Кто проходил первое ТО по гарантии? Где проходили? Что понравилось, а что нет? Итоговая сумма за ТО?
#1 Отправлено 07 November 2014 - 12:47
Кто проходил первое ТО по гарантии? Где проходили? Что понравилось, а что нет? Итоговая сумма за ТО?
#2 Отправлено 15 November 2014 - 23:24
Зря иронизируете, обслуживание на 0-ом уровне. Приехал на ТО (Свердлова,23) с вопросом по поводу собирания конденсата в заднем фонаре, менеджер нервно все время повторял, что так и должно быть - о ни какой гарантии не может быть и речи. Я ему повторяю, что там не только конденсат, но и после дождя собирается прилично воды, значит не герметично где-то. Он мне стал парить, что гарантии не будет 100%, Москва не даст добро. После разговора с ним он мне доводы, я ему факты - решили снимать фонарь и смотреть его. В итоге после 4-ех часов ожидания фонарь заменили по гарантии. Цены конечно у них приличные, а вот сервис желает оставлять лучшего.
#3 Отправлено 17 November 2014 - 15:01
Мне 900 км осталось, съезжу - отпишусь. Хотя не хочется туда ехать ужасно. Лучше бы сам масло поменял.
#4 Отправлено 17 November 2014 - 18:28
Мне 900 км осталось, съезжу - отпишусь. Хотя не хочется туда ехать ужасно. Лучше бы сам масло поменял.
Мало ли что с движком, скажут сам масло поменял, катись на все 4 стороны - пускай уже хоть как обслуживают.
#5 Отправлено 01 December 2014 - 18:12
Сегодня ездил на первую замену масла и масляного фильтра (10тыс.км). По времени заняло 2,5 часа. Заплатил 712000 рублей. Машину забрал менеджер и укатил по закоулкам в недра автоцентра. Сказал, что присутствовать при работах в цехе нельзя. Когда отдали машину, проверил масло - уровень стал выше, до отметки макс. Цвет остался таким-же коричневатым, как и до замены. На новой машине масло было совершенно прозрачным. Пожалел, что не прилепил под капотом скрытую камеру или диктофон ![]()
#6 Отправлено 05 December 2014 - 10:02
Поставят ли машину на гарантию у нас, если пригнать ее из РФ?
#7 Отправлено 05 December 2014 - 12:03
#8 Отправлено 05 December 2014 - 12:20
Вроде по закону должны ставить, но многие официалы крутятся как могут, чтобы этого не делать
Уточнил, ставят, главное приехать на первое ТО
#9 Отправлено 20 January 2015 - 21:25
Прошла ТО пробег 20 000 км (замена масла + 2 фильтра), по новому ценнику заплатила 2 миллиона, диагностика подвески по гарантии бесплатно.
#10 Отправлено 31 January 2015 - 20:46
а кто-нибудь устанавливал себе круиз?
#11 Отправлено 31 January 2015 - 21:46
а кто-нибудь устанавливал себе круиз?
Съездил к ОД в середине декабря: джойстик только брать у них (1,5 млн, вроде под заказ), никакого китая и т.д. ну и установка опять же у них
Сообщение отредактировал RSL406: 31 January 2015 - 21:48
#12 Отправлено 31 January 2015 - 22:03
А купить б/у оригинальный джойстик за 20-30$ и активировать сканером самостоятельно либо с чьей-либо недорогой помощью никак нельзя что ли?...
Или ОД обязательно это заметит и снимет с так называемой гарантии?...
Сообщение отредактировал punk2904: 31 January 2015 - 22:04
#13 Отправлено 31 January 2015 - 22:14
А купить б/у оригинальный джойстик за 20-30$ и активировать сканером самостоятельно либо с чьей-либо недорогой помощью никак нельзя что ли?...
Или ОД обязательно это заметит и снимет с так называемой гарантии?...
Особо вопросом не занимался. Думаю, что по вин-коду (или еще черт знает чему) вычислить комплектацию авто не составит труда. Раз не было, значит, ставили у нас? Нет. Ну, тогда с гарантии ваш авто мы снимаем (мысли такие у меня)
#14 Отправлено 01 February 2015 - 12:50
Никто не будет проверять комплектация вашего авто по ВИНу при замене масла и фильтров.
#15 Отправлено 02 February 2015 - 20:56
А купить б/у оригинальный джойстик за 20-30$ и активировать сканером самостоятельно либо с чьей-либо недорогой помощью никак нельзя что ли?...
Или ОД обязательно это заметит и снимет с так называемой гарантии?...
Может кто из профи подскажет:встанет ли джойстик от 308 или какой-нибудь другой модели? Спасибо.
