Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография
- - - - -

Ремонт ТНВД "lucas"


Сообщений в теме: 34

#1 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 28 March 2008 - 16:39

комп.диагностика(насос на а/м) проверка, ремонт тнвд LUCAS (DELPHI)запчасти в наличии и под заказ.Сейчас на ул.Семашко 25а(Фиат-сервис) 8-044-755-48-59(VELC),8-029-765-45-77(MTC)-электронный ТНВД.     monachoff@mail.ru


Сообщение отредактировал SergeyM: 12 August 2014 - 05:11

  • 0

#2 Gebels

Gebels

    Частый гость

  • Members
  • 139 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 15 December 2009 - 14:17

Вот пасибки, мерсика сделали 210 11.12.2009 из Мозыря, полет пока нормальный и факт что заводиться стала хорошо.....
  • 0

#3 Anzuh

Anzuh

    ПыжеВод

  • Members
  • 400 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 15:44

мне пыжика сделали, дороговато, зато качественно и с гарантией, так что спасибо)))
  • 0

#4 Жека 77

Жека 77

    Новичок

  • Members
  • 24 сообщений

Отправлено 22 November 2011 - 18:38

И мне на пежо 406, насос Лукас отремонтировал. Уважаю спецов делающих свою работу. Спасибо.
  • 0

#5 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 25 November 2011 - 05:24

Отсутствие жалоб со стороны клиентов -лучшая награда за наш труд :)
  • 0

#6 Filia_83

Filia_83

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 12 December 2011 - 18:24

Всем привет ! Отремонтировал свой тнвд лукас , впечатления от фирмы по обслуживанию хорошие ,все по документам, печати, росписи ,короче на высшем уровне . Утром отдал вечером забрал B). По деньгам 130$ предоставили скидку 10%
  • 0

#7 Filia_83

Filia_83

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 13 December 2011 - 13:07

проехал 300 км по утрам заводиться как бензинка , насос сухой , спасибо СЕРГЕЮ за его труд :)
  • 0

#8 Sashtet

Sashtet

    Старший Пежон

  • Members
  • 504 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 December 2011 - 13:44

На 605-ой насос Lukas снять\поставить, перебрать сможете?
  • 0

#9 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 13 December 2011 - 20:59

На 605-ой насос Lukas снять\поставить, перебрать сможете?

да
  • 0

#10 Funt

Funt

    Пежо-невидимка

  • Members
  • 40 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 January 2012 - 21:12

Сергей здравствуйте! На 306-м 1.9td требуется регулировка ТНВД и установка угла впрыска. Это возможно? Сколько будет по деньгам (можно приблизительно) ?
  • 0

#11 Funt

Funt

    Пежо-невидимка

  • Members
  • 40 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 01 February 2012 - 21:14

На днях отремонтировал у Вас (ЗАО"Юнион Центр") топливный насос. Качество ремонта и обслуживания на высоте, за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
  • 0

#12 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 10 February 2012 - 19:42

На днях отремонтировал у Вас (ЗАО"Юнион Центр") топливный насос. Качество ремонта и обслуживания на высоте, за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Спасибо. не забывайте про гарантию.если что звоните,не стесняйтесь
  • 0

#13 Filia_83

Filia_83

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 29 February 2012 - 15:57

выражаю свою благодарность Мастеру своего дела Сергею , за профессиональное отношение к своей работе , и человеческое отношение к клиентам , большое спасибо вам Сергей :)
  • 0

#14 Alex 5307412

Alex 5307412

    Частый гость

  • Members
  • 172 сообщений

Отправлено 01 March 2012 - 14:35

пребрать насос ЛУКАС сколько по деньгам?
  • 0

#15 sam-flames

sam-flames

    ПыжеMetall

  • Members
  • 1412 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 March 2012 - 17:18

тут только Лукас обслуживают????? а если у меня Бош?((( поможете устранить течь?(((
  • 0

