Отправлено 30 June 2012 - 15:33
Отправлено 06 July 2012 - 12:02
Отправлено 06 July 2012 - 12:10
Отправлено 06 July 2012 - 12:39
Отправлено 06 July 2012 - 13:16
ездить можно... но тишина стоит дороже этих денег... можно еще снять и намертво сварить две части от шкифа..У мну такая ж фигня - около минуты скрип\писк. Кстати, чем теплее, тем писк быстрее пропадает. Если поднять обороты после старта хотя бы на 50, скрип исчезает. И наоборот, если давать нагрузку (поднять\опустить стеклоподъемники, покрутить рулем и т.д.) - скрип немного усиливается.
Но все таки основной вопрос не раскрыт - нужна замена или можно ездить ?

Отправлено 07 August 2012 - 13:19
Отправлено 01 November 2012 - 10:04
Отправлено 14 November 2012 - 21:19
Отправлено 14 November 2012 - 21:27
двигатель, подвеска, электрика, удаление FAP EGR chip-tuning тут .
8 029 77-77-167 ремонт заслонок климат контроля пежо 407,307, С4,С5 рестайл, С6. заправка, ремонт кондиционеров. привязка датчиков давления шин
Отправлено 14 November 2012 - 22:34
Сообщение отредактировал Justas: 14 November 2012 - 22:51
Отправлено 15 November 2012 - 08:42
Отправлено 05 March 2014 - 21:39
Отправлено 20 December 2014 - 15:02
Добрый день! Некоторое время назад появилась проблема — при холодном запуске двигателя появляется неприятный скрип, как будто какие-то несмазанные детали трутся друг о друга. Через секунд тридцать-минуту скрип пропадает, и дальше всё нормально. Что это может быть? Насколько это может быть серьёзн
вопрос откуда скрип?
1.скрипит ремень -к примеру генератора
2.скрипит вентилятор печки
3.мноооого других причин![]()
Отправлено 20 December 2014 - 15:12
Ребят ооочень часто скрипит прижимная пластина компрессора кондиционера.
Отправлено 20 December 2014 - 17:42
Это сейчас модно стало на сообщения двухлетней давности отвечать?
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