#16 Отправлено 02 February 2015 - 21:30
У китаез на Али заказывай, самый гуманный вариант.
#17 Отправлено 13 February 2015 - 21:49
А купить б/у оригинальный джойстик за 20-30$ и активировать сканером самостоятельно либо с чьей-либо недорогой помощью никак нельзя что ли?...
Или ОД обязательно это заметит и снимет с так называемой гарантии?...
Может кто из профи подскажет:встанет ли джойстик от 308 или какой-нибудь другой модели? Спасибо.
Вероятнее всего подойдет.
Оригинальные номера такие:
6242.Z9 — рычаг с поддержкой заданной скорости
6242.Z8 — рычаг с поддержкой заданной скорости + ограничение скорости ()
По exist.by они выходят дешевле, чем на peugeot.by.
А Aliexpress вообще обещает за 30 условных или около того доставить в синеокую.
, прямо на такой же движок как у меня, парни ставили и сами активировали.
Сам звонил довольно давно на ОД и они ответили, что операция обойдется в районе 2 лимонов (тогда был курс 11 или 10,5 - то есть около 200).
Что несколько надавило )))
Отпишитесь, плиз, если что решили по круизу.
Также, плиз, отпишитесь кто может помочь с активацией.
#18 Отправлено 13 February 2015 - 23:05
Тему про ТО превратили во все). Решил последовать совету Дайвера. Буду заказывать на али. Хаттаб сказал, что сможет активировать.
#19 Отправлено 26 February 2015 - 20:47
Довелось сегодня побывать на их чудо сервесе итог снятие ошибки заняло 2 часа времени и то со скандалом!!!!
#20 Отправлено 27 February 2015 - 22:16
#21 Отправлено 28 February 2015 - 14:55
так вот как раз и появились проблемы с электроникой на 2000тыс км и не кто не объясняет в чем причина
#22 Отправлено 05 March 2015 - 23:46
А какие ошибки были?
#23 Отправлено 06 March 2015 - 18:25
Горел значок шек и больше ничего не стоп не сервис. Позвонили на сервис там сказали поездить 5 дней если сама пропадет то ничего страшного, а если не пропадет то к ним. По гарантии если обращаешься то никаких бумажек они не дают.На словах сказали ошибка связи мотора и коробки и еще есп абс и тд.
#24 Отправлено 03 April 2015 - 18:08
Ездил 1 апреля на ТО-1. В Минске на Свердлова. Меняли масло, фильтр масла и фильтр салона. Проверяли подвеску и даже лампочки. Вроде подход серьезный. Заплатил 1640 тыс. рублей. По времени - 2,5 часа. Кроме того попросил активировать "скандинавский свет". За это взяли еще 250 тыс.
Сообщение отредактировал Сергей Пежо408: 03 April 2015 - 18:14
#25 Отправлено 03 April 2015 - 18:20
А мне месяц назад говорили что один млн за это.
#26 Отправлено 04 April 2015 - 11:54
А мне месяц назад говорили что один млн за это.
Может 1 млн. за замену масла и фильтра на 10000 км. Без ТО?
#27 Отправлено 28 April 2015 - 20:40
а кто-нибудь устанавливал себе круиз?
Установил, активировали за 3 минуты. Все работает.
p.s. Добрым гаишникам привет.
p,s.s. Александр, уходя выключайте электричество.)
#28 Отправлено 12 May 2015 - 19:11
Прошла ТО пробег 20 000 км (замена масла + 2 фильтра), по новому ценнику заплатила 2 миллиона, диагностика подвески по гарантии бесплатно.
Не приценивались, сколько стоят 5 литров масла и два фильтра в магазине?
#29 Отправлено 12 May 2015 - 19:21
А ты знаешь сколько масло и фильтра стоят на 408?Не приценивались, сколько стоят 5 литров масла и два фильтра в магазине?Прошла ТО пробег 20 000 км (замена масла + 2 фильтра), по новому ценнику заплатила 2 миллиона, диагностика подвески по гарантии бесплатно.
Nice
#30 Отправлено 12 May 2015 - 19:39
Нет, поэтому и спрашиваю.
#31 Отправлено 12 May 2015 - 19:52
Nice
#32 Отправлено 12 May 2015 - 20:11
ДеГешечка, мог бы и схитрить, что понял мысль о масле и фильтрах из обычного магазина)))
#33 Отправлено 12 May 2015 - 22:30
Сообщение отредактировал D-G: 12 May 2015 - 22:31
Nice
#34 Отправлено 12 May 2015 - 23:40
2 млн. ?
