Делал как то давно на какой то машине...почему бы и нет
Отправлено 27 April 2014 - 22:40
Делал как то давно на какой то машине...почему бы и нет
Компьютерная диагностика, Электрика, Электроника сюда ссылка => https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/24223-kompjuternaja-diagnostika-remont-alektriki-al/
Отправлено 02 May 2014 - 09:42
В принципе, ничего сложного. Выкрутил (читай "вынул") пробку, слил масло, снял фильтр. Самое сложное было начать: отверстие в поддоне на 14, а метчик -- на 16. По миллиметру с каждой стороны оказалось многовато для того, чтобы дать метчику "вгрызаться" в отверстие. Пришлось немного подточить "начало" метчика. Потом аккуратно, потихоньку начал вкручиваться. Правда по-началу никак не мог зацепить: просто прогрызало металл. Благо, что поддон аллюминиевый ![]()
Отправлено 02 May 2014 - 23:26
ну и се,респект тебе и уважуха
ну и се,респект тебе и уважуха,и другим наука!!! молодца,что отписал!
.
Отправлено 29 May 2014 - 11:56
15 не найдешь 16 ставь. Если есть завод берешь 2 метчика черновой и чистовой - проще резать. Дуралюмин на поддоне твердый режется нормально, мягкий закусывает.
Отправлено 04 June 2014 - 19:48
Может кто переваривал пороги на наших минивенах? Интересует , где их брать и соринтируйте по цене.Заранее спасибо.
Отправлено 04 June 2014 - 21:45
Может кто переваривал пороги на наших минивенах? Интересует , где их брать и соринтируйте по цене.Заранее спасибо.
придется наверное вам самому их делать, т.к. на авторынке мне ответили что их не существует, и в интернете искал, безрезультатно
Отправлено 05 June 2014 - 12:30
Может кто переваривал пороги на наших минивенах? Интересует , где их брать и соринтируйте по цене.Заранее спасибо.
придется наверное вам самому их делать, т.к. на авторынке мне ответили что их не существует, и в интернете искал, безрезультатно
В экзисте есть,но цена............... уж лучше с гнилыми ездить.
Отправлено 18 June 2014 - 14:25
Добрый день народ! Кто сталкивался с ремонтом раздвижных дверей ? Левая ваще перестала открываться, а в правой надо ролики менят... где их брать не знаю...((
Отправлено 18 June 2014 - 15:57
Добрый день народ! Кто сталкивался с ремонтом раздвижных дверей ? Левая ваще перестала открываться, а в правой надо ролики менят... где их брать не знаю...((
ролики лучше на разборке искать, главное чтоб состояние было нормальное...
а если дверь перестала открываться скорей всего какая-то тяга спала, надо внутреннюю обшивку снимать и смотреть что не на своем месте... (а дверь снаружи перестала открываться или изнутри тоже? если только снаружи - то причина в штоке ручки наружной - частая проблема таких минивенов - лечится только заменой штока)
Отправлено 18 June 2014 - 17:45
Добрый день народ! Кто сталкивался с ремонтом раздвижных дверей ? Левая ваще перестала открываться, а в правой надо ролики менят... где их брать не знаю...((
ролики лучше на разборке искать, главное чтоб состояние было нормальное...
а если дверь перестала открываться скорей всего какая-то тяга спала, надо внутреннюю обшивку снимать и смотреть что не на своем месте... (а дверь снаружи перестала открываться или изнутри тоже? если только снаружи - то причина в штоке ручки наружной - частая проблема таких минивенов - лечится только заменой штока)
спасибо!... не открывается и изнутри, и снаружи
а вот с роликами даже на разборке беда..
Отправлено 18 June 2014 - 18:21
и, может кто знает, как снимать обшивку... с чего начинать?
Отправлено 18 June 2014 - 20:01
Открутить саморез в ручке под накладкой, открутить 3 самореза внизу двери на обшивке, ещё саморез будет с противоположной стороны двери относительно ручки по моему если память не подводит, и после потихоньку оттягивать обшивку пока пистоны не отщелкнут, ну и потом поднимать ее вверх снимя с двери как бы.
