Сообщений в теме: 203

[Nikola]

ну они могли бы, видя, что машина клубная, просто не брать её в ремонт =) пожалеть истинных почитателей пежо, так сказать. все равно ничего сделать нормально не могут.

[igorS16]

какие машины, такие и клиенты.

на пежо центр приедет куль с баблом и скажет " всё меняйте", они поменяют, за меся-два, на такое же "почти исправное" ??

Или коробку ремонтировать.

чел уже приехал ..
звонит-
-здрась, у меня пежо 806 ...... АКПП, сломалась коробка, не включаются передачи ....
-приезжайте , починим, вам когда удобно??
-чем раньше тем лучше..

приехал.
Я записан, мне АКПП чинить.
-а мы АКПП не чиним!!
-так я же звонил!! сказал что АКПП!! сказали что чинят.
- не чиним.

ну, я его рассказу ничуть не удивлен. Скидки в 5-10% это маркетинг а не экономия.

DX, насчет АКПП-пи..ж. Откровенный. Отродясь их там не чинили. И даже девочки администраторы это знают.
А уж клиенты приезжают...Я там сам в роли клиента, но таких хочется послать куда-нибудь.

[dx643]

за что купил за то продал мне то пох. Как там и что там. Иногда мне "изливают" про этот СЦ. Сам кроме подвески и пр. механики там ничего не чинил.. поэтому про остальное ничего не скажу.. А подвеску и пр. делали отлично.

[Andrew85]

Сдал на замену масла машину. Перезванивает с сервиса "специалист": - При повторном осмотре обнаружилось что у вас не горит лампочка габарита и стопак. Лампочка габарита стоит 10 тыс, вторая 12. Говорю: -Меняйте Он мне: - Работа по замене лампочек обойдется в 150 тыс Я говорю: - Спасибо, за 150 могу сам поменять Он: -Ой, простите, я оговорился. 120 тыс будет стоить. Я поблагодарил и вежливо отказался. Помойму чел собирался пойти сам ее поменять и 120 тыс положить в кармашек. Очень похоже на попытку развода. P.S.: Еще пока стоял за мелочевкой в отдел продаж, увидел 2 косяка подряд: 1. Один чел приехал забрать забронированную линзу зеркала, а ее не оказалось по какой-то причине. 2. Второй чел приехал по-видимому вернуть пластмасски какие-то от 206, кажется из багажника, которые не подходили, а ему доказывали, что только такие платсмасски от его пыжа, и идите лесом. Кто его знает как оно на самом деле, но учитывая репутацию СИФа, верится больше клиентам.

Сообщение отредактировал Andrew85: 06 March 2013 - 12:28

[dovzhuk]

Привет всем. Добавлю и я свою историю.
Собрался поменять комплект ГРМ. Купил все запчасти. Ремень - Hutchinson, ролики - Ina, помпа - Hepu. Позвонил на "сиф" - сказали работу проводим только со своими запчастями. Пришлось менять на другом СТО. Примерно где-то через 1500 км. на холодную начался писк в районе ремня ГРМ. Чтобы зря на спецов с СТО, где менял ремень, не гнать, решил диагностику сделать у этих гребаных официалов. Пригнал машину к ним на ночь, чтобы с утра диагностику на холодную сделали. Сказали, что завтра ближе к обеду перезвонят. Естественно в обед завтра так никто и не позвонил. Пришлось звонить самому. Трубку подняла девушка и сказала, что мастер перезвонит. Через минут 10 перезвонил "мастер", представился Владом. И началось..... Типа вам перетянули ремень, он весь в трещинах, крышка наполовину была откручена и т.д. и т.п. Ну и естественно предложил чудное спасение в виде повторной замены комплекта ГРМ за "совсем недорого" - около 3 млн. руб. Я естественно отказался.... Сказал, чтобы дали официальное заключение.... Вечером забрал у них машину вместе с заключением.... Их менеджер мне даже фотку на своем телефоне показал моего ремня в трещинах (вот только моего ли...))))) ). На следующий день позвонил на СТО, где менял ремень - парни сказали, что нет проблем, если их косяк, то все исправят за свой счет.... Приехал к ним. При мне разобрали и о чудо.... ремень не перетянут, как новенький, ни одной трещинки на нем (где эти официалы их нашли.....б**ди). Как потом мне с спецы объяснили - я не первый такой....Дофига народу после этих диагностик потом мучается.... кстати не знаю как "официалы" диагностику делали, если даже ремень вспомогательного оборудования не снимали...Короче косяк оказался в натяжном ролике....дефект в нем был....Заменили полностью комплект ГРМ на другой...(кстати на СТО денег за работу не взяли...только за запчасти, за что огромное им спасибо). И теперь мне счастье.....Машинка шепчет. А "официалы" уроды конченые.... только бабки с людей драть и все... Причем сколько раз я к ним не гонял, обязательно накосячат...Ни разу не было все ок. То подушку у них менял, запресовали не до конца, то проводку чинил, хотели за съем бампера бабки снять, хотя они его не снимали....Когда их уже кто-нибудь раком поставит. Может на них жалобу куда-нить коллективную написать?)))) Сколько народа от них уже пострадало....