#16 ДЭН

ДЭН

    Новичок

  • Members
  • 15 сообщений

Отправлено 13 April 2012 - 19:29

вот нарыл в нете фотоотчет ремонта лукаса и
  • 0

#17 tinox

tinox

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 13 July 2012 - 17:54

Обращался на Гурского, 11 в декабре 2011г. по поводу устранении течи насоса Lucas а/м Peugeot-406. Обычная операция – замена уплотнительных резинок. До этого делал аналогичный ремонт 3 года назад на другой станции – никаких нареканий: утром отдал машину, вечером забрал, насос не течет, машина едет как и раньше. К сожалению сейчас телефон того мастера не отвечал, пришлось искать другого. Почитав интернет-отзывы решил обратиться на Гурского 11. Позвонил, через неделю отдал машину, предварительно полностью рассчитался, вечером позвонил, сказали что все сделали, забрал. Доехал около 5 км до дома, поставил на стоянку. На этом положительные моменты заканчиваются. Утром машина не завелась, т.е. она заводится, но двигатель сильно трясется, работает несколько секунд и глохнет. Если при этом «газовать», то работает секунд на 10-15 дольше с черным дымом из трубы. Температура на улице как и в предыдущий день - около 0, до этого всегда заводилась с пол-оборота и в -10 и в +30 в т.ч. и после предыдущего ремонта 3 года назад. Пришлось тянуть авто обратно на станцию на буксире. Приехал так называемый «мастер» Сергей, долго смотрел, расковырял всю изоляцию с проводов под крышкой насоса (потом он так и оставил проводку неизолированной), сказал что у меня проблема с проводкой. Снова оставил им машину. Через 2 дня сам им звоню, говорят, что все сделали, можно забирать. Когда я спросил в чем причина, Сергей ответил буквально: «Стечение обстоятельств» (!ответ достойный профессионала). Выяснилось еще, что машину я смогу забрать только после доплаты (!!), которая примерно равна стоимости ремонта (!!!). На вопрос «за что?» ни Сергей, ни зам. директора станции так и не смогли дать вразумительного ответа. В конце концов после долгих препирательств и ругани я забрал машину без доплаты. Но на этом отрицательные моменты не заканчиваются. С тех пор машина заводится с трудом, надо секунд 5 гонять стартер, чтобы она завелась. Примерно в 50% после того как завелась, сразу глохнет, надо еще раз заводить. Не так резво разгоняется при движении. Но и на этом еще не все. Через несколько дней после второго посещения этого заведения, решил проверить насос. Он тек (!!!!я уже не удивился). По привычной уже дороге поехал на Гурского 11. «Мастер» Сергей за несколько секунд определил причину – датчик на насосе. На мой вопрос почему не устранили или хотя бы не сообщили мне при первом ремонте ответил что «Тогда он не тек». На мое требование устранить течь и Сергей и зам. директора станции ответили отказом, т.к. датчик это не насос, а они ремонтировали только насос и дальше буквально следующее «Не нравиться что-то – вон отсюда» (!!!!!). При дальнейшем разговоре с одним из менеджеров я спросил, не могло ли быть так, что во время ремонта насоса мне «случайно» заменили датчик. Тот ответил что «Конечно нет! Эти датчики у нас в большом дефиците!!». К сожалению практически невозможно доказать обратное, но совпадение довольно странное – до ремонта дефицитный датчик был исправен, а сразу после ремонта он потек. Еще сначала удивила а затем повеселила манера зам. директора разговаривать. Вообще чтобы поговорить с ним каждый раз приходилось сначала его долго искать, а затем буквально держать его за руку чтобы снова не исчез. В последний раз (надеюсь) он разговаривал со мной буквально повернувшись задом и наклонившись (серьезно). Ему надо было срочно заменить аккумулятор, причем лично а тут кто-то с какими-то претензиями лезет. Вообще сложилось впечатление что пока вы не отдали им деньги, с вами разговаривают вежливо. Как только деньги у них, им наплевать и на клиента и на качество выполненных работ. Краткий итог: 3 поездки на станции, при чем одна на буксире. Потраченная сумма за ремонт, которая могла быть удвоена. Потраченные нервы. Проблемы после ремонта с запуском двигателя и динамикой автомобиля. Течь насоса/датчика насоса не устранена(!!!!!!). Хамство и непрофессионализм всего персонала станции от зам. директора до мастера. Все выше написанное, включая цитаты, точное изложение реальных событий. Также рекомендую всем, у кого сомнения почитать книгу замечаний этой станции. К сожалению я сам ее прочитал только когда писал свое замечание. Обратите внимание на огромное количество негативных отзывов и жалоб на качество услуг за 2011г. и ранее.

