Сообщений в теме: 210

[WWW]

Неисправен регулятор фар Пежо 607 2007год 2,2 НДИ 170 л. Фары ксенон при включении направлены в нижнее положение. На мониторе "Automatic headlamp adjustment faulty" Автоматическая регулировка фар неисправна. Расскажите в двух предложениях на понятном "крестьянском" языке принцип работы регулятора. Как работает. Что может быть неисправным.

Была похожая беда. НО без ошибки "Automatic headlamp adjustment faulty". Одна фара тупо не поднималась и светила "под ноги". Сгорел моторчик корректора. Суда по Вашей проблеме проблема скорее всего глубже - в могзах. Я бы перво наперво съездил на диагностику.

Где в Гомеле можно сделать толковую диагностику и решить подобный вопрос

[Ohhh]

Была похожая беда. НО без ошибки "Automatic headlamp adjustment faulty". Одна фара тупо не поднималась и светила "под ноги". Сгорел моторчик корректора. Суда по Вашей проблеме проблема скорее всего глубже - в могзах. Я бы перво наперво съездил на диагностику.

Где в Гомеле можно сделать толковую диагностику и решить подобный вопрос

В Голесе есть хороший электрик - Виктор.

[TCooL]

Неисправен регулятор фар Пежо 607 2007год 2,2 НДИ 170 л.

Фары ксенон при включении направлены в нижнее положение. На мониторе "Automatic headlamp adjustment faulty" Автоматическая регулировка фар неисправна.

Расскажите в двух предложениях на понятном "крестьянском" языке принцип работы регулятора. Как работает. Что может быть неисправным.

Такая же беда! На мониторе "Automatic headlamp adjustment faulty"! Пока не лазил , но скоро узнаю! После диагностики отпишись!

[TCooL]

Неисправен регулятор фар Пежо 607 2007год 2,2 НДИ 170 л. Фары ксенон при включении направлены в нижнее положение. На мониторе "Automatic headlamp adjustment faulty" Автоматическая регулировка фар неисправна. Расскажите в двух предложениях на понятном "крестьянском" языке принцип работы регулятора. Как работает. Что может быть неисправным.

Такая же беда! На мониторе "Automatic headlamp adjustment faulty"! Пока не лазил , но скоро узнаю! После диагностики отпишись!

Добрались мои "кривые руки" и до регулятора, отсоединил от тяги стабилизатора, промыл, разработал, снял ошибки и пока всё работает!

Сообщение отредактировал TCooL: 15 April 2011 - 21:22

[prid]

у меня ошибок никаких нет, но регулятор вроде как не работает при включении или выключении зажигания, а свет фар в пределах среднего уровнячерез копм принудительно обучали регулятор-он работал... считать это проблемой ?

[TCooL]

Фары я так понимаю не меняют своего угла при изменении угла наклона авто?

Сообщение отредактировал TCooL: 16 April 2011 - 08:41

[TCooL]

Короче облом, придётся датчик положения менять!

[WWW]

Короче облом, придётся датчик положения менять!

Проблема в заднем датчике положения кузова

[WWW]

В Голесе есть хороший электрик - Виктор.

Сьездил к электрику на МАЗДА-центре работает, подключили комп. программу диагностики автомобилей Peugeot Planet показала не работает задний датчик положения кузова.


Сняли разьём - почистили контакты. Проблема не ушла. Сейчас ищу новый датчик.

Может кто знает где купить. Или старый отремонтировать.

[WWW]

Кто знает может эти датчики можно отключить (или обмануть) а фары установить в среднее положения

[Daiver]

Сними с корректоров фишки с съездий на регулировку фар. Всего делов.

[TCooL]

Короче облом, придётся датчик положения менять!

Проблема в заднем датчике положения кузова

Круче, перед и зад!

[Дмитpий]

У кого есть фара снятая-поломанная-разбитая с 607? Главное что бы целой была часть куда патрон поворотника вствляется. Хочу посмотреть как расположены контакты под патрон. Устал бороться с переодически "отваливающимся" поворотником.

есть разбитая левая, если еще надо

[Дядя Илья]

И у меня есть левая...Николаич, даже подвезти к концу дня смогу, буду там ехать...если тебе с февраля ещё нужно...