[Ректор]

о чём с ними можно говорить, если у этих криворуких нет элементарного? вот столкнулся с необходимостью покупки 6 болтов на подушку амортизатора 00006912G8 Болт 7 900 бел. рублей, на сайте указано, нету, позвонил, уточнил, под заказ месяц. ВЫ ТОЛЬКО ВДУМАЙТЕСЬ!!! болт 8*1,25-25 будут везти МЕСЯЦ! От Ситроен центра узнал, что этот болт уже не выпускается и завод его заменил болтом 6925.T7 за 5600 бел рублей. 8*1,25-30, на Пежо сайте есть в наличии 1штук! Ну нихерасибе начиличие…. Как они ремонт производят тогда?

[HBmouse]

о чём с ними можно говорить, если у этих криворуких нет элементарного?
вот столкнулся с необходимостью покупки 6 болтов на подушку амортизатора 00006912G8 Болт 7 900 бел. рублей, на сайте указано, нету, позвонил, уточнил, под заказ месяц.
ВЫ ТОЛЬКО ВДУМАЙТЕСЬ!!! болт 8*1,25-25 будут везти МЕСЯЦ!

От Ситроен центра узнал, что этот болт уже не выпускается и завод его заменил болтом 6925.T7 за 5600 бел рублей. 8*1,25-30, на Пежо сайте есть в наличии 1штук! Ну нихерасибе начиличие….

Как они ремонт производят тогда?

все очень просто. или они редко нужны, или ты просто нарвался на момент когда они закончились.

а по-поводу Replacement Parts... Господа, научитесь пользоваться Peugeot Service Box, и тогда такие проблемы вас не будут больше посещать.

а по поводу жалоб на сифтранс. Не ездите вы туда с негарантийными авто. Только если за запчастями.

Сообщение отредактировал HBmouse: 12 April 2013 - 09:14

[Дядя Илья]

Спрашивал у них про наличие цыферки "407"... сказали, 220 тыр. под заказ ч/з 3-4 недели)))), но оказалось, что есть "407 sw" за 176 тыр... Сами посмотрели и удивились))))))

[Ректор]

все очень просто. или они редко нужны, или ты просто нарвался на момент когда они закончились.

эти болты откровенно слабые, если опорники меняли хотябы 2 раза то их нужно выбрасывать и ставить новые. в моём же случе 3 из 6 нужно высверлить нахрен, не думаю, что на других авто если их не трогали 100,000 км они вылетают прям.
а обращаюсь туда, так как во время обеда могу пешком зайти.

Спрашивал у них про наличие цыферки "407"... сказали, 220 тыр. под заказ ч/з 3-4 недели)))), но оказалось, что есть "407 sw" за 176 тыр... Сами посмотрели и удивились))))))

так нужне же 407с, не?

представляю сервис, приезжает клиент поменять опроники со сорваными болтами, а они ему оставляйте машину будем ждать запчастей месяц.

Сообщение отредактировал Ректор: 12 April 2013 - 09:21

[HBmouse]

представляю сервис, приезжает клиент поменять опроники со сорваными болтами, а они ему оставляйте машину будем ждать запчастей месяц.

