Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

607. Форсунки HDI


Сообщений в теме: 286

#41 TCooL

TCooL

    ПыжоВед

  • Members
  • 617 сообщений

Отправлено 13 April 2011 - 14:39


Заедь на crs сервис! Они тебе точно помогут! Я у них ремонтирую форсунки, ребята знают свое дело. Только не вздумай б/у, ремонт по деньгам меньше потянет. Из 10 б/у форсунок 5 рабочих и только 1 проходит тест-план! Проверено.

А сколько по времени занимает ремонт одной форсунки? они сами их снимают?и примерно сколько по деньгам?

В зависимости от работ и кол-ва!

Сообщение отредактировал TCooL: 13 April 2011 - 14:42

  • 0

#42 wera

wera

    Частый гость

  • Members
  • 127 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 April 2011 - 14:56

crs.by это самый авторитетный сайт??? кто вообще ремонтировал форсунки? сколько отдал как долго служат? коментарии тех кто уже через это прошел!! ну вот у меня переливает одна форсунка сильно в обратку .... - соответственно одну пока ремонтировать надо, мерили баночками бошевскими .. остальные вроде как нормально!!
  • 0

#43 Raptor

Raptor

    Members

  • Members
  • 125 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 April 2011 - 15:09

для того, чтобы узнать отзывы про какой-либо сервис надо просто зайти в соответствующую ветку на форуме. и не обзятельно тут вопрошать.
  • 0

#44 TCooL

TCooL

    ПыжоВед

  • Members
  • 617 сообщений

Отправлено 13 April 2011 - 15:22

crs.by это самый авторитетный сайт??? кто вообще ремонтировал форсунки? сколько отдал как долго служат? коментарии тех кто уже через это прошел!!

ну вот у меня переливает одна форсунка сильно в обратку .... - соответственно одну пока ремонтировать надо, мерили баночками бошевскими .. остальные вроде как нормально!!


За ремонт одной, у тебя я вижу обратный клапан не держит! Где-то было в районе 50 у.е! Если не лить разную там левую соляру и следить за топливным фильтром то, в общем человек уже ездит 2 года без проблем!!!!

Сообщение отредактировал TCooL: 13 April 2011 - 15:23

  • 0

#45 wera

wera

    Частый гость

  • Members
  • 127 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 April 2011 - 18:42

50 баксов это нормал ... а куда посоветуешь съездить ... я не из бел ,... мнеб за выходные сделать и домой уехать
  • 0

#46 volshebni

volshebni

    Старший Пежон

  • Members
  • 409 сообщений

Отправлено 13 April 2011 - 18:46

2.2 хди 2001г, при активной езде или по трассе 150-160 собирается солярка в колодцах, видимо форсунки или форсунка переливает какая-то ... это и есть то что называется подошол конец форсунке? или может что еще .... что делать?

была такая беда, собирался соляр в колодце, но только на одной форсунке. Снял шланг обратки с форсунки, достал стопор и вынял из форсунки пластиковый переходничок (на который одеется шланг обратки), на нем по моему маленькие резиновые колечки уплотнители. Все протер продул, собрал обратно и все окей, больше соляр не подтекал. Правда топливная Сименс была.
  • 0

#47 TCooL

TCooL

    ПыжоВед

  • Members
  • 617 сообщений

Отправлено 13 April 2011 - 20:40

50 баксов это нормал ... а куда посоветуешь съездить ... я не из бел ,... мнеб за выходные сделать и домой уехать

crs.by там и нужные телефоны и работы проводимые по топливной системе! Короче лучше специалистов в Беларуси я не знаю!
  • 0

#48 wera

wera

    Частый гость

  • Members
  • 127 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 15 April 2011 - 08:30

спасибо .. буду узнавать
  • 0

#49 DimonB

DimonB

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1073 сообщений

Отправлено 25 April 2011 - 20:38

а кто подскажек какой толщины шайбы под форсунки стоят (2,2 HDI 2005г.в.), а то по катологу два варианта (1,5 и 1,9), а какие покупать не знаю.


  • 0

#50 Steel

Steel

  • Members
  • 5097 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 25 April 2011 - 20:43

по какому каталогу? на сифтрансе говорят, что по вину 2 варианта на твой мотор?
  • 0

#51 DimonB

DimonB

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1073 сообщений

Отправлено 26 April 2011 - 10:51

по какому каталогу?
на сифтрансе говорят, что по вину 2 варианта на твой мотор?