Сообщение отредактировал tinox: 13 July 2012 - 17:57

  • 0

#18 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 23 July 2012 - 18:34

оправдываться значит признать себя виновным. однако долго вы "плавали" и наконец то всплыли. напомните, пожалуйста, почему вам пришлось отдать сумму за ремонт перед его выполнением? проблема, возникшая после замены ремкомплекта в ТНВД, в датчике ротора не мой косяк. я его не трогал. виной всему перегретая проводка насоса и вам я это показал и восстановил его,однако вы отказались платить за выполненные работы по восстановлению датчика ротора, а почему я должен проводить ремонт бесплатно? и какое отношение должно быть у меня к вам после этого? я тоже человек и у меня как и у всех есть эмоции. если проблема возникает по моей вине я её устраняю вплоть до возврата денег. Каждому не угодишь. всегда будут недовольные работой сервисом.Вы относитесь к их числу. а громко кричать на менеджеров в офисе в присутствии своей девушки(жены)- это по мужски!!!! вот какой я строгий!!! почему ,когда я привел вам кучу аргументов в свою пользу Вы молчали как "рыба об лед"?удачи Вам в жизни! :)
  • 0

#19 Jordan23

Jordan23

    Новичок

  • Members
  • 31 сообщений

Отправлено 06 August 2012 - 22:54

Доброго времени суток! Сколько будет стоить перебрать насос лукас на ПЕЖО 306 тд, насос механика. И что по времени и гарантии? Спасибо!
  • 0

#20 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 08 August 2012 - 13:11

Доброго времени суток! Сколько будет стоить перебрать насос лукас на ПЕЖО 306 тд, насос механика. И что по времени и гарантии? Спасибо!

ПО РЕМОНТУ МЕХАНИЧЕСКИХ НАСОСОВ LUCAS звоните по телефону: +375296640706 Дмитрий

Сообщение отредактировал SergeyM: 09 August 2012 - 10:03

  • 0

#21 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 22 August 2012 - 07:02

приобрели и обкатываем стенд для проверки CR форсунок IFT70 HARTRIDGE
  • 0

#22 sam-flames

sam-flames

    ПыжеMetall

  • Members
  • 1412 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 08 November 2012 - 10:39

что то тема замолчала)) не у кого не течет?только что звонил узнавал - очередь 1,5 недели(((

Сообщение отредактировал sam-flames: 08 November 2012 - 10:55

  • 0

#23 3077ap7

3077ap7

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 30 November 2012 - 20:20

по субботам работаете?
  • 0

#24 MIKA

MIKA

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 18 February 2013 - 21:25

Спасибо SergeyM. Подтекало топливо из под верхних клапанов LUCAS 2.1 TD Лянча Зета. Вскрыл самостоятельно, решил силиконом воспользоваться.О очень аккуратно создал тонюсенький слой типа прокладки. Течь устранил,но мотор стал работать как трактор. Потом и силикон смыл и продул, но трактор остался. Поискал в нэте. Нашё эту тему. Сергей посоветовал прежде чем к ним - снять и продуть как следует. С замиранием сердца заводил после продувки и сборки.И О ЧУДО зарвёлся тише прежнего. Ещё раз СПАСИБО.
  • 0

#25 Пётр Свороб

Пётр Свороб

    Новичок

  • Members
  • 12 сообщений

Отправлено 15 July 2013 - 20:19

У меня такая проблема: авто постояла месяца два! затем как завёл, машина начала в буквальном смысле делать что хочет: обороты поднимаются до 2 тыс, при этом плавают и идёт белый дым, затем могут самостоятельно подниматся и ещё вышеили подать но ни ниже 1000, или вообще резко газонуть до максимальных и заглохнуть, а порой можно и пол дня нормально проездить, но при этом газ всё равно как будто зависает, хотя может мне это уже просто кажется! сегодня например завелась с нормальным холостым ходом, так проехал с 1км, затем обороты 2000 тыс., белый дым и на педаль газа почти не реагирует, при этом ещё и после самостоятельной максимальной перегазовки захлохла неоднократно, так пришлось проехать минут 10, постояла с пол часа, завелась и работала целый день без проблем, а вечером опять похожая хрень! скажите к вам ли это мне обращатся?и сколько хоть примерно это будет по стоимости?! заранее спасибо!
  • 0

#26 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 18 July 2013 - 17:29

проблема может быть в топливном фильтре, но похоже что в клапанах управления ротором прихватило поршеньки(может налет образовался)
  • 0

#27 MSergey

MSergey

    Начинающий

  • Members
  • 85 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 December 2013 - 08:24

Подскажите такой вопрос, на холодную грушей качаю и с низу насоса собираются капли солярки-предположение что это не нормально ))) Утром заводится хуже(дольше стартер крутит), как будто немного завоздушивается система, но двигатель не дергает как это было раньше утром (поменял все топливные шланги(обратку тож) и все стало чики-чики) до теперешнего времени... что делать??????? Может и не в тему конечно-подскажите!!!!
  • 0