не перегибай палку. еще раз повторяю. в сервисе люди грамотные и по заявке сразу найдут то что надо.
не сравнивать отдел запчастей в которых сидят недоманагеры.

если идете в отдел запчастей, то выхода 2:
- если машине менее 10 лет, то показывайте техпаспорт и говорите какая деталь надо. они сами все найдут.
- если больше 10 лет, то сами регистрируйтесь и смотрите код детали тут (внимательно смотрим на наличие/отсутствие подписи к коду оригинальной детали. если написано RP .... .., то ваша оригинальная уже не выпускается, а заменена новым кодом. если замены нет, то называем код запчасти оригинальный) и ни в коем случае не показывайте свой техпаспорт.

Сообщение отредактировал HBmouse: 12 April 2013 - 09:37

[Дядя Илья]

так нужне же 407с, не?

так "с" - нормальная, а "407" - отшелушивается...купил с "sw" (дешевле, да и довесок остался), поменяли ужО!!!

[Nick]

Спрашивал у них про наличие цыферки "407"... сказали, 220 тыр. под заказ ч/з 3-4 недели)))), но оказалось, что есть "407 sw" за 176 тыр... Сами посмотрели и удивились))))))

Задумался - к чему это Дядя Илья циферками занялся. Глянул у себя: такая же фигня - отшелушились "407".

Только что посмотрел на их сайте - есть в наличии "407" (код 8665 CJ) по 175 500 BYR и "407 SW" (8665 CP) за 205 000 BYR. Надо покупать.

Дядя Илья, старые цифры просто отдираются и новые просто наклеиваются (двухсторонний скотч в наличии?), или есть какие-то нюансы? Может, могли бы для меня приобрести "407" (код 8665 CJ) за 175 500 BYR (пока есть в наличии), оплачу 26 апреля на ДР-6?

[klimus]

а че они у вас так лезут пострашному?

[Дядя Илья]

Дядя Илья, старые цифры просто отдираются и новые просто наклеиваются (двухсторонний скотч в наличии?), или есть какие-то нюансы? Может, могли бы для меня приобрести "407" (код 8665 CJ) за 175 500 BYR (пока есть в наличии), оплачу 26 апреля на ДР-6?

О, видишь, появились "в наличии" Когда я сунулся - было наоборот...
Коль, возьму, раз они есть "в наличии"
(комменты при встрече...ничего страшного или военного...)

[Nick]

а че они у вас так лезут пострашному?

Хз... одинаковый год выпуска, может, партия такая была "полубракованная"? Лезут только "407", надпись "Peugeot" и лев - вроде, в порядке. У Дяди Ильи буква "c" после 407 тоже в порядке.

Коль, возьму, раз они есть "в наличии"

ОК, спасибо! Маякните, плиз, как и что. А то там 3 шт. осталось "в наличии", боюсь, что до конца апреля не долежат, если у Вас форс-мажор будет - буду искать ещё, кто бы приобрёл.

[VitebskLODЭ]

У Дяди Ильи буква "c" после 407 тоже в порядке.

буква "С" - обжилась на багажнике гораздо позже... как и у меня..

зы: во-время прохождения ТО "мастер" на станции даже вопрос задал: "это у всех купе дополнительная буква "С" на багажнике?", - я ответил "ага"..

[kortik]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

[Дядя Илья]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

А позвонить туда?

[Ricochet]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

а позвонить и узнать религия не позволяет?

[Nick]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

А позвонить туда?

А на peugeot.by по коду детали пробить в любое время суток цену и наличие?

[kortik]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

а позвонить и узнать религия не позволяет?

Грамотный смотрю сильно.

[Nick]

Грамотный смотрю сильно.

kortik, у нас культурный форум, не заводись. Если нужна помощь в узнавании кода детали - пиши VIN. Далее как по коду пробить цену и наличие - я выше написал.

[Hottab]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

kortik, у нас культурный форум, не заводись. Если нужна помощь в узнавании кода детали - пиши VIN. Далее как по коду пробить цену и наличие - я выше написал.

Nick, судя по всему его интересует стоимость работы а не стоимость запчастей. Кortik, у нас на форуме нет представителей от Сифтранса, поэтому разумней позвонить туда и спросить у них.