#35 Отправлено 21 July 2015 - 17:47
Сегодня прошел ТО-0, если его можно так назвать. Пробег чуть больше 9 тыс. В акте выполненных работ 4л. масла "5w40 Total Qwartz 9000"- 343 тыс., фильтр оригинал "1109AY PSA"-130 тыс., шайба под сливную пробку "031340" - 7440 руб. Работа 0,4 нормо-часа 179 тыс. Итог 660 тыс. ТРИ часа меняли масло, представляете Т Р И!!!!!!!! У дяди Коли в гараже 6 машин бы обслужили. Но это не самое худшее. За снятие защиты картера двигателя хотели еще 180 тыс. урвать. Совести совсем нет! Говорю, вы рекламу свою-же видели, вы же хвалитесь, что с завода стоит -" родная защита", там технологическое отверстие 100х100 мм., зачем снимали? Сказал платить не буду. Вроде даже тихонько сказал, не шумел. Подорвались, из салона вывели, якобы обсудить проблему. У автомобиля извинились, несли всякий бред. 180 тыс. из акта убрали. Слов нет, одни эмоции. Сифтранс - ну дают. Да, не сказал 1.6 Hdi Style.
#36 Отправлено 21 July 2015 - 21:51
#37 Отправлено 21 July 2015 - 21:58
Сегодня прошел ТО-0, если его можно так назвать. Пробег чуть больше 9 тыс. В акте выполненных работ 4л. масла "5w40 Total Qwartz 9000"- 343 тыс., фильтр оригинал "1109AY PSA"-130 тыс., шайба под сливную пробку "031340" - 7440 руб. Работа 0,4 нормо-часа 179 тыс. Итог 660 тыс. ТРИ часа меняли масло, представляете Т Р И!!!!!!!! У дяди Коли в гараже 6 машин бы обслужили. Но это не самое худшее. За снятие защиты картера двигателя хотели еще 180 тыс. урвать. Совести совсем нет! Говорю, вы рекламу свою-же видели, вы же хвалитесь, что с завода стоит -" родная защита", там технологическое отверстие 100х100 мм., зачем снимали? Сказал платить не буду. Вроде даже тихонько сказал, не шумел. Подорвались, из салона вывели, якобы обсудить проблему. У автомобиля извинились, несли всякий бред. 180 тыс. из акта убрали. Слов нет, одни эмоции. Сифтранс - ну дают. Да, не сказал 1.6 Hdi Style.
И не лень ехать из Орши, чтобы заменить масло в машине... А интервал какой межсервисный по гарантии?
#38 Отправлено 21 July 2015 - 22:59
А почему не 5w30 для сажевого же полезнее...
Кстати да, вопрос интересный!!! 5W30 INEO ECS для 1.6 HDi производителем прописано!!!
#39 Отправлено 22 July 2015 - 14:05
Сегодня прошел ТО-0, если его можно так назвать. Пробег чуть больше 9 тыс. В акте выполненных работ 4л. масла "5w40 Total Qwartz 9000"- 343 тыс., фильтр оригинал "1109AY PSA"-130 тыс., шайба под сливную пробку "031340" - 7440 руб. Работа 0,4 нормо-часа 179 тыс. Итог 660 тыс. ТРИ часа меняли масло, представляете Т Р И!!!!!!!! У дяди Коли в гараже 6 машин бы обслужили. Но это не самое худшее. За снятие защиты картера двигателя хотели еще 180 тыс. урвать. Совести совсем нет! Говорю, вы рекламу свою-же видели, вы же хвалитесь, что с завода стоит -" родная защита", там технологическое отверстие 100х100 мм., зачем снимали? Сказал платить не буду. Вроде даже тихонько сказал, не шумел. Подорвались, из салона вывели, якобы обсудить проблему. У автомобиля извинились, несли всякий бред. 180 тыс. из акта убрали. Слов нет, одни эмоции. Сифтранс - ну дают. Да, не сказал 1.6 Hdi Style.
И не лень ехать из Орши, чтобы заменить масло в машине... А интервал какой межсервисный по гарантии?
В Минске был по случаю, забирал ребенка из детского лагеря "Зубренок" возле КЗ "Минск". Интервал замены масла 10 тыс. ТО-20 тыс.
А почему не 5w30 для сажевого же полезнее...
Кстати да, вопрос интересный!!! 5W30 INEO ECS для 1.6 HDi производителем прописано!!!
У 408-ых дизельных двигатели Евро-4 без сажевого, а по сервисной книге и 5W30 INEO ECS и 5w40 Total Qwartz 9000 прописан.