#28 DGP

DGP

    Великий читатель ошибок

  • Members
  • 825 сообщений

Отправлено 14 December 2013 - 10:22

Серега, а как заведешь, саляра не продолжает собираться под ТНВД?
  • 0

#29 netskiller

netskiller

    Частый гость

  • Members
  • 172 сообщений

Отправлено 27 January 2014 - 07:07

По идее должна капать. Если виной насос а не шланги.
  • 0

#30 mcvas

mcvas

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 12 July 2014 - 20:53

комп.диагностика(насос на а/м) проверка, ремонт тнвд LUCAS (DELPHI)запчасти в наличии и под заказ.Сейчас на ул.Семашко 25а(Фиат-сервис) 8-044-755-48-59(VELC),8-029-765-45-77(MTC)-электронный ТНВД8-029-664-07-06 механический ТНВД . телефон для записи на снятие насоса: +375297664280    monachoff@mail.ru

Спасибо Сергею. Приехали из СПб. Привезли на переборку два насоса w210. Сделали за день. Полет нормальный. Уехали на исправной машине.)


  • 0

#31 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 21 July 2014 - 20:29

 

комп.диагностика(насос на а/м) проверка, ремонт тнвд LUCAS (DELPHI)запчасти в наличии и под заказ.Сейчас на ул.Семашко 25а(Фиат-сервис) 8-044-755-48-59(VELC),8-029-765-45-77(MTC)-электронный ТНВД8-029-664-07-06 механический ТНВД . телефон для записи на снятие насоса: +375297664280    monachoff@mail.ru

Спасибо Сергею. Приехали из СПб. Привезли на переборку два насоса w210. Сделали за день. Полет нормальный. Уехали на исправной машине.)

 

 удачи вам


  • 0

#32 seilan

seilan

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 20 August 2014 - 13:11

Сочится топливо между корпусом и шестигранной деталью,не представляю что это,на фото показано стрелкой.Помогите советом,что это и стоит ли туда самому; соваться.Машина Пежо Партнёр

Прикрепленные файлы


  • 0

#33 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 27 August 2014 - 04:32

под крышкой уплотнительное кольцо. в зависимости от года может стоять и ограничительная волновая шайба.


  • 0

#34 seilan

seilan

    Новичок

  • Members
  • 10 сообщений

Отправлено 04 September 2014 - 06:53

Сочится топливо между корпусом и шестигранной деталью,не представляю что это,на фото показано стрелкой.Помогите советом,что это и стоит ли туда самому; соваться.Машина Пежо Партнёр

Похоже подтекает ещё от куда то.Во сколько обойдётся замена рем коплекта с учётом снятия насоса если оно нужно?


  • 0

#35 SergeyM

SergeyM

    Начинающий

  • Members
  • 56 сообщений

Отправлено 04 September 2014 - 20:26

 

Сочится топливо между корпусом и шестигранной деталью,не представляю что это,на фото показано стрелкой.Помогите советом,что это и стоит ли туда самому; соваться.Машина Пежо Партнёр

Похоже подтекает ещё от куда то.Во сколько обойдётся замена рем коплекта с учётом снятия насоса если оно нужно?

 

+375296640706 дмитрий. звоните он механические делает


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:09) выработался (
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) неоригинал на рынке или онлайнере есть продавцы
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:10) трипоид тебе нужен
@  Leonevich : (11 September 2014 - 20:10) @ame69 взыть бу не выработанный)
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11)
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:11) я не в курсе, менял сальник на внут.шрусе, когда там подтекало, и вот снова течет, сказали что выработался.
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:11) на 607 в частности
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:18) Не понял, что подтекает? Сальник полуоси?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:19) сальник на внутреннем шрусе, я не оч в машинах разбираюсь )
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:20) сама граната выработалась, я так понимаю.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:31) @ame69 Тебе мастер проверенный это говорил?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:33) ну да.
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:33) То, что после замены сальник снова потёк - могут быть кривые руки, но хорошие продавцы полуосей )
@  Andrucha : (11 September 2014 - 20:34) ак граната в СБОРЕ ИДЁТ!!! Вместе с полуосью!! - не обязательно
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:36) Случаем не АКПП ?
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) я так понимаю, что на внут.шрусе идет вал с вырезами и заходит в коробку, привильно? я так понял что эти вырезы изношены и поэтому подтекает масло с коробки.
@  ame69 : (11 September 2014 - 20:36) нет мех
@  audiomax : (11 September 2014 - 20:37) Не совсем...
@  Balderes : (11 September 2014 - 20:47) че тут.... свои ламаччы обсуждаете?
@  Ivan_N : (12 September 2014 - 00:14) переворот