[Nikola]

разницы нет. звонишь им, говоришь вин или что за машина и они говорят сколько стоит работа, сколько стоят запчасти. я так делал. всегда говорили.

[Дядя Илья]

Ребята, а сколько на сифтрансе сейчас стоит на 2,2hdi ременьГРМ поменять?

Nick, судя по всему его интересует стоимость работы а не стоимость запчастей.

А по-моему, и то и другое...так что звонить можно не только на сиф, но и в разные другие подобные места, где меняют ГРМ...для сравнения...на сифе- дороже (далее тема НИАЧОМ)

[Nick]

Nick, судя по всему его интересует стоимость работы

Да, точно, не рассмотрел.

[john suhr]

В прошлом году мне понадобился механизм натяжения ремня аксессуаров. Сказали, что стоит 5 с чем-то млн. Даже и не понял как реагировать. Поехал в Вильнюс, поставил оригинальный механизм + тяги доворота + стойки стабилизатора + тросики ручника + ступичный подшипник - все в пакетах Peugeot-Citroen, кроме подшипника SNR, вместе с работой вышло под 290-320$. Откуда они взяли 5 млн за кусок железяки с роликом?Чтобы у них этот ролик установить, наверное, пришлось бы квартиру продавать ?! И ждать до пенсии.Но с другой стороны - потерял фонарик подсветки номерного знака. Искал почти месяц. Нашел за 25$ треснутый, без лампочки на Малиновке (наверное - мой бывший).А на Сифе он новый с лампочкой стоил 11.500 белок.Кому верить в этой жизни?

Сообщение отредактировал john suhr: 22 April 2013 - 11:47

[yrc75z]

Было назначено на 8-35 2 мая 2012 г. Перечень работ, которые надо было выполнить – замена масла,установить причину наличия масла на клапанной крышке, установить причину биенияруля при торможении на скорости 90 км/ч, устранить скрип панельки воздуховодовцентральной панели, устранить перепад между передним правым крылом и пассажирскойдверью. Приехал в назначенное время, менеджеры по приёмке былизаняты. Жду. Минут через 15 приходит ещёодин, судя по виду - сильно спешил не опоздать. С ним мы и начали работать.Подал ему мой список. Пошли смотреть машину. Надел чехол на сидение, и стрейчплёнкой обернул руль, выслушал, записал претензии. Пошли оформлять.Предварительно назначили на 17-00. Я упомянул, что иногородний и попросилзаранее позвонить, поскольку буду на расстоянии часа езды от станции. В 14-00 первый звонок и обсуждение работ стормозами. В 15-00 попросили приехать, поскольку всё ГОТОВО и осталось сделатьпробную поездку. В 16-00 я приехал, и мы поехали кататься. Час катались. Результатменя не удовлетворил, но решил искать проблему в другом. Панелька как скрипела, так и осталось,зазоры не изменились. Менеджер попросил подождать, чтобы оформить документы, но на просьбупообщаться с кузовщиками по поводу двери, он вспомнил, что машину он туда ещёне отдавал! Взял ключи и погнал ее в цех. Оставалось только ждать. Около 20-00машину я получил. Один раз ко мне подходил менеджер и информировал о ходеработ, извинился. Дверь и панельку сделали. Когда дали подписать счет за работу,там была строчка о балансировке двух колёс, но по факту из заключения инженера биениена руль осталось из-за возможной неправильной балансировки. Я указал им, чтобалансировку они как следует, не выполнили. Менеджер переделал счет. Уехал я отних в 20-00! День впустую. Впечатлениядвоякие.

[klimus]

о они еще как любят чтоб автос им с утра самого привезли а отдать за темно хоть и работы с ним на один нормо час

[vlad 807]

Да, опция "предварительная запись" у них работает весьма странно. Непонятно, когда за твое авто возьмутся, и когда получишь машину из сервиса. Для меня это ключевой момент. Работы делают спустя рукава, забывают закончить мелочи, вроде установки всех креплений на свои места. А из этого я могу сделать вывод, что механики способны забыть прикрутить вещи и посерьезнее. После двух посещений я пришел к выводу, что не рискнул бы делать у них серьезный ремонт авто.

