Подскажите пожалуйста, кто сталкивался..., в патрубке(а точнее в отростке, который от него отходит вниз-католожный номер-1426 1P), который стоит перед воздушным корпусом, собирается масляная сажа!!! Ето так и должно быть??? 206 1.9D 1999г.
Отправлено 30 Январь 2010 - 15:03
Отправлено 30 Январь 2010 - 16:06
Отправлено 30 Январь 2010 - 19:21
, ветки пока не смотрел, но думаю в 406 такого резервуара нет!!! давно как то затрагивал ету тему кажется pachvara!!! да и вылезло ето летом!!!это от мороза, смотри ветки 406 "выдавило масло через щуп" и подобные. Та же тема. Морозы
Отправлено 30 Январь 2010 - 19:41
Отправлено 30 Январь 2010 - 22:19
как масляный налет) на рисунке номер 6-и вообще она у меня какая то не такая)))-без всяких болтов винтов-71! и в месте соединения с основным патрубком имеет люфт и оттуда появляется масло! откуда там вообще масло??? и должна ли эта штукуевина наглухо приварена к основному патрубку?вроде тоже масло собирается чутка. но чтобы сажа...
Отправлено 02 Февраль 2010 - 16:43
как масляный налет)вроде тоже масло собирается чутка. но чтобы сажа...
на рисунке номер 6-и вообще она у меня какая то не такая)))-без всяких болтов винтов-71! и в месте соединения с основным патрубком имеет люфт и оттуда появляется масло! откуда там вообще масло??? и должна ли эта штукуевина наглухо приварена к основному патрубку?
PICT5686.JPG 125,68К 36 Количество загрузок:Отправлено 03 Февраль 2010 - 22:52
Отправлено 04 Февраль 2010 - 09:42
ЕГР от нашей солярко с ума сходит, можно сказать я хочу верить в этоа вот откуда етот нагар вообще берется?
Отправлено 04 Февраль 2010 - 19:22
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||