообщем, ламанулись пистоны на каком то датчике, что висит на правой стороне двигателя, чуть выше поддона. Что за он??? И где взять пистоны? На Некрасова был, сказали что нет и не было З.Ы. Чуть позже если что выложу фотки. -
В последнее время руль становится крутить все туже и туже.Уровень жидкости ГУРа в норме.Что можно посмотреть, или куда подъехать, чтоб посмотрели толковые люди.Зарание пасиб всем отозвавшимся...
-
Может кому поможет, думаю что относится ко всем мотрчикам на омывайках.По совету более опытных товарищей я поддомкратил переднее правое колесо, открутил подкрылок, кстати не полностью, так как было лень, а все шурупы рядом и отодвинул его, было жутко неудобно работать, но все же работал. Далее я увидел насос бачка. первым делом я снял штекер питания и обнаружил, что все окислено, почистил, но не помогло. Дальше я взял тестер и проверил обмотку двигателя, показало 2 ома - вроде целая, дальше я проверил подачу напряжения на моторчик - идет. Дальше я решил снять насос, тут будьте острожны, я его
-
Поиск по форуму по ключевым словам: тормозная система, тормоза - результатов не дал Модель: Пежо 406 ДОрестайл Год выпуска: 1996 - 1999 Тип Топлива: имеет значения (дизель) На бензинках нет вакуумного насоса Сегодна на ходу, на дороге пропали тормоза. Точнее педаль перестала нажиматься, хорошо что никого небыло в переди, кое как надавив от души на педаль авто остановил, потиху доехал до дома. Тормозная жидкость на месте, уровень не упал. Авто с АБС. Вопрос. Какие варианты неисправности? Вакуумный насос? Главный цилинр? Усилитель? Как проверитьэто все? Снимал вакуумный насос который стоит на
-
Машина - 406, 1,9ТД, 1998г. После включения зажигания начинает щелкать какя-то релюшка под бардачком, по электрике вроде работает все нормально. Что это такое??? -
Не светится правая половина приборов, как раз там где спидометр у 406-2000г.в., подскажите пожалуйсто, что можно сделать, там лампочки меняются или что то еще?
-
Подскажите, где можно в Минске сделать запасной ключ замка зажигания на 406 97г.? В идеале хотелось бы еще сделать и запасной пульт дистанционного управления.
-
Проблема: Cтрелка спидометра при движении падает на ноль. Потом снова показывает скорость. Возможное решение: "Надо смотреть в комплексе. Падает на ноль только стрелка спидометра? Изолированно? Или при этом наблюдаются пропуски в показаниях одометра? В подсчетах пробега на компе? В расчетах расходов топлива на компе? Есть ли при этом рывки в оборотах и мощности? Если наблюдается все ЭТО в совокупности - менять датчик скорости. Если только падает стрелка спидометра - то искать погрешности в электропитании указателя скорости. В некоторых вариантах прошивки системы упрравления впрыском кром -
Взято: Москва «ПЕТИТ» 2007
-
Народ! Есть такая фишка у меня в тачке - после запуска мотора не погасает лампа зарядки аккамулятора! Приборы светятся дохло, но стоит дать газу до 1300-1500 об.\мин., как лампа погасает и приборы начинают светится нормальным ярким светом. Что это может быть за фишка? Тачка заводится с пол-оборота. При выключенном двигле все пашет нормально (аккамулятор заряд нормально держит). Кто сталкивался, помогите! И, если знаете, сколько может затянуть ремонт?
-
Здравствуйте. У меня пыж 406 1.8, 16-кл. А проблема такая: завожу- машина прогревается нормально, обороты 950-1000, немного проехав обороты начинают "прыгать" до 1500 иногда до 2000. Чистил клапан холостого хода- не помогло. Может кто подскажет, что это может быть?
-
Кто сталкивался, поделитесь опытом.В прошлом году заправил кондиционер. Перед заправкой слили весь хладон и проверили систему на вакуум. В гараже, с неработающим двигателем (при отсутствии каких-либо вибраций) система вакуум держала. Все лето кондишн работал, в общем-то, нормально (правда в некоторых машинах холодит и сильнее). В этом году опять надо заправлять. В связи с этим вопросы несколько банальны, но все же: - не свидетельствует ли ежегодная заправка кондиционера на имеющиеся аномалии в работе системы? - куда лучше поехать, чтобы перед заправкой систему проверили не только на вакуум?И е
-
Вот такая вот проблема.стрелка уровня топлива при разгоне машины.именно на ходу.в движении.при нажатии педали на акселератор опускаетя.топлива четверть бака.при 2500-3000 оборотах на нуле лежит.а когда при езде тормозишь педалью тормоза то показывает половину бака.при том что всё это происходит шустро.тахометр так не движется как стрелка топлива.пыжик 406.1.8 16 клапанов.96 год...помогите кто чем может
-
Вышел утром на улицу завел машину, загорелись два индикатора неисправности АБС и восклицательный знак. АБС не работает, проверял. Что делать ехать на ПЕЖО или можно разобраться без СТО? Может у кого были такие проблемы, подскажите. Заранее спасибо.
-
Вот такая проблемка: На Пежо 406, 1,8 16V, 1995 год, бензин, без кандика; вентилятор охлаждения радиатора включается при температуре двигателя ~110 градусов, что показывает приборная панель. Похоже, что так быть не должно. Сам индикатор температуры наверно в порядке, потому что радиатор начинает греться при показаниях не более 90 градусов. Датчик температуры на радиаторе вроде один... Диагностика показала, что все в норме. (конечно вкрадывается сомнение, что датчик радиатора другого номинала, если конечно такое может быть). Может кто чего и подскажет? Заранее благодарен. Зимой-то проблем нет, -
Всем привет! на моей 406-й стоит магнитола Clarion, подрулевым преключателем не управляется. Хочу узнать: 1) управляет только родной магнитолой; 2) переключетель не работает; 3) глюк магнитолы Clarion. Буду признателен за ответ. Спасибо.
-
Всем привет!!!!!! Рад попасть в ряды "пежистов"!!!! Тут у меня проблемка. Купил 3 недели назад первую свою машинку (даже права в конце месяца только получаю). 406 1997 г. Продавец написал 1,8 8 клапанов.Машинка из Голландии. Я полазил по сайтам, почитал. На одном 8BBFZ - 1,8, на другом - 1,6. Я в непонятках...??? Тут ещё хочу расходники, масло поменять. Знаю, что на Сифтрансе ценник хороший заломят. За ГРМ я спокоен, такое дело, что лучше сейчас переплатить, чем потом смотреть на движок и вздыхать, а как по поводу остального????? И что вообще нужно поменять???? Ещё меня интересу
