Пежон
Отправлено 26 June 2014 - 14:50
С машиной вроде как все нормально, если не придираться. С утра немного плавают обороты, возможно из-за регулятора, и когда включаю кондишен тоже вибрация плавающая появляется, без кондишена работает ровно. И из-за чего все началось, так это тупизна до ~2000 об/мин, после 2000 прет что дурная. Думаю расходомер подкинуть другой, у швагри такая же машина. Потом посмотрю.
Из-за одной форсунки не может тупить до 2000 об/мин?
Частый гость
Отправлено 26 June 2014 - 20:29
Пыжеразговорчивый
Отправлено 26 June 2014 - 22:08
Всем привет. Ну что, достал я еще одну форсунку(2-ю), залил едом и поездил дня три. Прикол в том, что она стояла без медной шайбы.(Походу третья также стоит, раз не достается) Проверить не получилось, снимал в деревне. Поставил новую шайбу, смазал спец.смазкой. поставил назад. Дай думаю проверю коррекцию.
Подключаю комп, и вижу вот такую картину
Короче я ни че не понимаю, 1-я форсунка стенд не прошла, а коррекция стала в норме. Надо ее менять или нет?
если на стенде форсунка забраковалась то ее нужно ремонтировать. Коррекция это не 100%й показатель исправности форсунки
в пп2000 пишет что норма коррекции +-5 единиц, вплоть до 3000 оборотов, многие диагносты крутят двигатель до 2000. на CRS ремонтники сказали, что корреккция идёт только на холостом ходу, как только нажимаешь на педаль, форсунка вливает именно столько сколько ей заданно +- огрехи усталости/поломки. и никакой коррекции на 2000-3000 и вобще не может идти и речи.
где правда?
правильно сказали, для чего коррекция? чтобы на ХХ компенсировать впрыск топлива для более стабильной работы мотора. На высоких оборотах коррекции нет.
С машиной вроде как все нормально, если не придираться. С утра немного плавают обороты, возможно из-за регулятора, и когда включаю кондишен тоже вибрация плавающая появляется, без кондишена работает ровно. И из-за чего все началось, так это тупизна до ~2000 об/мин, после 2000 прет что дурная. Думаю расходомер подкинуть другой, у швагри такая же машина. Потом посмотрю.
Из-за одной форсунки не может тупить до 2000 об/мин?
если есть сканер то можно построить график работы расходомера относительно возрастающих оборотов, и будет видно как работает расходомер корректно или нет.
Тёмный рыцарь клуба
Отправлено 26 June 2014 - 22:31
если есть сканер то можно построить график работы расходомера относительно возрастающих оборотов, и будет видно как работает расходомер корректно или нет.
можно поподробнее, как, если не секрет.
Есть легенда, что звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота.
Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.
Старший Пежон
Отправлено 26 June 2014 - 22:45
Пыжеразговорчивый
Отправлено 26 June 2014 - 23:13
если есть сканер то можно построить график работы расходомера относительно возрастающих оборотов, и будет видно как работает расходомер корректно или нет.
можно поподробнее, как, если не секрет.
я себе графики строю через лексию - графические параметры, там выбираешь параметры и записываешь их, потом - просмотр записанных параметров.
чтобы графики писалысь нужен IE 6 версии вроде. Я себе на виртуальную машину чистый дистрибутив ставил винды ХР с сервиспаком 2.
Пежон
Отправлено 27 June 2014 - 07:27
Тупит на низах, самре простое почистить расходомер, дальше без спеца лездь не рекомендую. Ибо денег может стоить, да за зря.
Расходомер я почистил первым делом. Буду пробовать строить график через Лексию, как писал Дмитрий. И подкину расходомер с другой машины, та едет отлично. Посмотрю показания на ней.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
