Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

Помогите присоединить конденсатор


Сообщений в теме: 2

#1 Lemon

Lemon

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 03 Июль 2007 - 20:31

Помогите присоединить конденсатор к усилителю. На кондере 2-е клемы "+" и" -" что куда втыкать?Насколько я понимаю "+ "от аккумулятора на "+" конденсатора и далее с этой же клемы на усилок, а "-" на массу автомобиля. Поправьте если ошибаюсь, неохота спалить что нибудь
  • 0

#2 ZVader

ZVader

    Пежон

  • Members
  • 245 сообщений

Отправлено 04 Июль 2007 - 16:55

Минус можно с массы на кондер затем с тойже клеммы на усилок!
  • 0

#3 Boriskoff

Boriskoff

    ... минус 140 л.с. ...

  • Members
  • 1 027 сообщений

Отправлено 11 Декабрь 2007 - 09:43

Лучше минус кондёра и минус усилка подключать на массу отдельно.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно. Решения модераторов не обсуждаются, даже в личке, даже с администратором. Получили бан - значит было за что. Предупреждений не предусматривается. Срока давности нет: если сразу не забанили - забанят потом.
@  Dils : (07 Май 2015 - 20:54) Много бдсм-щика мотоциклетного в чате.
@  Andrucha : (07 Май 2015 - 21:07) диоды темы
@  behemoth : (07 Май 2015 - 21:12) моль,
@  behemoth : (07 Май 2015 - 21:12) ты на стене завода написало?
@  behemoth : (07 Май 2015 - 21:12) андр, есть диоды в головной свет?
@  Dils : (07 Май 2015 - 21:49) Мото-бдсм - это серьезно.
@  Ivan_N : (07 Май 2015 - 21:49) привет братья
@  Dils : (07 Май 2015 - 21:57) Привет.
@  Andrucha : (07 Май 2015 - 22:04) есть диоды в головной свет? есть лазеры в головной свет
@  behemoth : (07 Май 2015 - 22:10) в чем разница и что почем? в линзованую фару
@  Ректор : (07 Май 2015 - 23:58) тебя там опустили
@  Ректор : (07 Май 2015 - 23:58) дрюча
@  Dils : (07 Май 2015 - 23:59) РЕйтинг?
@  Ректор : (08 Май 2015 - 00:01) Диванных экспертов типа тебя Андрюча, просьба проходить мимо и не комментить. Ты ничего не сделал собственноручно из серьезных ремонтов для своей машины, и про 407 ты знаешь только по форумам, все твои якобы знания основаны на теоретических знаниях полученных из опусов таких же безграмотных читак как и ты сам и сообщений людей с ворохом проблем которые уже купли уколхоженную в хлам машину. И в этом я уверен полностью, читая не первых год твои высеры на пежоклубе. И когда ты столкнулся с банальной проблемой умершего насоса на своей машине, ты не просил нормальных, проверенных, специалистов найти косяк, сделать диагностику, а вместо этого обписывал все темы на онлайнере с кем копало, нашел себе пару читателей ошибок (Арчер извини но опыта у тебя еще мало чтобы называться диагностом) без намека на правильный диагноз, проблему и ее решение. В итоге корч вроде простоял минимум две недели) Так что пока просто прошу по хорошему, не коменти мои технические записи, это совершенно не уместно с твоей стороны.
@  Dils : (08 Май 2015 - 00:03) Кто автор?
@  Ректор : (08 Май 2015 - 00:03) не сложно догадаццо
@  Andrucha : (08 Май 2015 - 00:29) Ответил и этому треплу
@  Andrucha : (08 Май 2015 - 00:30) один диагносты...кругом
@  Ректор : (08 Май 2015 - 00:49) впадлу писать, напишу на работе
@  Ректор : (08 Май 2015 - 01:10) ага