По elcats.ru. На сифтранс не могу дозвониться. Если можешь узнать то помоги (VIN - VF39U4HXE92205829)
  • 0

#52 Павел607

Павел607

    Новичок

  • Members
  • 37 сообщений

Отправлено 08 May 2011 - 09:47

пежо 607 2004 г. 2.2.HDI манина в Бобруйске неисправны фарсунки подскажите где можно сделать.? я видел на форуме и сифтранс... Кто может ещё подсказать какую-либо ремонтную организацию .естественно их нада снять и после ремонта обратно поставить. спасибо заранее)
  • 0

#53 Nikola

Nikola

    Administrator

  • Root Admin
  • 3585 сообщений

Отправлено 08 May 2011 - 11:29

пежо 607 2004 г. 2.2.HDI манина в Бобруйске неисправны фарсунки подскажите где можно сделать.? я видел на форуме и сифтранс... Кто может ещё подсказать какую-либо ремонтную организацию .естественно их нада снять и после ремонта обратно поставить. спасибо заранее)

- сделали быстро мне все. мужику при мне сразу и починили все
  • 0

Покупайте шины у нас в 


#54 Павел607

Павел607

    Новичок

  • Members
  • 37 сообщений

Отправлено 08 May 2011 - 12:09

спасибо за информацию... но советовать можно ещё.
  • 0

#55 Wlad-91

Wlad-91

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 22 June 2012 - 21:43

Появилась вибрация на холостых 2.2HDI подключил комп (лексия) (программа пежо планет 2000,) показание 2-й форсунки 5.02, поменял местами распылители серавно перелив 2 цилиндра поменял местами форсунки ничего не поменялось второй цилиндр как переливал так и переливает, наченаешь газавать вибрация пропадает к5ак газ отпустишь начинает колотить . погозовал был на 3-4 тысичах пол минуты всё стало нормально форсунки пырскали все один к одному. поездил день опять стал переливать второй цилиндр.
  • 0

#56 msk

msk

    Электрика Диагностика

  • Members
  • 1465 сообщений

Отправлено 22 June 2012 - 22:00

а что с чем меняли...???
попробуйте проверить все четыре форсунки на стенде
  • 0

Компьютерная диагностика, Электрика, Электроника сюда ссылка => https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/24223-kompjuternaja-diagnostika-remont-alektriki-al/


#57 Wlad-91

Wlad-91

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 22 June 2012 - 22:23

[quote name='msk' timestamp='1340395224' post='429227']
а что с чем меняли...???
попробуйте проверить все четыре форсунки на стенде
[/qu
менял 2 форсунку с 3 форсункой (третяя форсунка подача таплива нормальноя вот я с ней и менял)
  • 0

#58 vvk

vvk

    Новичок

  • Members
  • 25 сообщений

Отправлено 22 June 2012 - 23:07

у меня было тоже 3 цилиндр +4,5 а четвертый - 5,0 проверил все 4 форсунки на боше сказали что гуд почти идеал. Кстати после проверки и посл чистки уменьшился расход около 0.7 л и стало меньше вибрации
  • 0

#59 Cital

Cital

    Старший Пежон

  • Members
  • 544 сообщений

Отправлено 23 June 2012 - 18:04

показание 2-й форсунки 5.02, поменял местами форсунки ничего не поменялось второй цилиндр как переливал так и переливает,

Правильная методика поиска неисправности. Результат говорит о том, что проблема не в форсунках, а в компрессии во 2 цилиндре. Причины могут быть разные, но искать проблему нужно именно там.
  • 0

#60 Wlad-91

Wlad-91

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 24 June 2012 - 21:40

показание 2-й форсунки 5.02, поменял местами форсунки ничего не поменялось второй цилиндр как переливал так и переливает,

Правильная методика поиска неисправности. Результат говорит о том, что проблема не в форсунках, а в компрессии во 2 цилиндре. Причины могут быть разные, но искать проблему нужно именно там.