[WWW]

По цене на датчики есть у кого инфа!!!Б,У   или    новые        или ремонт неработающих

[TCooL]

По цене на датчики есть у кого инфа!!! Б,У или новые или ремонт неработающих

новые порядка 160 у.е за один!

[WWW]

По цене на датчики есть у кого инфа!!! Б,У   или    новые        или ремонт неработающих

новые порядка 160 у.е за один!

я спросил в Гомеле в магазине  пробили по ВИН  Ценник  1 200 000 бел.р.  -  задний                    800 000 бел.р.  - перед                          (непойму в чём разница между передним и задним)                     у меня ШОК поэтому и интересуюсь 

[Ambr]

вот если б правая....((((

[Nikola]

вот если б правая....((((

у меня есть правая, только с отломанными креплениями

[TCooL]

По цене на датчики есть у кого инфа!!! Б,У или новые или ремонт неработающих

новые порядка 160 у.е за один!

я спросил в Гомеле в магазине пробили по ВИН Ценник 1 200 000 бел.р. - задний 800 000 бел.р. - перед (непойму в чём разница между передним и задним) у меня ШОК поэтому и интересуюсь

у официалов дешевле будет!

[prid]

Заметно дешевле...Вот информация по наличию и стоимости запчастей на сифтрансе.Как видим разница в цене, двукратная...00006224H0 ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ 3шт. 453 800руб. 00006224H1 Датчик регулировки корректора фар 2шт. 505 430руб. Это где ж так разводят???

[Dantes]

Вот и меня сия беда коснулась на техосмотре. Левая фара смотрит вверх. Правда у меня не ксенон, а обычный галоген. И положение регулируется переключателем. Я так понимаю, что датчика пложения у меня нет. К тому же правая фара светит нормально. А вот левую опустить вниз ручной регулировкой не удалось. Не опускается она до нужного уровня. В итоге отключили фишку коррекции от блока фары и отрегулировали.Конечно можно ездить и с отключенным от одной фары корректором, но все-таки хочется разобраться и устранить. Что все-таки задирает одну из фар вверх? Я так понимаю обе фары регулируются синхронно. Значит дело не в регуляторе, а в исполнительном механизме левой фары. Именно он при подключенной фишке портит картину. Что там все-таки может быть? Гуру, на вас надежда, подскажите куда копать. Машина ни на что не ругается.

[Citrin]

Перекинь местами корректоры на фарах, сразу станет ясно чья вина.

[Raptor]

проблема может быть в самом корректоре, который на фаре сидит. могли установить с выдвинутым/задвинутым штоком регулировки. перед съемом его с фары, опусти свет максимально вниз, сними с фары механизм коррекции и за сам шток на механизме коррекции (том, который снял) еще ниже опусти. потом поставь обратно на фару и выводи свет "в размер". сам с таким столкнулся, когда один корректор фар мозг полоскал и нашол такую "недокументированную особенность" на 406. на 607 может быть нечто похожее.

[Dantes]

Спасибо, как нибудь выберу время и покопаюсь. Корректоры одинаковые или есть разница правый и лывый? По идее нет смысла плодить номенклатуру. А он снимаеся легко или там есть тараканы при снятии? Я так понимаю в гараже на стенке очерчиваю границы перехода по обеим фарам и не двигая машину перекидываю корректоры и смотрю положения лучей при подключенных корркторах.

[Raptor]

они одинаковые на обеих фарах. снимается легко: поворачиваешь по часовой стрелке и на себя. один таракан там есть, когда вытягивать будешь на себя, надо его одним концом вниз опустить и сильнее потянуть, чтобы выскочил шток корректора из отражателя.

Я так понимаю в гараже на стенке очерчиваю границы перехода по обеим фарам и не двигая машину перекидываю корректоры и смотрю положения лучей при подключенных корркторах.

примерно так, но лучше найти в интернете чертеж, как должны фары светить и нарисовать это на стенке, а не срисовывать контуры со своей машины.

[Jigar]

проблема может быть в самом корректоре, который на фаре сидит. могли установить с выдвинутым/задвинутым штоком регулировки. перед съемом его с фары, опусти свет максимально вниз, сними с фары механизм коррекции и за сам шток на механизме коррекции (том, который снял) еще ниже опусти. потом поставь обратно на фару и выводи свет "в размер". сам с таким столкнулся, когда один корректор фар мозг полоскал и нашол такую "недокументированную особенность" на 406. на 607 может быть нечто похожее.