Сообщение отредактировал vlad 807: 28 May 2013 - 10:10

[Mary Mary]

Была у них как-то в кузовном цеху, по своей работе, так они сами признаются, что работа у них делается всегда о-о-очень медленно, и понятия "срочно" не существует...

[CRADLE]

Добавлю и свой ужасный опыт общения с сервис-центром Сифтранс.Сначала хотел купить новый автомобиль там, так ни показать ни рассказать в итоге съездил в Россию пригнал.Становиться на учет и глазастый инспектор увидел что по циферкам кузов у меня 12-ого года, в ПТС написано что год выпуска 13, гаишник сказал съезди на сервис-центр возьми справку. Поехал, так эти "олени" выдают информацию на основании кузова, просил их обратиться в завод изготовитель ни в какую, пришлось все запросы делать самому. Только зря заплатил 100 тыс за справку с неверным годом выпуска.Не знаю, как у них гарантийно обслуживаться

[Ректор]

так уж получилось что мне всё равно к ним надо. 

может подскажете, делают ли они замер компрессии или ну его нафиг у них это делать?

[igorS16]

так уж получилось что мне всё равно к ним надо. 

может подскажете, делают ли они замер компрессии или ну его нафиг у них это делать?

Делать-то они делают. Только вот зачем тебе к ним?

Гаражи-они-то получше будут. И ответственнее. И быстрее. И вообще...

Это судя по прочитанным здест постам.

[igorS16]

Добавлю и свой ужасный опыт общения с сервис-центром Сифтранс.Сначала хотел купить новый автомобиль там, так ни показать ни рассказать в итоге съездил в Россию пригнал.Становиться на учет и глазастый инспектор увидел что по циферкам кузов у меня 12-ого года, в ПТС написано что год выпуска 13, гаишник сказал съезди на сервис-центр возьми справку. Поехал, так эти "олени" выдают информацию на основании кузова, просил их обратиться в завод изготовитель ни в какую, пришлось все запросы делать самому. Только зря заплатил 100 тыс за справку с неверным годом выпуска.Не знаю, как у них гарантийно обслуживаться

Что-то я запутался. Справку дали? Если нет, за что деньги платил? А если неверная, почему не переделали?

И как глазастый инспектор в ВИНе узрел год выпуска? Где? Я правда не знаю, подскажите!

[Foblas]

дайте мне вин, я вам скажу про машину правду, инспектор конечно молодец, без досупа к официалам такие вещи одним вглядом определяет.

[Ректор]

ну вы вспомнили, год назад история у чела была

[igorS16]

Да тут за 5 лет еле 5 страниц насобиралось.Значит, либо всех ремонт устраивает, либо, что более вероятно-большинство из здесь присутствующих на Свердлова не ездят.

Ведь оно как? Каждый ремонтируется где хочет или может, позволяют дензнаки/ религия/ сексуальная ориентация (нужное подчеркнуть). Но половина жалоб тут ни о чем. То за кем-то что-то переделать, то обмануть пытались (кстати, в этом случае надо сразу на месте права качать, а не после слезы в интернете лить). То вот шильдик 2-3 недели ждать. Дядя Илья-ну уж от кого, но от тебя не ожидал. Умный же и опытный боец. Сколько у нас реально в стране таких машин, как у тебя? И из этого количества много ли этот самый шильдик меняют? Так зачем его на складе держать?

 

[Фрас]

Один раз к ним приехал! больше не хочу даже разговаривать с ними! вообще не понятно зачем такое обслуживание! тем более с официальным статусом! пИЖДО!

Сообщение отредактировал Фрас: 01 August 2014 - 06:39

[Дядя Илья]

 Дядя Илья-ну уж от кого, но от тебя не ожидал. Умный же и опытный боец. Сколько у нас реально в стране таких машин, как у тебя? И из этого количества много ли этот самый шильдик меняют? Так зачем его на складе держать?

Купе дюжины две, ну три....Да лана...разговор про "407" в любом кузове...думаю, что именно 407-х уж предостаточно, и циферки одни и те же и расслаиваются довольно часто...А что, нет? только и всего