Проблема оказалась в форсунках я поменял форсунки с такойже машины все четыре штуки поездил пару часов всё нормально , поставил свои распылители на другие форсунки никокого перелива не , нет ни вибриции всё нормально расход по трасе 4,5 при скорости 90 впрыск по форсункам все показывают примерно 0.25 а впрыск топлива общий показывает 6 , а на старых показывал 12
  • 0

#61 Wlad-91

Wlad-91

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 24 June 2012 - 21:50

Причём кампресия до этой проблеы, если немного погозуешь на больших оборотах всё становилось нормально поездишь день опять потом начинает мозги трахать.
  • 0

#62 Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 11797 сообщений

Отправлено 24 June 2012 - 23:20

компрессия притом. Цифра которую вы видете на компе-зависит в том числе и от компрессии в цилиндре.
  • 0

#63 Wlad-91

Wlad-91

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 26 June 2012 - 23:00

чего когда погазуешь секунд 20-30 бывает так что становится нормально .
  • 0

#64 Cital

Cital

    Старший Пежон

  • Members
  • 544 сообщений

Отправлено 29 June 2012 - 22:16

Проблема оказалась в форсунках я поменял форсунки с такойже машины все четыре штуки поездил пару часов всё нормально , поставил свои распылители на другие форсунки никокого перелива не , нет ни вибриции всё нормально расход по трасе 4,5 при скорости 90 впрыск по форсункам все показывают примерно 0.25 а впрыск топлива общий показывает 6 , а на старых показывал 12

Прроблема у Вас была в плохом уплотнении форсунок в ГБЦ, скорее всего из-за медных шайб под ними. Отсюда большая цикловая подача (12), большая плюсовая коррекция (5,02) в одном цилиндре, не меняющаяся после замены форсунки . Если бы дело было в форсунке, то после замены ее местами с другой. эта коррекция переместилась бы на тот цилиндр. куда эту форсунку установили.Все прошло, когда форсунки меняли, и восстановили герметичность их посадки.
  • 0

#65 Wlad-91

Wlad-91

    Новичок

  • Members
  • 9 сообщений

Отправлено 30 June 2012 - 00:05

дело в том что когда я менял форсунки я уплотнительные шайбы не менял,
  • 0

#66 Андрей 607 p

Андрей 607 p

    Новичок

  • Members
  • 34 сообщений

Отправлено 15 July 2012 - 15:26

ребята посоветуйте куда лучьше обратится с вопросом чистки форсунки????? переливает третяя!!!! на разборке советуют купить б у (180 б) говарят дешевле будет!!! правда????
  • 0

#67 vvk

vvk

    Новичок

  • Members
  • 25 сообщений

Отправлено 15 July 2012 - 17:38

Я чистил здесь делают отлично и в мае была акция чистка и диагностика 50 т р
  • 0

#68 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10180 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 15 July 2012 - 19:46

Не правда. Дешевле свою отремонтировать.
  • 0

#69 Андрей 607 p

Андрей 607 p

    Новичок

  • Members
  • 34 сообщений

Отправлено 16 July 2012 - 12:35

Я чистил здесь делают отлично и в мае была акция чистка и диагностика 50 т р



звонил я туда сказали что не помогут извенились и повесили трубку!!!!! мот кто еще знает какие нить адреса??????
  • 0

#70 Андрей 607 p

Андрей 607 p

    Новичок

  • Members
  • 34 сообщений

Отправлено 16 July 2012 - 12:42

на холодную снял показание форсунок!!!с включеным кондером!!! 1.69 2.86 -3.73 0.82
  • 0

#71 Дмитрий.

Дмитрий.

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1280 сообщений

Отправлено 16 July 2012 - 16:09

а что неустраивает? конечно неидеал но ездить можно
  • 0

#72 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10180 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 July 2012 - 17:00

Блин, у меня такая коррекция при минус 25 была. Что тут нормального? Снимай форсунки и вези на CRS, там уже скажут что делать дальше.
  • 0

#73 Дмитрий.

Дмитрий.

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1280 сообщений

Отправлено 16 July 2012 - 20:23

я как-то подключал комп к С8 2.0 16 клап., там корекция была получше чем приведено выше но тож неидеал, точно помню что коррекция на 2-3 форсах была 1,5-2 и это при условии что форсы доставали и ремонтировали... Когда на горячую перестанет заводиться тогда и поремнтировать можно.
  • 0

#74 Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Moderators
  • 10180 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 July 2012 - 20:35

Ну просто есть шанс стать колом километрах в 100 от ближайшей населенки. Я бы не тянул. К тому же запущенные форсунки иногда не ремонтируют.
  • 0

#75 Андрей 607 p

Андрей 607 p

    Новичок

  • Members
  • 34 сообщений

Отправлено 20 July 2012 - 00:08

парни а какие вообще допуски после чистки фарсунак??? отдал машину на проверку и чистку фарсунак, сказали что мультипликатор сдох!!!! поменяли его ихочется верить что почистили!!!!! но покозания седущие 0.90 -0.59 1,14 -1.54 машина прогрета кандер выключен!!!!!!!ДАЙВЕР что скажешь???? спасибо!!!!)
  • 0

#76 Дмитрий.

Дмитрий.

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1280 сообщений

Отправлено 22 July 2012 - 10:53

Ну я ж писал выше, что идеала небудет. Цену вопроса озвучте.
  • 0

#77 Андрей 607 p

Андрей 607 p

    Новичок

  • Members
  • 34 сообщений

Отправлено 23 July 2012 - 13:22

мультипликатор + шайбы 70 уе и работа милион!!!!!!!!! На автосити делал!!!!!!!!!!!!!
  • 0

#78 ПодлецЪ

ПодлецЪ

    Подлый

  • Members
  • 635 сообщений

Отправлено 01 August 2012 - 12:04

Спрошу сюда. Товарищи, судя по отсутствию тем о том что не снимаются/плохо снимаются/как снять и т.д. форсунки, я так понимаю на 2.2Хди на 607 и 406 они снимаются легко?! Может кто ткнет пальцем где почиталь как их правильно снимать? Есть ли какие камни подводные при снятии?
  • 0

#79 LEXA607

LEXA607

    ПыжоВед

  • Members
  • 922 сообщений

Отправлено 01 August 2012 - 18:57

Спрошу сюда.
Товарищи, судя по отсутствию тем о том что не снимаются/плохо снимаются/как снять и т.д. форсунки, я так понимаю на 2.2Хди на 607 и 406 они снимаются легко?!
Может кто ткнет пальцем где почиталь как их правильно снимать? Есть ли какие камни подводные при снятии?

имхо: это лотерея...например у меня на 2,2 легко вынимались...влево-вправо дернули и всё))....а вот товарисчу на 307 на 2,0 не повезло 3 выняли. а 4 ни в какую.даже прессом не выдавливалась...рассверливали её(( (может из-за старых шайб так закоксовалась?)

пы сы
лёша дайвер не даст соврать))
  • 0
пежо 406 2001г..2,0hdi..----->пежо 607 2002г..2,2 hdi.на фарше..---->пежо 607 2006г...2,2hdi(175л с) - vin VF39U4HTH92230337

8029 7637172 (мтс)


#80 vlad73

vlad73

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 1447 сообщений

Отправлено 05 August 2012 - 06:28

Ежли форсунки были установлены без специальной пасты-смазки и долго не вынимались - проблемы обеспечены. Где то по форуму писалось - что попытаться сорвать прикипевшую форсу можно отпустив болты ее крепления и запустив двигатель, либо поездить немного с приотпущенными болтами. далее отмачивания карб. очистителем и вэдэшкой.. Вынимать проблемные форсы желательно только при помощи съемника.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей


Свернуть чат ПыжеЧат Открыть чат во всплывающем окне

Добро пожаловать. Будьте вежливыми и ведите себя воспитанно.
@  Ольга.com : (23 August 2014 - 23:40) была в Вене
@  Ольга.com : (23 August 2014 - 23:41) ммм....наверное да
@  Ольга.com : (23 August 2014 - 23:41) они компанией ездили
@  V_e_g_a : (23 August 2014 - 23:44)
@  V_e_g_a : (23 August 2014 - 23:48) мне кажется или хромает логика в твоем сообщении? )
@  V_e_g_a : (23 August 2014 - 23:48) я про причинно следственную свзяь )
@  Ольга.com : (23 August 2014 - 23:49) люблю ленинград, но пойду ка я спать! спокойной ночи! хороших снов!
@  Ольга.com : (23 August 2014 - 23:51) я не училка!
@  V_e_g_a : (23 August 2014 - 23:51) зауч
@  Ольга.com : (23 August 2014 - 23:54) ммм...я вас поняла!
@  V_e_g_a : (23 August 2014 - 23:59) ну так...
@  Ivan_N : (24 August 2014 - 06:17) привет
@  dx643 : (24 August 2014 - 07:40) доброе утро
@  Ivan_N : (24 August 2014 - 07:43) с петухами встаешь дмитрий
@  Zholtykot : (24 August 2014 - 07:44) С кем?!
@  Zholtykot : (24 August 2014 - 07:45) дарова парни
@  Ivan_N : (24 August 2014 - 07:47) привет
@  Ivan_N : (24 August 2014 - 07:48) если это ты
@  Zholtykot : (24 August 2014 - 07:49) а хто должОн быть?
@  Zholtykot : (24 August 2014 - 07:50) чё нового здесь?