Абсолютно нет разницы с каким штоком снимать-ставить,он после сам становится в положение соответствующее регулятору.

[Raptor]

у меня не стал из-за того что я его сам покрутил (интересно же ) и вывел в неправильное начальное положение. он и не мог стать сам нормально.

[Daiver]

Серега, я как то влез в корректор фар на 607, ну в плане разобрал. И просто охренел от обилия электроники внутри . Хотя там была машина с ксеноном, но на обычных скорее всего так же.

[Raptor]

там есть электроника. не спорю. но если на снятом покрутить сам шток, а потом поставить, то могут быть такие траблы. я потом свой корректор сменил, т.к. слизало зубья на шестернях.

[Andrucha]

И просто охренел от обилия электроники внутри . Хотя там была машина с ксеноном, но на обычных скорее всего так же.

тоже разбирали... каждый же раз, если с ксеноном, фара поднимается, когда влкючаешь свети и потом опускается... в обычных вроде не так...

[potrepko]

У меня свет на ближнем светит метра на три вперед, на дальнем две фары по разному.. НО ТОЖЕ НЕ ДАЛЕКО....  на диагностике сказали, что нужно  заменить  задний датчик высоты подвески. Я его заменил, но нифига не поменялось.... Может его гадо адаптировать с компьютером?   Кто сталкивался?? Или тут еще корректор фар глючит?? Но я не знаю где он стоит.. он должен быть автоматическим...  

[Hottab]

Нужно смотреть проводку на задний датчик. Если все ок, то смотреть компом что он пишет.

[Daiver]

Датчики высоты подвески стоят на рычагах и нужны для адаптивной подвески. А вот датчик положения кузова (он то и нужен для корректора) крепится к стабилизатору и расположен чуть левее середины стабилизатора. Залезь в яму, сними защиту, закрывающую тросы ручника и посмотри что там тебе наменяли.

[Dantes]

Спасибо, как нибудь выберу время и покопаюсь. Корректоры одинаковые или есть разница правый и лывый? По идее нет смысла плодить номенклатуру. А он снимаеся легко или там есть тараканы при снятии? Я так понимаю в гараже на стенке очерчиваю границы перехода по обеим фарам и не двигая машину перекидываю корректоры и смотрю положения лучей при подключенных корркторах.

Ларчик открывался просто. "Кривые ручки". Лампу ближнего менял первый раз в жизни и криво ее поставил. Вот и светило в разные стороны. Сегодня поставил правильно и все ОК! Лампа реально криво стояла. И ведь умудрился ее так поставить.

[Alexeas]

Тоже при покупке была беда с корректором на левой фаре. Жужжал и фару не поднимал. Поначалу отключил корректор и фору выставил в среднее положение. После добрался до корректора. Слава богу руки не из задницы растут. Разобрал его. Оказалась подношенной одна из шестерней. Поколдовал, прижал вал кембриком, наложил смазки, собрал, погонял корректор старым зарядным от мобильника. Корректор заработал. Теперь езжу и наслаждаюсь. Для себя сделал вывод: ежели один челоек чегой-то собрал, то другой завсегда разобрать сможет... Если кого заинтересовало - обращайтесь. Проконсультирую.

[nata77]

Подкажите, куда обращаться. Ошибка "Automatic headlamp adjustment faulty". Кто говорит корректор, кто - датчик высоты кузова. Чисто визуально левая фара светит вниз. Ездила неоднократно к электрикам, как то безрезультатно. Может подскажете толкового специалиста в этой области. Спасибо

[Daiver]

Съездить на комп, проверить корректоры. Если проблема не в них - датчики высоты кузова.

[LEXA607]

Съездить на комп, проверить корректоры. Если проблема не в них - датчики высоты кузова.

сложный ответ)) она имела ввиду куда ехать......nata если не найдете специалистов езжайте на сифтранс,они определят неисправность,заплатите только за диагностику,ну и если проблема окажется например в датчике коррекции его можно купить в других местах и подешевше

[Nikola]

дам еще более простой ответ Citrin, Daiver, hottab, foblas наверное, еще кто-то с форума - стучитесь договаривайтесь.