#40 Отправлено 22 July 2015 - 14:16
А вообще на счет масла интересная информация есть вот тут . Читал тему "Все про масло". Буря эмоций. Как? Почему? Не может быть!!! Но аргументы человек приводит и не просто "я так думаю и всё тут", много примеров из личного опыта. Рекомендую читать медленно, вдумчиво, с выводами не спешить, к концу прочтения все вопросы раскрываются постепенно. Да и не только про масло, там и другие темы очень даже познавательны. Другой взгляд на вроде бы банальные и всем известные истины. Только почему это "истина" никто глубоко не задумывался. А что? и брат мой старший и батя так говорил. Но ведь "говорил", а не давал учебник почитать.
Извините не по топику, но просится наружу.
#41 Отправлено 23 July 2015 - 07:37
... Другой взгляд на вроде бы банальные и всем известные истины. Только почему это "истина" никто глубоко не задумывался. А что? и брат мой старший и батя так говорил. Но ведь "говорил", а не давал учебник почитать.
Извините не по топику, но просится наружу.
Чаще меняйте масло и ни о чём не думайте.
#42 Отправлено 23 July 2015 - 19:07
... Другой взгляд на вроде бы банальные и всем известные истины. Только почему это "истина" никто глубоко не задумывался. А что? и брат мой старший и батя так говорил. Но ведь "говорил", а не давал учебник почитать.
Извините не по топику, но просится наружу.
Чаще меняйте масло и ни о чём не думайте.
В том то и дело, что проблема не только в периоде замены масла. Человек приводит примеры, когда на двигателях BMW Х6 или Х5 (в общем премиумных) с пробегом пару десятков тысяч, маслом супер пупер синтетикой двигателю приходит "алес капут" через 3-4 тыс. после замены масла. Причем отметаются варианты, что масло и фильтра приобретались в подвале или ТО проводилось неизвестно как. Всё только оригинальное, только у ОД.
#43 Отправлено 26 July 2015 - 21:21
Человек ведь не пишет, как люди на премиумых бмв отжигали до поломки. а масло в моторе не всесильно.
#44 Отправлено 26 July 2015 - 21:25
#45 Отправлено 10 October 2015 - 18:52
Дилер в Минске жжот по полной.
Меня вечные торги при ТО порой напрягают.
10 февраля 2015 ТО 10.000(замена масла и масл.фильтра) делал в Новосибирске.. всё красиво цена 45 долларов была.
активация круиза - 10 долларов. (в Минске почему то попросили 900 тысяч.. это когда курс был 14 тысяч).
а дальше вообще красота.
20 апреля 2015 ТО 20,000 (замена масла и 2 фильтра) - загнули сначала 2 600 000 после по сути дичайшего ора
цена стала 1 700 000 рублей (это всё равно чуть не в 3 раза дороже реальной стоимости работы и з.ч.).
04 августа 2015 ТО 30.000 (замена масла и фильтра) - ситуация аналогичная.. начинали с цены 1 100 000
и был плавный торг.. на 1 000 000, потом 900 000.. . по итогу в з/н было 736 000 рублей.
скоро ТО 40.000 будет тот ещё бой))) естественно всё вышеперечисленное как и писали ожидание по 30-40 минут для приёмки..
машину зачем то забирают на 2-3 часа (масло блин поменять).
по итогу уровень не официального сервиса - а паршивенького гаража.
скорей бы эта гарантия закончилась.
#46 Отправлено 10 October 2015 - 19:00
А отказаться от дальнейшей гарантии не пробовали? Если всё исправно, зачем платить капиталистам?
#47 Отправлено 10 October 2015 - 19:04
Что мешает проходить ТО на любой сертифицированной для этого вида работ (замена масла и фильтров) СТО? И гарантия будет действовать и цены в разы ниже.
#48 Отправлено 10 October 2015 - 19:40
да не суть где обслуживаться - суть в том что работа дилера - через одно место сделано.
да и первый год хотелось откатать с действующей гарантией. мало ли что.
а в след году у меня по пробегу гарантия уже закончится.. так что немного осталось.
пока это ТО замена масла - то пускай делают. за замену масла у них получается 50 долларов
если самому - то будет 40 у.е. разница не велика.
а более серъёзные работы я явно не у них буду делать.
мне скоро колодки и диски менять - это ясно что не у них будет.. да и гарантия на тормоза уже давно закончилась.
да в целом при пробеге в 60 тысяч можно считать что гарантия кончилась.
#49 Отправлено 11 October 2015 - 00:52
речь про свердлова? так там всю жизнь так было http://peugeot-club....s-sverdlova-23/
#50 Отправлено 11 October 2015 - 00:54
такси?
Есть легенда, что звук работы дизельного двигателя на холостых оборотах совпадает по частоте с мурлыканьем кота.
Этот звук не только успокаивает человека, но и обладает целебными свойствами.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей