Сообщений в теме: 131

[uar]

Как правильно подключить трубки на данный клапан точнее куда какой  ( на что вакуум на что турбинка)

[uar]

отвечаю на свой же вопрос на клапане есть два патрубка, самый крайний на вакуум системы , тот  который поцентру на потребителя( турбину,ЕГР,паневмодозаторы)

[Hottab]

Ты в этом уверен? А не оборот?

[Foblas]

Дима, на клапанах на наших машинах да, наоборот. На клапанах образца 307/407 - все правильно написано)

[uar]

у меня из-за этого турбина неработала промудохался полдня  потом разобрался и все задуло как положено

[Arfagen]

Пежо 407. 2006гв 1,6 hdiПровалы в работе турбины.Бывает тупит турбина.Может ехать 90 и не хотеть больше разгоняться, потом "просрется" и дальше все хорошо. Подскажите куда обращаться, куда ехать.. так чтоб качественно и не сильно дорого..Спасибо.

[beerkut]

сначала на компдиагностику прочитать ошибки, а уже потом от этого начинать "плясать"...

[Arfagen]

Так вот и прошу подсказать хорошую диагностику, так как с этим я не сталкивался.

[Kruiz]

В ветку услуги посмотри, а то турбинку сразу хаять

[Arfagen]

Kruiz , что с турбиной делать?? Просто хочу чтобы посоветовали конкретную сто, может у кого подобное было.

[beerkut]

по сто я тебе не скажу, но для того чтобы продиагностировать компом и прочитать ошибки достаточно связаться с Foblas, Citrin, Daiver, AES-Service.....

[Arfagen]

Почемуто не могу написать в личку этим людям, может есть какието контакты?

[beerkut]

aes service тема здесь citrin тема здесь foblas тема здесь Daiver тема здесь в темах есть все контакты... со всеми при желании можно связаться (за исключением Дайвера, т.к. он в отъезде) P.S.на будущее учитесь пользоваться поиском (на то чтобы написать это сообщение у меня ушло 3 минуты) и прислушивайтесь к советам... Kruiz ясно написал что стоит посмотреть в ветку УСЛУГИ...

[Kruiz]

в турбинку без дела лазить не стоит

[Arfagen]

ошибка по датчику коленвала. под замену!спасибо.

[Citrin]

Странно, при такой ошибки проблемы обычно другие

[Arfagen]

можно по подробней?

[владелец 407]

Помогите, люди добрые! Необходимо было снять стартер, снял-поставил, патрубки прикрутил, закрепил. Поехал, но машина тупит, раньше на тахометре 1800 улетал, а сейчас разогнаться не могу! Может ошибка какая( аккамулятор снимал же)? 407 2,0 HDI  2004г.в. 

[Kruiz]

проверяй трубку на аккуаторе

[владелец 407]

а что с ней могло случиться?

[Mir]

проверяй трубку на аккуаторе

а что с ней могло случиться?

Kruiz хотел сказать, что нужно проверить работу вакуумного актуатора турбины. Но если снимал патрубки, лучше сначала еще раз их
перепроверить, может компрессор где-то подсасывает воздух мимо фильтра или дует мимо интеркулера.

[D-G]

Скорее всего лопнул тройник соединяющий трубки вакуума турбины! нет вакуума нету турбины!

[bbudd]

Та же фигня,до заезда в гараж для замены маховика со сцепай все гуд на 2 передачи с пробуксовками улетала,сейчас выехав из гаража сцепа ок,но тяги ноль под горку еле на 4-ой взберается,2.0 hdi 2004г..Если что узнаеш отпишись пажалуста что приключилось,ТАК ЖЕ НЕ ВОЗМОЖНО ЕЗДИТЬ!

[pydik]

смотрите вакуумные трубочки под впускным коллектором, их там две, одеваются на штуцера вертикально. Точно такая же хрень была, при ремонте стартера нечаянно слетели, да и сами могут от старости лопнуть.

[bbudd]

смотрите вакуумные трубочки под впускным коллектором, их там две, одеваются на штуцера вертикально. Точно такая же хрень была, при ремонте стартера нечаянно слетели, да и сами могут от старости лопнуть.

Трубочки кажись все на месте не знаю что уже и смотреть,может что с воздухомером,или систему зоздуховодов не дожал вобще врятли.

[pydik]

симптомы один в один с вашими, поставил новые наконечники на трубки-опять полетела.Все таки внимательней посмотрите.

[bbudd]

ОК попробую посмотреть повнимательнее,спосибо А где брали наконечники,

Сообщение отредактировал bbudd: 25 April 2012 - 22:31

[BlackRadik]

 У меня была похожая проблема, вышел из стоя датчик турбины. Все решилось его заменой.  На малине удивлялись спросом на имхо.Прозвони, может он  навернулся.(поз.3 на рисунке) 

Прикрепленные файлы

•  f1b7bb9997b7.jpg   22.18К   71 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал BlackRadik: 26 April 2012 - 01:18

[pydik]

а что по стоимости датчик этот? а под b это шток?

[DGP]

 да это шток. Читал как-то servisebox - так получается при замене датчик-то калибровать надо. 

Сообщение отредактировал DGP: 26 April 2012 - 18:11

[pydik]

проштудировал сегодня весь российский форум 407, по этой теме много чего у них понаписано, получается в большинстве проблем с турбой (подергивания, провалы, черный дым и т.п.) получается виноватая вакуумная система (трубочки, штуцерки, тройнички, и датчик энтот тоже может). Короче,прежде чем приговаривать турбу, надо все трубочки пересмотреть.Датчик кстати тоже проверить можно на сопротивление.

[bbudd]

УРА!Все получилось,нашел эти трубки и действительно от старости треснувшие были,они окозалис ниже где тройник,а я смотрели выше где коллектор расширяется ,заменил резиновые наконечники пыж полетел.СПАСИБО!!!

Сообщение отредактировал bbudd: 27 April 2012 - 12:19

[bandi]

Напишу здесь. Такоя вот проблемка - машина потеряла тягу. На следующий день по дороге произошел хлопок, после чего появился посторонний звук как шуршание, а из-под копота дует воздухх, из турбинки (по ходу). До нее трудно добраться. Да 2,0 HDI 110лс. К чему готовиться?

[DimonB]

Напишу здесь. Такоя вот проблемка - машина потеряла тягу. На следующий день по дороге произошел хлопок, после чего появился посторонний звук как шуршание, а из-под копота дует воздухх, из турбинки (по ходу). До нее трудно добраться. Да 2,0 HDI 110лс. К чему готовиться?

посмотри мою историю тут

[pydik]

Напишу здесь. Такоя вот проблемка - машина потеряла тягу. На следующий день по дороге произошел хлопок, после чего появился посторонний звук как шуршание, а из-под копота дует воздухх, из турбинки (по ходу). До нее трудно добраться. Да 2,0 HDI 110лс. К чему готовиться?

пока проверь все вакуумные трубки, имхо- хлопок был, значит что то лопнуло

[el_koyot]

Проблема в коричневой прокладке, которая вклеена (впрессована?) внутрь патрубка, в месте крепления и обжимания хомутом на турбине (фото). И вот снова лопнула и ее выпирает при затяжке хомутом. Полгода назад уже менял (тоже лопнула, купил б.у. вместе с патрубком) Неужели надо покупать из-за этой прокладки весь патрубок? с б.у. связываться не хочу (может кто знает номер этого патрубка с прокладкой?). Или можно что-то придумать альтернативное типа герметика?

Прикрепленные файлы

•  турбо.jpg   68.31К   128 Количество загрузок:

[Alex1965]

Продается отдельно, недавно менял у себя.

[el_koyot]

Продается отдельно, недавно менял у себя.

Отдельно прокладка? Сколько стоила и не помните ее номер?

[Dimka777]

Продается отдельно, недавно менял у себя.

Отдельно прокладка? Сколько стоила и не помните ее номер?

продается отдельно.. заезжаешь на сифтранс и говоришь оранжевое кольцо на турбину..
стоит около 145 000
покупал на прошлой неделе

[el_koyot]

Продается отдельно, недавно менял у себя.

Отдельно прокладка? Сколько стоила и не помните ее номер?

продается отдельно.. заезжаешь на сифтранс и говоришь оранжевое кольцо на турбину..
стоит около 145 000
покупал на прошлой неделе

Димка, спасибо!)недешевая хрень (как и вся мелочевка на этот гравицап) но дешевле чем б.у с патрубком) но я из Москвы...хотел пробить у нас на наличие...

Сообщение отредактировал el_koyot: 17 June 2012 - 20:00