Отправлено 19 June 2014 - 08:29
Открутить саморез в ручке под накладкой, открутить 3 самореза внизу двери на обшивке, ещё саморез будет с противоположной стороны двери относительно ручки по моему если память не подводит, и после потихоньку оттягивать обшивку пока пистоны не отщелкнут, ну и потом поднимать ее вверх снимя с двери как бы.
спасибо большое!
Отправлено 19 June 2014 - 19:55
Насчёт дверных роликов. Я снял ролики вместе с кронштейном на котором они стоят,отдал токарю,он выточил из металла точно такие только ровные. С другой дверки мне выточили из второпласта. Второпластовый мне больше понравился (легче открывается,при открытии меньше шума).
Отправлено 20 June 2014 - 23:26
Всем добрый день! Подскажите где находятся реле управления вентиляторами. Почему-то включаются оба сразу и проседает напруга, машина глохнет. 2.0 бензин 16 кл. 2001 год.
Отправлено 23 June 2014 - 08:13
Коллеги! И мне подскажите, пожалуйста. Вчера сам машину мыл, а после помывки обнаружил под передним пассажирским ковриком лужу. Протечка начиналась откуда-то из-под центральной консоли, на которой пепельницы, кнопки климат-контроля. Вопросов, собственно два:
1. Что я делал не так? Слишком много водой поливал в район салонных фильтров и она протекла естественным путём через воздуховоды?
или
2. Если поливание водой в район фильтров не должно влиять, что в этом случает ремонтировать?
Отправлено 23 July 2014 - 14:54
Коллеги! И мне подскажите, пожалуйста. Вчера сам машину мыл, а после помывки обнаружил под передним пассажирским ковриком лужу. Протечка начиналась откуда-то из-под центральной консоли, на которой пепельницы, кнопки климат-контроля. Вопросов, собственно два:
1. Что я делал не так? Слишком много водой поливал в район салонных фильтров и она протекла естественным путём через воздуховоды?
или
2. Если поливание водой в район фильтров не должно влиять, что в этом случает ремонтировать?
У меня нет салонных фильтров, но конструкция думаю не сильно отличается.
Там слева и справа в полости откуда воздухозабор происходит есть сливные резиновые патрубки, выходящие под крылья (над колесом, торцы резиновых патрубков сплющены). Полость воздухозабора хорошо просматривается при снятии трех решеточек пластмассовых, что под дворниками. Трубки со временем могут всяким дерьмом забиться, и уровень воды в полости из-за плохого слива поднимается выше воздухозабора и через воздушную систему, вентилятор(ы) льется на пол.
Патрубки легко снимаются и ставятся из под капота. Их нужно снять и прочистить.
Отправлено 10 August 2014 - 15:08
Всем доброго времени суток. Я у вас новенький,так что сильно не ругайте если что не так и не туда пишу.Стал облодателем пежо 806 2,0i 16v 136лс 2000г. Всем доволен машина класс. Но на днях загорелась чек (оранжевый моторчик),поехал на комп,диагностику и сказали,что 3 ошибки. 1.датчик дитонации 2.обратный подвод обратных газов,вроде как ЕГР нужно чистить.3.датчик АБС задний справа. Лампочка АБС на приборке у меня не горит,скорее всего её просто сняли. Ошибку мне сняли но не надолго. Скажите,возможно ли это поменять самому,и на сколько это сложно? Я даже и не знаю где это всё находится,т.к мануал ещё не купил. P.S На скорость и движения это не отражается,едит вроде как надо. Спасибо.
И обьясните про климу,как включить обычный обдув,и как должна ключаться клима?
Сообщение отредактировал Юра Минск: 10 August 2014 - 15:16
Отправлено 16 August 2014 - 13:01
Отправлено 16 August 2014 - 13:26
Коллектор снять, там работы на полчаса.
Отправлено 16 August 2014 - 18:40
Коллектор снять, там работы на полчаса.
Будте добры, если можно по-подробнее. Только купил пока сам не разобрался
Сообщение отредактировал Юра Минск: 16 August 2014 - 18:41
Отправлено 19 August 2014 - 19:57
Народ, подскажите наружний диаметр среднего ролика задней сдвижной двери, заранее спасибо
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||